Ел. схема подгревни свещи антифриз - 1Z мотор - някой има ли

[Bioside]

[quote="nobody_lbg"]колеги на мен ми трябва да подгрея водата 15 секунди преди да стартирам двгто и после да работи още 2-3 мин докато загрее докуъм 20 градуса антифриза.


Направи постановката колега.В смисъл механичното изпълнение.Като за начало най малко 2 свещи. Кабелите да са 6 квадрата.За 3 свещи 10.Сутрин ги вързваш директно на акумулатора.След 2-3 мин палиш като не ги изключваш още няколко минути. Ако стане ще ти направя схема да го прави това автоматично.Притеснява ме това че мощноста няма да е достатъчна да държи температура като тръгне помпата и изпарителя ще се обледи.

vaskoto1
Добро изпълнение Васко.При здрав акумулатор дори ще му помага вместо номера с фаровете.За мен обаче за кола която си домува в двор или гараж класиката си остава малкият кръг с енергия от електропреносната система.Елементарно и ефтино изпълнение с нагревател от кафе машина,помпа от автоматична пералня и помощ от приятел стругар.Поздрави

[nobody_lbg]

колеги намерих схемата,

релето е 50 А, бушон също 50А, захранващ кабел 6квадрата и към всяка свещ по 2,5 квадрата, масата е тънка.

взех кабели и реле и края на седмицата го почвам. остават само токовете, но си е работа , че искам да го направя като оригинално, релето да си е при другите, бушона също и т.н.

[Vento]

Ще е интересно като го реализираш да опишеш и покажеш снимки. Хубаво е и да разгадаем как е заводско изпълнено като инсталация и монтаж.
Четох, че има и друг вид подгряване на мотора за северните държави, но никой не дава подробности...
А свещите в тозаи вариант подгревни за дизел ли са или някакви специални???

[stefan4o]

Другият вариант не е ли на 220В към мрежата? Виждал съм такова на някакъв Фолксваген по автокъщите. Доколкото съм запознат си е заводско.

[adriyan]

Здравейте !
Като цяло има решение на проблема с управлението на подгревни свещи през зимата за по бързо загряване на антифриза,купих си такова има схема за свързване и е много лесно ,представлява една кутийка в нея има Микроконтролер с три релета за всяка свещ по отделно , А контролера работи по следния начин, като запаля колата проверява външната температура ако е по студено от 10 градуса проверя състоянието на антифира ако е по малко от 20 градуса активира свещите и ги загрява антифриза до 60 градуса и изключва. и така процеса на проверка е на всяко палене...

[VW`VENTO]

Някой може ли да помогне с някоя схема за ръчно включване и следене дали нагряват тези свещи.Имам го заводско поставено на колата,но ми се иска аз да го управлявам кога да включва и изключва.