GOLF IV 1.6 SR - мнения

Мнениеот **andro_** » Нед 24 сеп 2006 13:22

Само ще кажа,че преди 2-3 дни реших да пробвам моята по един планински път малко "по-така" с повечко газ и 2-ра 3-та скорост.Знаете ли колко разход показа?-около 16 на,сто моментен.Двигателят не е същия,но подобен.Сигурен съм,че по-мощен двигател би се справил по-добре-на по-ниски обороти,по-малко гориво.

Мнениеот **Sir T** » Сря 27 сеп 2006 7:44

lyubeto написа:това според мен е голяма глупост защото 101 коня изобщо не се затрудняват да се движат с купе от един тон и 300 кила максимум, а къде забравяш момента,че тия двигатели 1.8Т дори без да се настъпват дават голям разход!! Може и ти да си прав не искам да споря, но за мене е така!

според мен пък това, което написа е голяма глупост

точно нищо общо нямат двата двигателя, 101к.с. със сигурност не са достатъчни за купето на Golf IV и отражението идва в разхода! Факт! Имам и двете коли и базата ми за сравнение е реална и проверена - ДОВЕРИ МИ СЕ !

Мнениеот **Sir T** » Сря 27 сеп 2006 7:46

andro_v написа:Само ще кажа,че преди 2-3 дни реших да пробвам моята по един планински път малко "по-така" с повечко газ и 2-ра 3-та скорост.Знаете ли колко разход показа?-около 16 на,сто моментен.Двигателят не е същия,но подобен.Сигурен съм,че по-мощен двигател би се справил по-добре-на по-ниски обороти,по-малко гориво.

за сравнение максималния разход, който аз съм правил на 1.8Т и то като се гоних със Сузуки Хаябуза беше 14.1-14.5.

Мнениеот **Bliznak** » Сря 27 сеп 2006 8:27

Винаги съм харесвал 1.8Т, това е най-балансираната 4-ка според мен, твърдо бих искал да се сдобия с такъв...на какви ли цени ще върви, щом този с 101к.с. беше 10 000 :roll:

lyubeto написа:това според мен е голяма глупост защото 101 коня изобщо не се затрудняват да се движат с купе от един тон и 300 кила максимум, а къде забравяш момента,че тия двигатели 1.8Т дори без да се настъпват дават голям разход!! Може и ти да си прав не искам да споря, но за мене е така!

Не мисля че си прав колега.
Не знам дали си карал по-малък и после по -голям двигател но най-малко осезаемата разлика е в разходя.
Значи ще ти кажа така карам 1.6ми и има едно клио долу пред нас което е 1.2.
Знаеш ли че голфа ми дава същия разход както ми дава 1.2?Да не казвам че е и по-икномичен на моменти.
Да не говорим кое е по-приятно за каране.
И ще споделя още едно наблюдение.
Пасата който имах преди това Б2 1.8и даваше с 1л повече разход от 1.2 и съответно от 1.6ми :shock

А нали се сещаш че ако го настъпиш него на магистрала няма да качи толкова разхода колкото ще качи малолитражния ДВГ.
Така че си мисля че не си прав.И не се заяждам.
Просто споделям лично мнение и опит.
А що се отнася до колата дето я е харесал колегата, ТОВА което му е легнало на сърце стига да може да си го купува кефа е голям после

Айде със здраве

Мнениеот **lyubeto** » Сря 27 сеп 2006 13:23

донякъде си прав,но имам наблюдения върху 1.8ми и 1.8 КР мотора и разликата е огромна КР колкото и спокоино да го караш неможе да даде под 9-10 а ми 1.8 дава 7 свалял съм под 7 тъйче за мене съм си прав! Все пак 2 литра не са никак малко!!

Мнениеот **Sir T** » Чет 28 сеп 2006 8:23

тук сравняваш два двигателя с еднакъв обем като единия е доста "форсиран", а ние говорим за малолитражки vs. по-големи мотори

Мнениеот **lyubeto** » Чет 28 сеп 2006 11:19

не говоря за кубиците а за мощността изразена в коне която е почти еднаква в мойто сравнение и тва за което момчето пита, а между 1.6 и 1.8 не е толкова фрапантна разликата!

Мнениеот **Sir T** » Чет 28 сеп 2006 11:47

lyubeto написа:не говоря за кубиците а за мощността изразена в коне която е почти еднаква в мойто сравнение и тва за което момчето пита, а между 1.6 и 1.8 не е толкова фрапантна разликата!

кое според теб прави разхода на един автомобил - кубиците или конете? Според мен обема на двигателя ... :roll:

Мнениеот **L&R** » Чет 28 сеп 2006 11:54

Забравихме и че 1,6 няма турбина, която от своя страна може да се брои като - в подръжката на 1,8Т.
За плюсовете знаем.
Все си мисля , че градско в София с 1,8Т ще има рекорди по разход на бензин.
Коне и икономия се съчетават само в димната мафия :twisted:

Мнениеот **lyubeto** » Чет 28 сеп 2006 16:51

според мен от конете! разбира се играе роля и кубиците но ..

Мнениеот **w_smith** » Чет 28 сеп 2006 17:53

lyubeto написа:според мен от конете! разбира се играе роля и кубиците но ..

Е те тука не си прав. Пример американските коли - много кубици ниска литрова мощност респективно малко коне и огромен разход.
Крайслер Саратога 6так 3000 куб. см. 141к.с. извънградско не падо под 9л. градско под 15-16л.

Мнениеот **lyubeto** » Чет 28 сеп 2006 21:16

xаха че за 140 коня много ли е тоя разход !!

Мнениеот **Sir T** » Съб 30 сеп 2006 12:04

lyubeto написа:xаха че за 140 коня много ли е тоя разход !!

140к.с. па много ли са? Има малки градски колички с повече коне вече!
9/100 гори BMW 760iL (445hp) ако го караш до 140км/ч извънграда на темпомат .. леко с две думи.
Бензина отива да напълни цилиндрите, колкото по-големи са те, т.е. колкото по-голям е обема на двигателя, толкова повече е разхода в общия случай! Няма ама абсолютно никаква връзка с конските сили.

L&R написа:Забравихме и че 1,6 няма турбина, която от своя страна може да се брои като - в подръжката на 1,8Т.

колко пъти в живота на една кола се сменя турбо? Тази ми е третата кола с турбо и не съм сменял турбина. В момента моята кола е на 171 000км и си върви отлично. Дори и да се случи нещо с турбината, нова струва 1000лв. Нека колегите, които карат дизелови или бензинови турбо автомобили да кажат колко от тях са имали проблеми с турбокомпресорите си. Аз мисля, че ще се броят на пръсти! Така че този довод може да се изтъкне от незапознат, който иска да смъква цената на даден автомобил

Мнениеот **L&R** » Съб 30 сеп 2006 12:08

Темата ще се разводни от към турбини. :lol:

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... 569#327569

GOLF IV 1.6 SR - мнения

Кой е на линия