Голф 2 пали трудно... помагам ви с клип!!!

[ktamen]

Ако наистина си пласирам "частите" обещавам комисионна на колегата velinsl
Проблема е, че е желателно да видя колата студена.
Щом като опънеш смукача няма разлика - проблема вероятно е в него. Следващия път като палиш помоли помощника ти да запуши с ръка входа на въздуха, ако запали по-лесно значи проблема със сигурност е в смукача. Можеш да свалиш кутията на въздушния филтър и да гледаш какво се случва като го опънеш. Смукача всъщност е една ламаринка която се завърта в карбуратора и намаля притока на въздух.

[Alexandar_yordanov]

Ако наистина си пласирам "частите" обещавам комисионна на колегата velinsl
Проблема е, че е желателно да видя колата студена.
Щом като опънеш смукача няма разлика - проблема вероятно е в него. Следващия път като палиш помоли помощника ти да запуши с ръка входа на въздуха, ако запали по-лесно значи проблема със сигурност е в смукача. Можеш да свалиш кутията на въздушния филтър и да гледаш какво се случва като го опънеш. Смукача всъщност е една ламаринка която се завърта в карбуратора и намаля притока на въздух.

Добре днес ще го направя и ще пиша.

[Alexandar_yordanov]

Ако наистина си пласирам "частите" обещавам комисионна на колегата velinsl
Проблема е, че е желателно да видя колата студена.
Щом като опънеш смукача няма разлика - проблема вероятно е в него. Следващия път като палиш помоли помощника ти да запуши с ръка входа на въздуха, ако запали по-лесно значи проблема със сигурност е в смукача. Можеш да свалиш кутията на въздушния филтър и да гледаш какво се случва като го опънеш. Смукача всъщност е една ламаринка която се завърта в карбуратора и намаля притока на въздух.

Ами да запали двойно по-бързо като запужихме входа на въздуха с ръка... демек ако може да кажете... какво да се смени?

[ktamen]

Колата ти няма смукач. Някой трябва да ти прегледа карбуратора.
Никога не съм виждал голф с ръчен смукач, но предполагам, че е като на ладата. Ладата има една джаджа, която трябва да връща смукача, като загрее дори да е опънато жилото. Вероятно точно тази джаджа ти е прецакана и не позволява на смукача да спре въздуха. Предполагам, че тя лесно може да се откачи и да упрвляваш смукача само с жилото. Така от разстояние е невъзможно да получиш по-точна диагноза. Ако искаш потърси ме на лични и ако имам възможност ще мина да я погледна.
Можеш и сам да хвърлиш един поглед. Свали кутията на филтъра и гледай вътре в карбуратора, а някой вътре в колата да дърпа и отпуска смукача и ще видиш дали клапата на смукача се завърта.

[moimoimoi]

може да е центровка/предварение/ но определено стартера не върти нормално,много замалял, стартер ли акумулатора ли е ама е слабо

[velinsl]

Ако наистина си пласирам "частите" обещавам комисионна на колегата velinsl

Ще си го търся като наследство. .
Има ли напредък?

[ktamen]

И аз се чудя какво стана с този голф. Колегата не ме потърси и "Частите" още не са продадени така, че ще видиш комисионна през крив макарон

[Alexandar_yordanov]

Ами седи пред блока, докато докато не се направи гражданска отговорност. Чак тогава ще го поправим. Просто не знам кога ще се направи, тъй като във този момент нямам нужда от него!!!

[ktamen]

В нашата логична държава май може да те глобят за гражданска дори да не го караш.
Имаше такава тема, че много хора са получи писма за коли дето са ги продали преди години, че трябва да им направят ГО

[Alexandar_yordanov]

Четох темата, но засега не е идвало такова писмо!

[Alexandar_yordanov]

Колата е вече със гражданска отговорност. Смених свещите и кабелите и проблема го няма. Пали веднага.

Това което искам да отстраня сега е следното:

Като запаля и помпам педала на газта е добре, обаче пусна ли педала веднага гасне. Защо се получава така...

[sando_jilata]

както казават колегите за кабели,капачка и свещи е вярно но врътни делкото то ти прави ядове,НО тоя голф много прекъсва

[ktamen]

Пали по-лесно защото времето е по-топло. Ама проблема ти беше в неработещ смукач. Смукача се прибира постепенно със загряването на колата. Като загрее ще спре да гасне. Оправи си смукача и ще работи нормално и при студен двигател.