Малко му беше фреона - няма и 300 грама от 750-те,които трябва да има.Не му работеха и двете дюзи за контрол на налягането,както ниското,така и високото и ги сменихме и тях,за да се види какво се случва.Иначе всичко друго си му беше наред,а за бутончето - на мястото на бутона за духане на централните конзоли (правата стелка напред),явно са го счупили и е монтиран някакъв друг бутон,от някакъв друг климатроник,на който пише Ауто

,но функцията му си е същата де - пуска си въздушния поток направо
