pedalchobaba написа:Що се хвърляш веднага на дросел? Защото така са ти казали ли?
Куп други неща може да са. На чети:
viewtopic.php?f=5&t=166938&start=0
Гледам, че в темата съм писал и как се адаптира дросела при Simos.
По принцип при мен първоначалния проблем беше, това шарене 800-900, Казаха ми да почистя клапата, и сега прави грубо казано квото си иска, сега я поразкарах до Макдоналдс
и карах само на бензин, май почна да се учовечва, държи 1000 като е неутрал в движение, а на място пада до 800, не знам защо така прави. Ще търся някой с ВАГ-ком, да си скъся ядовете, някой от Пловдив с кабел има ли ?А иначе, този маркуч на сервото и моя беше спукан, на 2 места, и го подсилих с малко по-голям маркуч, от който отрязах пръстени и ги притегнах нежно със скоби, ама сега няма как да разбера дали е било от маркуча на сервото, понеже нямам стабилни обороти
П.П. сега гледах, че много колеги са се оправили от само-себе-си. Аз като съм с Газ и бензин, предполагам, че е по-добре да карам на едното гориво първо (предполагам бензин) и като се уталожат нещата тогава газ. А и още нещо, голф 4, 1.6, АКЛ, 1999г, ОБД 1 или ОБД 2 ???, имам един кабел ама май е фалшименто(след различни проби на А4, с един др кабел бачка с тоя не) от dealextreme, и ми дава, че колата ми не е обд2.