Проблем с тресене на двигател

[steinbauer]

Вече сегментите киснат в газ.
Joker, обърни внимание на 4 цилиндър каква е стойността.

[golf_III_2e]

Колега штом се съмняваш в компресията лесно можеш да разбереш каде се губи.Отиваш при стругар да ти направи един щуцер които да завиеш на мястото на свеща.После сваляш капака на клапаните и превърташ мотора така че гъпбиците на разпределителния вал да гледат нагоре (буталото трябва да е в горна мъртва точка) и надуваш цилиндъра с компресор.Като надуе6 цилиндъра следи6 каде духа,вариантите са няколко ако са сегменти ште чуеш съскане от към картера ,ако е клапан 6те духа или през ауспуха или в всмукателните колектори.

[joker]

Вече сегментите киснат в газ.
Joker, обърни внимание на 4 цилиндър каква е стойността.

..видях го като 13.8....

[Bai Sando]

Вече сегментите киснат в газ.
Joker, обърни внимание на 4 цилиндър каква е стойността.

..видях го като 13.8....

И аз така го видях,значи ясна е раотата

[slavi13]

HOLTZ така се казва пастата която съм ползвал за въстановяване на компресията, има инструкция как да се ползва, ще те закърпи за 40 хиляди км. иначе както каза колегата проблемите са хиляди от какво може да е.

[steinbauer]

Успях да стигна до проблема и вчера отворих мотора. Клапаните на проблемния 4-ти цилиндър са здрави, наливах газ в камерата и се оказа, че са плътни. Но се натъкнах на нещо лошо: гърбицата на вала на изпускателния клапан на този цилиндър е много износена в двата края, а в средата е висок. Пула също е много износен в средата, около 0,5 мм вдлъбнатина.
http://picbg.net/img.php?file=ee29da8323b1af60.jpg
http://picbg.net/img.php?file=231d8e0fbaf212c9.jpg
http://picbg.net/img.php?file=850312709b7a54ed.jpg

Може ли от тук да се проявява проблема с губене на компресията или да продължавам със сваляне на биелите? Двигателя доста буботи и пърпори в ауспуха. В картера не духа по мое мнение.

[muns61]

Не е от това. Давай нататък.
А боботенето и пърпоренето да не излезе от засмукване на въздух отнякъде...

[steinbauer]

Не, въздух не смуче. Значи казваш, че не може да е от отворен повдигач поради износване? Тайно се надявах да не се налага да свалям и картера. Ейй, голям боклук е този двигател.

[bonev911]

Колега,аз съм с абсолютно същия двигател и проблем...давам първа,натискам газта и не вдига обороти.Трябва да спра.При спирането гасне, паля я пак,подавайки газ и тръгва.Вкарвам 2ра и пак започва да придърпва...После се оправя и си върви нормално...Много проблемен мотор... Мисля да направя цяла тема с проблеми,които са ми излизали с този мотор озаглавена "НИКОГА НЕ СИ КУПУВАЙТЕ ГОЛФ С АЕЕ МОТОР"!!!

[Bai Sando]

Ама никога

[steinbauer]

Равносметката: нови повдигачи, вал, леко шлайфани и препаснати клапани, гарнитура, болтове, гарнитура на капак, семеринг на вала, водна помпа, сега работи тихо, спокойно, не поклаща оборотите, абе песен. Педалът е супер чувствителен, изстрелва се на мига.

[GT limited edition]

Равносметката: нови повдигачи, вал, леко шлайфани и препаснати клапани, гарнитура, болтове, гарнитура на капак, семеринг на вала, водна помпа, сега работи тихо, спокойно, не поклаща оборотите, абе песен. Педалът е супер чувствителен, изстрелва се на мига.

Колега и ако не е тайна колко ти излезна ремонта който извърши , като части плюс работата ...

[steinbauer]

Гарнитура, болтове 60 лв, гарнитура на капак 17 лв, семеринг разпределителен вал 6 лв, водна помпа (между другото) 74 лв, аксесоарен ремък (между другото) 17 лв, маслен филтър 5 лв, масло, вал 90 лв, повдигачи 80 лв, антифриз G12++ 36 лв, труда от мен

[garfield]

Моя тресе от как се помня и нищо му няма.Все пак държи само 650 об. на празен ход.
Да не е някой тампон Кабелите как са?Според мен се тревожиш излишно.
Колкото и да се грижиш за него все ще изкачат проблеми,просто не си нацелил на двигател.

Колега Голф 3 1.6 и 75к.с. АЕЕ излизат от завода с 650 оборота +/- 50 така че това да не те притеснява и аз си мислех че е проблем това не е.

[Bai Sando]

Аз това го знам одавна...все пак карам колата от 2007-ма
Научил съм и кътните зъбки дето се вика