VW GOLF mk 3 1.8 mi - разход ?

[Saho_Golf]

Моито дзвер, Голф 3 1.8 75к.с. ААМ 1992г. с 51 литра газ минах 560 км градско. Много съм доволен от разхода. Сам съм си правил настройка на газовото. Това е доста голям разход който казва колегата.

Колега сподели с какъв изпарител си? електрически или вакумен? Аз на моята си сложих от стара колата вакумен сменух му мембраните и ми харчи 17-18 на 100 по някой път пада до 15.

[low_creep]

Кви са тия разходи бе хора ? Я се вземете в раце , моя градско гори 11/100 а извън градско си изгаря 7/100. много съм доволен особенно извъ града лятото от СтараЗагора до Бургас отидох само за 15лв. а билета а автобуса беше повече май.

[swir4o]

Пасат 1.8 моно ADZ мотор- 10.5 градско, 7- извън градско, 8.6- смесено.
Уредба Ловато. Редовна смяна на въздушен филтър през 5000 км. и задължително елкон един път годишно. При цените на горивата всичко си връща парите многократно

[djmimo89]

Моито дзвер, Голф 3 1.8 75к.с. ААМ 1992г. с 51 литра газ минах 560 км градско. Много съм доволен от разхода. Сам съм си правил настройка на газовото. Това е доста голям разход който казва колегата.

Колега сподели с какъв изпарител си? електрически или вакумен? Аз на моята си сложих от стара колата вакумен сменух му мембраните и ми харчи 17-18 на 100 по някой път пада до 15.

Колега изпарителя е електрически LOVATO. Мембрани не съм сменял, въпреки че има нужда, само почистих вътре до блясък, сглобих го и след това реголирах и това е.

[parno]

...

карам същия мотор но в купе на венто
в града гори много ама карам само на къси разстояния винаги студена - Бургас около 16-17
извънградско карам 120/130 по магистралата а по останалия път гледам да не падам под 100 - Бургас-Ст.Загора го вземам с 20лв
за сервиз в Бургас те съветвам да отидеш при Станимир (стадиона в Зорница)
ходих при тези Техногаз и такъв реглаж ми направиха че трябваше да се връщам да си го дооправят
после трябваше пак да отида ама да нося някой сап и да ги запукам с него

[low_creep]

Аз забравих да кажа - моята е обикновенна с ел. изпарител БРЦ и съм я взел втора употреба , нищо не съм барал(сменял) по нея , а мотора е 1.8 - 90 коня

[Petko_GTi]

Ходих на гости в Благоевград, там във Кочериново имат много добър майстор. Той ми направи диагностика, установи, че мембраните на изпарителя не държат. Моделът е много рядък и има само български мембранки, които не издържали повече от седмица, затова трябва направо нов изпарител 130 лв. ловато. Направи ми човека настройки, колкото можа, но не успях баш да ги пробвам, понеже изпускателният колектор се сцепи на връщане към София.

Ако някой има на разположение, трябва ми от 1.8 ми ААМ :/
Голфа е вече истински ЗИЛ, докарва го и на горене и на бръмчене...

[spermotron]

колеги аз като минах с близо 4 литра газ 8 км но всичко беше от изпарителя 4литра около 15 км, но като сложих стария сичко си дойде на мястото около 10 градско 1.6 ЕЗ мотор

[vaiper 1]

абу му е маиката шега момчета жсички си гориат гледане изка

[xalerrelax]

абу му е маиката шега момчета жсички си гориат гледане изка

И четене иска(на Буквара)
В този студ в Бургас за изминати 63км допълних 7.77 л газ , което значи малко над 12 л в градски условия.
Аз съм доволен.

[Petko_GTi]

абу му е маиката шега момчета жсички си гориат гледане изка

И четене иска(на Буквара)
В този студ в Бургас за изминати 63км допълних 7.77 л газ , което значи малко над 12 л в градски условия.
Аз съм доволен.

много добре, за това студено време. 12,3333 на 100 ти е направил:)

[fill]

Преди около седмица ми даде разход 12/100 извънградско по магистрала. Направо ви завиждам за този разход в града.

[low_creep]

Ти сигурно бая ще си го стряскал по магистралата за тоя разход да ти даде

[Petko_GTi]

Ходих на гости в Благоевград, там във Кочериново имат много добър майстор. Той ми направи диагностика, установи, че мембраните на изпарителя не държат. Моделът е много рядък и има само български мембранки, които не издържали повече от седмица, затова трябва направо нов изпарител 130 лв. ловато. Направи ми човека настройки, колкото можа, но не успях баш да ги пробвам, понеже изпускателният колектор се сцепи на връщане към София.

Ако някой има на разположение, трябва ми от 1.8 ми ААМ :/
Голфа е вече истински ЗИЛ, докарва го и на горене и на бръмчене...

поправка, скъсана ми е мека връзка на гърнето

[kr1sh0]

Повечето пъти въпроса е до мембраните, ако са стари и не са сменяни, ако палиш колата на газ като е студено навънка...
С Ел изпарител съм, развинтил съм я да харчи и да върви, върви както на бензин моята 1,8моно разхода е 12-13градско газ, в лютеницата.... Иначе 1,8моно с хубав изпарител и като и направиш една добра настройчица и при галене и пускане по инерция дава 10,5 градско... и при смяна ДО 2000оборота съответно.