Edit:
Много благодаря, колеги! Проблемът е решен (поне така се надявам). Настроих напрежението на 1 и 2-ри пин на TPS-a на 0,20V при напълно затворена клапа. После и тест драйв-а както сте описали по-горе. Сега колата пали веднага, държи нормални обороти на празен ход и ми се струва, че и върви по-добре. Най-вероятно стъпковото моторче си е наред, само в TPS-a е бил проблема.
Живи и здрави да сте!
Vento 1.6 ABU - парт номер на дроселовата клапа?
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 52 госта