Що за чудо е DIGIJET и TSZ-H

[blue_shadow]

Искам да разбрера каква ми е колата дали пълен или моно инжекцион .
И гледах насам натам инфо за моя двигател ма навссякъде пише някаква информация, която е нечитаема за мен понеже не разбирам от такива неща:
Става въпрос за:
Golf II, 1.3, Произведен 1990(По ниомера на рамата - 1991)
Няма номер на мотора, но със сигурност е NZ, 19E(FLH)40KW
Засега установих само че системата му на запалване е TSZ-H, а горивната система е DIGIJET. Което естественно нищо не ми говори....

И моят ДВГ е същия 1.3 DIGIJET NZ -40KW, 55к.с.- пълна инжекция - много прилично ускорение за такъв малък мотор - не се давам лесно на коли с по-голями двигатели
На дълъг път разхода ми пада под 6/100, но ако и дам зор (например по дефилето Варвара-Велинград-яко изкачване и много завои) бая качва разхода - около 8/100. До 120 ме устройва ускорението, от там нататък до 140 се ядва, а до 165 (колкото съм вдигал до сега мах) труднооо и само на равен магистрален участък.
Ето и снимка (ДВГ е малко мърляв, но няма да го водя на изложба все пак)

[komot]

Някой да помогне имам проблем с вакуумния регулатор на бензина 1.3 голф пълна инжекция.Проби се мембраната и няма от каде да намеря втора употреба.Някакав акъл.Благодаря предварително

[markoni2]

карам голфче със същия мотор на газ сипвам му булфорс и неправя разлика във вървенето дали е на бензин или газ ускорението е едно и също

[koew]

Този мотор го слагат и на Поло и е пълна инжекция.Мойто Поло беше с такъв мотор и вървеше доста прилично, но да не забравяме килограмите.Колегата е прав че след 80 набира много бавно а за да направи 160 му трябват 20 мин. наклон и попътен вятър също така не трябва да има и други хора в колата Не се обиждайте но този мотор на Поло е добре но на Голф ми се струва доста слабичък , да не говорим че гумите нема начин да ги пали.

Прав си вземали са го от Полото,НО отук нататък мисля че не си.......!!! !!! това са някакви модификации точно преди да пуснат Г-3 .... карах Пасат, Голф 2.0 и двете ги махнах но с тази не мога да се разделя-ако и разбереш особенностите (отначало имах недоразумения)и не мислиш да ходиш на състезания е перфектна. Всеки ден и слагам 180-200км по 2-3 човека, сложил съм и газово /9-9,5 гори/ не е капризна , няма по-удобна

[koew]

Аз карам само на бензин нямам газ. А иначе има ли проблеми тоя двигател с газта, като например промени ли се вървежа на бензин спрямо преди газовата или газовата е била от преди.

Сложих я след това,с газ малко по трудно се ускорява но няма никакви проблеми...... виж само да пали първо на бензин...поне така препоръчват за пълните инжекции и симулатор за комп

[koew]

Искам да разбрера каква ми е колата дали пълен или моно инжекцион .
И гледах насам натам инфо за моя двигател ма навссякъде пише някаква информация, която е нечитаема за мен понеже не разбирам от такива неща:

Става въпрос за:
Golf II, 1.3, Произведен 1990(По ниомера на рамата - 1991)
Няма номер на мотора, но със сигурност е NZ, 19E(FLH)40KW

Засега установих само че системата му на запалване е TSZ-H, а горивната система е DIGIJET. Което естественно нищо не ми говори....

Има номер на двигателя - намира се отпред в ляво на блока точно под изпускателния колектор/трудно се вижда, ако ти се наложи да сваляш главата ще го видиш идеално /

[tihomir7724]

[quote="komot"]Някой да помогне имам проблем с вакуумния регулатор на бензина 1.3 голф пълна инжекция.Проби се мембраната и няма от каде да намеря втора употреба.Някакав акъл.Благодаря предварително[/quot
Здрасти ,колега.И аз имах подобен проблем(според много учениат ми майстор),
не се оказа това(поръчах си от магазин ,с доставка цена 130 лв.,но чаках около месец)и сега имам нова клапан на колата и стария в резерва.Майстора ми препоръча
газово(явно отпада ролята на клапана),но аз отказах.Моят съвет-не се лъжи да купуваш подобен от Нета(заместители и т.н.)Аз щях да се набутам.Ако не можеш
да намериш
Л>С>
viewtopic.php?f=5&t=78427&start=0

[zodia`ROCK]

Колеги, някой има ли схема на мотора. По-специално ме интересува стартера и какви стартери са монтирани на тези мотори.

[alfonco147gta1]

колеги аз имам същия голф2 1.3 пълна инжекция, обаче имам следният проблем на бензин харчи като зил, и мени обороти, на газ се ядва че даже я карам
някой да е имал подобен проблем ? колата ходи на диагностика първо при vasoto тоя в платените обляви, махна некфи работи въртя по дебитомера нещо и общо взето нищо не напрай, както и да е , след това ходих на стенд човека я провери от всякъде и каза че компа бил си изгубил мозъка , но ако компа не работеше нямаше да мога да я карам както сега...обаче само на газ, на безин колкото да стигна до бензиностанцията, вече почвам да се отчайвам..моля помогнете да си оправя колата, а другото което каза диагностика е че ламбда сондата не реагирала иначе била здрава

[vit_autosofia]

Ами вдигни капака, погледни двигателя и виж!
Ако на всеки смукателен колектор има дюза, значи е пълна инжекция.

Макар че съм 100% сигурен че този Голф 2 1.3 е моно....

С колко всмукателни колектори е тоз голф