Голф 3 ГТИ 2.0 115. гори масло

[Lifeguard]

Същият мотор и същата история.Не пуши,а маслото намалява.Мисля да пробвам с добавка преди да отварям двигатела.Почти съм сигурен,че са гумичките.

Заради едни гумички да си прецакаш мотора с тия вълшебни добавки... Не знам коя е точната дума за подобна постъпка. Помисли добре дали си заслужава

Не съм кой знае какъв разбирач,но не виждам какво ще му се прецака на мотора толкова.Доста хора познавам дето карат с такива добавки хиляди км и нямат проблеми.То и без това тоя двигател не е първа младост.... за едни гумички дето струват стотинки ще ми вземат за работа една шапка пари,че и като се отвори двигатела кой знае какво още ще излезе и ще стане една....нова не мисля да я правя.

[MarinKK]

Караш докато умре, 20 годишна кола за има няма 2000 лева да я мисля ? Като се замисля ако вземеш да правиш всичко по 20 годишна кола, че то всичко е за смяна бре

[quattro^^]

Не съм кой знае какъв разбирач,но не виждам какво ще му се прецака на мотора толкова.Доста хора познавам дето карат с такива добавки хиляди км и нямат проблеми.То и без това тоя двигател не е първа младост.... за едни гумички дето струват стотинки ще ми вземат за работа една шапка пари,че и като се отвори двигатела кой знае какво още ще излезе и ще стане една....нова не мисля да я правя.

ее колко ще ти вземат ве дейба направи си го сам никой не те кара.. колко ще дадеш за добавки и ква е файдата? или карате малко и не пипате или карате и правите тва е такова с добавки става ако карате по 5-6к годишно.
п.с. омасляването по резбите нали означава гумички.

[Lifeguard]

Не съм кой знае какъв разбирач,но не виждам какво ще му се прецака на мотора толкова.Доста хора познавам дето карат с такива добавки хиляди км и нямат проблеми.То и без това тоя двигател не е първа младост.... за едни гумички дето струват стотинки ще ми вземат за работа една шапка пари,че и като се отвори двигатела кой знае какво още ще излезе и ще стане една....нова не мисля да я правя.

ее колко ще ти вземат ве дейба направи си го сам никой не те кара.. колко ще дадеш за добавки и ква е файдата? или карате малко и не пипате или карате и правите тва е такова с добавки става ако карате по 5-6к годишно.
п.с. омасляването по резбите нали означава гумички.

Ми под 100 лв. трудно някой се навива вече да ти отвори двигатела май?Може и да не е трудно,но не съм се интересувал как става смяната.Не смея да се захващам с нещо,което дори не съм виждал как се прави.А добавките не са измислени да ти прецакват двигатела,даже напротив- струват около 20 лв. на смяна на масло и вършат работа поне докато наистина има за какво да се отвори мотора.

[my heart iS iCe]

Колега, не е баш така, 3 смени на масло по 20 лева добавката (минимум) са ти 60 лева, а това са 30 хил км. Има хора го въртят тези километри за година! Е по-добре дай още 40 лева и за 100 лева си смени гумичките!
Това е мое мнение и не го налагам, всеки сам си прави сметка на парите къде да ги дава!
Но щом колегата е пуснал тема и пита, приема мненията на всички
Аз лично, не мога да рискувам, да тръгна на 200км извън града, и двигателя да глътне маслото! Защото почне ли да яде, става все по-алчен, все по-зле и накрая ще светне лампата на аладин

[muns61]

Смяна на гумички на този мотор извън Сф е около 50 - 60 лв труд.

[stefan_doc]

Аз пък не разбрах, коя е тази добавка, дето уплътнява около и в спечени гумички...
Виж, около буталата, където има триене - горе-долу.

[MarinKK]

В моя случай такава добавка няма да свърши работа, другият месец ще ги сменя тези гумички, пък дано да има ефект и не се окаже че сегментите са за смяна :))))

[al3xbg]

В моя случай такава добавка няма да свърши работа, другият месец ще ги сменя тези гумички, пък дано да има ефект и не се окаже че сегментите са за смяна :))))

При мен след шлайф, нови гарнитури на главата и капака и нови гумички и семеринг, пак яде по около 300гр/500км на дълъг път, вярно на 4ка, но да споделя. В града не го пипа много много. Успех колега, наистина е най-мъдро да се започне с най-евтиното, ако не се знае със сигурност какво е разбира се :)

[de6ko]

Здравейте момчета имам едно въпросче и реших да не пускам нова тема, защото ще е идентична като тази. Та на въпроса. Карам голф 4 1.6, 101 коня, бензин/газ инжекция, почти не слизам от колата, карам София - В.Търново всяка седмица отиване и връщане. Та въпроса ми е има ли значение дали изминаваш много разстояние извън градско или по - малко в градски условия? За 5600 км. съм долял някъде към 450 милилитра масло 10w40. Колата не я карам много спокойно. Но проблема е, че започнах да доливам в последния месец. Днеска я запалих на студен двигател изфорсирах я, но не димеше от зад. Не мирише. Под нея няма никакви течове. Та въпроса ми е има ли проблем, защото изминавам доста километри и може ли от това да си хапва масло. Ако трябва да сменям нещо може да напишете ориентировъчно какво и колко пари е и за труд колко ще е, долу - горе да си имам идея?

[lent]

Има значение дотолкова,доколкото дали караш на по-високи обороти.В града по-рядко предполагам караш над 3000 об./мин.,докато извън града на дълго на 5-та 105км./ч. са ти 3000об./мин.,120 - 3500,а 140 - 4000.Всеки двигател,който се кара на по-вискоки обороти започва да гори поне малко масло.

[de6ko]

Да карам я почти през цялото време извън града и оборотите са високи не е както при градско карана. Няма поводи за притеснения относно разхода на масло, така ли да разбирам ?

[vucata]

Добре де колко е смяната на гумичките, напасване на клапаните плюс шлайфа на главата, гарнитури и всички там нужни неща.....колко ще излезе та го мислим толкова

[de6ko]

Да колега това ми беше и един от въпросите колко долу - горе ще са частите и за труд колко се взима ( не в София ) искам да знам ориентировъчно.

[my heart iS iCe]

В Благоевград, кв. Струмско за Голф 3 1.6 абу ми искаха 100 лева със гумичките! Това преди 3 месеца! Предполагам, в София, ще е по-скъпичко, около 120 лева.