работа на 3 цилиндъра & губи антифриз - решено

[bayspiro]

Тва вече го отиграхме - гарнитура! /АХЛ матора на пасат В5 1,6/ Никъде не тече,а антифриза дава фира яко, леко надува охлаждането, не прави майонеза, върви една идея по-добре, -> дупка между трети и четвърти цилиндър
П.П. Имаше тема - един колега беше писал как се проверява- газ на студен мотор на късо разстояние и преди да е загрял мотора, отваряш капачката на антифриза, ако изсъска

[Mustang GT-R]

Гарнитура, всички симптоми са за това. Минах по същия път.

[lion_heart002]

Абсолютно,гарнитура отвсякъде!Много е важно къде и от какво изгаря гарнитурата!Понякога става от старост!В зависимост къде изгаря вариантите са-само теч на масло по мотора от скъсана маслена магистрала,пробив на охладителна такава и теч в маслена,оттам маслото и водата стават едно.Може да има и скъсване на охладителна магистрала без пробив в маслена-както е писала колежката-тогава надува компресията мотора в охладителната система,може да спука радиатор или съединение,крайната фаза е вкарване на вода и работа на 3 цилиндъра!Лично изпитано с различни коли е всичко това...Препоръчвам и смяна на болтовете с нови,но качествени(ако е по-старичка колата)иначе може и с оригиналните!Гарнитури само Goetze и kolbenschmidt да се ползват!

[brumbar4e]

има съвпадение с мисленето на Bobi_S13 и майстора колата влиза в бокс-а и ще се прави гарнитура на глава

[Bobi_S13]

оказа се гарнитурата на главата! Лек шлайф и отново сме в играта!


Благодаря на всички!