Консумация на тока и напрежение на зареждане на Г4 1.8Т ?

[vesko54]

200ma или все едно 0,2А вършат работа,включи се така,но докато заключваш съедини с парче оголен провоник двете кабелчета които са вкючени в мултицета и като се залючи махни проводника.Така няма да превключваш мултицета и няма да видиш само първоначално нищо,но то не ти и трябва,а ако схемата е за тази кола,то има страшно много електроника,която остава фабр.включена и тогава да не си губиш времето и притесняваш премери на друга същата кола.

[Rabbit_TDI]

а ако схемата е за тази кола,то има страшно много електроника,която остава фабр.включена и тогава да не си губиш времето и притесняваш премери на друга същата кола.

Да аз имам същите съмнения ,че е нормална консумация.Явно е обаче че никои не е мерил на такава кола .Това което казват колегите за 40-50mA е за по-стари коли без модул за централното.

[Rabbit_TDI]

Намерих схемата която я пусна колегата Andonov и това голямото в което влиза реле 14 изглежда е "комфорт модула" които седи под седалката.Демек няма как да проверя от къде бяга тока (или поне аз не се сещам).В Аутодата на тоя бушон е записано осветление на купето и централно заключване(interior lamps,central locking,interior lamps,remote boot lid).Остава само някой колега мерил на Г4(със централно с управление от ключът) да сподели колко му отчита.