Гадно първо палене-Г3 АБФ ?

[car mechanic]

ще га оставаш в виздоло и сутринта до биляна ще запали гаранция и може да развиваш 180-200км

спирам да драскам

[Ivan_GT]

ще га оставаш в виздоло и сутринта до биляна ще запали гаранция и може да развиваш 180-200км

спирам да драскам

Сериозно ме изнервяш.Защо следващия път като минаваш през нас не свирнеш...да се запознаем!

[car mechanic]

вино и мезе(ама да е расло на кокал) има ли за 2 часа съм там

[Ivan_GT]

Заповядай,ще те посрещна както подобава!

[daniel_gpower]

Колега аз преминах през това. Смених свещи, капачка, палец, кабели, бобина. Мерих налягането на горивото. И накрая се оаза че мембраната на изпарителя е напукана и вкарва газ в колектора и се "дави" колата. Незнам твоята само на бензин ли е.

[boraks]

Въпроса ми беше: Възможно ли е проблема да е от свещи?
Това че ти имаш същите свещи и нямаш проблеми не значи че другите също нямат проблеми с тези свещи !

Нали имаш АБФ? Имаме едни и същи мотори с едни и същи свещи. Ти дори не си написал на колко хиляди са тия свещи. Не си написал дори дали си ги махнал да видиш как изглеждат в момента, какво искаш да ти се отговори в такъв случай. Естествено, че може да има проблем с тия свещи.

[vucata]

Аз си мислех, че проблема е само в моя телевизор....и аз съм пред същата дилема и откачам....сутрин пали след 8-10 въртенета....което ще доведе до скоро свършване на акумулатор...на газ пали без никакъв проблем...но изпарителя замръзва за 1-2 минути и си вкарвам автогол. Значи свещите май са ми същите....дори да не са същия модел, то те са NGK . Утре ще пробвам схемата със 5-6 давания на контакт и чак тогава завъртане на стартер....ако няма резултат май ще си купувам нови свещи...тези са на около има няма 6 хиляди километра

[Ivan_GT]

Въпроса ми беше: Възможно ли е проблема да е от свещи?
Това че ти имаш същите свещи и нямаш проблеми не значи че другите също нямат проблеми с тези свещи !

Нали имаш АБФ? Имаме едни и същи мотори с едни и същи свещи. Ти дори не си написал на колко хиляди са тия свещи. Не си написал дори дали си ги махнал да видиш как изглеждат в момента, какво искаш да ти се отговори в такъв случай. Естествено, че може да има проблем с тия свещи.

Я виж пак първото ми мнение в темата
Това че ти нямаш проблем не значи че и друг няма.Различни пратки,държави производители и т.н.
Като се е казало че Iphone(примерно) е върха при телефоните и много хора са доволни от тях и нямат проблеми значи ли че няма такива при който се показват дефекти????
Да изваждах ги,изглеждат така както изглеждаха когато ги сложих!

[vucata]

Ванка, значи ще трябва да се насочим към бензиновата помпа и температурния датчик...утре ще направя теста с даването на контакт, така и така ще ставам в 4 сутринта и ще е идеааално клинч за тест

[Ivan_GT]

Еми аз имам едни свещи,ще пробвам с тях.Другото ми съмнение е бобината(още от преди този проблем да се прояви).
Ако не е някое от тези 2-те значи е някое от другите 2.
Но тая седмица ми се разкара играта....от 8 до 20 на работа и посля да се навра под капака да чопля как ли не.

Колеги да попитам за всеки случай...ако релето за бензиновата помпа е изгоряло,бобината по-слаб ток ли ще дава или пак същия?

Между другото имам приятел с Толедо който ми каза че е имал същите свещи и са избили за около 1 000 км.(или както той каза - издумкали).Колата въобще не е могла да запали,купил е по-евтини Шампион и ги кара вече над 15 000 км.
Та това е причината да съм се втренчил толкова в свешите.

[emaloumen]

И на мене ми го правеше абсолютно същото и се оказа помпа.Аз това го пренебрегвах докато един ден спря да върви съвсем не можеше да качи баира

[vucata]

Бобина не е...нямах никакви ядове с нея от както съм я сменил като купих колата юни месец ! Сега обаче развитието е следното....няма палене поне...12-15 въртенета на стартер...неще и неще ! Пали на газ без никакви проблеми, затова паля на газ и интересното е, че като обърна веднага на бензин няма проблем....значи, че помпата е окей, не прекъсва няма ядове....друг е проблема и явно са свещите

[Ivan_GT]

Доколкото знам газта е капризна откъм ток,т.е ако е от свещи би трябвало проблема да го има и на газ.

[vucata]

А дебитомер...някакви стойности да дава примерно при тия температури ала бала....бахти вече ми идва да го хвърля на някъде

[spears]

И аз бях така трудно палеше оказа се бобината и комутатора и главния кабел към делкото смених ги и взех нови свещи нгк 3+ и се оправи проблема !