Golf 4 1.6 SR Светна лампата за акумулатора и спря хидравликата на волана

[ktamen]

Не от ремака колеги,сменяни са преди по малко от 19000.

Че кой твърди, че е от ремака

[wasntmeer]

всички по-горе казаха че е от ремъка

[ktamen]

Точно така. И аз казвам, че е от ремъка. В крайна сметка и ти ще разбереш, че е от него. Ама сега се чудиш ква друга версия да съчиниш, щото обичаш да ти е трудно.

[plameney]

всички по-горе казаха че е от ремъка

Може ремъка да не е опънат,може да е "прегорял" това значи че повърхностния слой е твърд и няма добро сцепление с шайбите.Нямаш сто варианта за твоя проблем.Мотора върти помощните агрегати с един ремък това е.Ако е заминаващ компресор не знам ...

[wasntmeer]

всички по-горе казаха че е от ремъка

Може ремъка да не е опънат,може да е "прегорял" това значи че повърхностния слой е твърд и няма добро сцепление с шайбите.Нямаш сто варианта за твоя проблем.Мотора върти помощните агрегати с един ремък това е.Ако е заминаващ компресор не знам ...

ремъка е опънат,не е прегорял сменян е преди 19к затова си мисля че проблема ще е от компресора

[Водния дух1]

Абе,той и моя ремък беше опънат,ама почна да ми играе оборотомера(взема сигнал от генератора) и да квичи.Като го махнах беше опечен,пистите ги нямаше -разпадаше се вече.

[генгер]

това че е сменян , не значи че е стегнат достатъчно, ако имаш проблем с компресора на климатроника , виж някой майстор за климатроника ...я заседнало клапанче ....

[wasntmeer]

колеги, смених ремъка, за сега работи всичко. Нормално ли е като се включи компресора да се чува малко по странен шум както ако е спрян? Мисля да закарам колата и него да погледнат, може да има нужда от наливане на масло

[Водния дух1]

Е-----си одисеята за един ремък!!! Сега си погледни компресора ,че ако е пре....н ще омота и новия ремък.

[kkiosev]

Какво стана с тази кола сама ли се оправи ?Колега ако още се чудиш къде е проблема провери се демпферната шайба дали е затегната добре . Имах такъв случай ако не е са ти слагали лепило против саморазвиване след време може да се развие да започне шайбата да приплъзва и затова да ти спре хидравликата и светва лампа

[wasntmeer]

За сега само пистовия ремък смених,нямам проблем вече няколко дни и на климатроник карам.Нормално ли е обаче компресора да се включи 30-40 секунди след като пусна климатроника ?

П.П днес пак ми изгасна колата при включен климатроник,след това 30км никакъв проблем с включен климатроник. Може от газта да ми е изгаснала колата..

[plameney]

...Нормално ли е обаче компресора да се включи 30-40 секунди след като пусна климатроника ?

Така трябва да бъде.Като го включиш,минава малко време нужно за включване на първа степен на перката за охлаждане
за проверки и самодиагностики и ако всичко е ОК компресора тръгва.За угасването на колата може и да е от газта.При мен се е случвало докато ГИ превключва от бензин на газ и в това време се опитам да тръдна без да подавам газ -двигателя работи на празен ход.

[Zdravko Zankov]

Нормално ли е обаче компресора да се включи 30-40 секунди след като пусна климатроника ?

30-40 секунди е много,при мен се бави не повече от 3-4 секунди след стартиране на мотора.

[wasntmeer]

а когато тръгне компресора задължително ли тогава тръгва да духа студеното ?
днес пускам климатика чува се че компресора тръгва, но незапочва да духа нищо. като ходих в сервиза за климатроника (за това където не ми отчита накъде да духа а си духа накъдето си иска..) първоначално ми казаха че сигурно е от моторчето, провериха го и се оказа че не е от него. Свалиха моя панел на климатроник и сложиха техен и с техния си духаше наклъдето го нагласиш... но пък неможеше да се пусне да духа студено.Техния панел беше поразличен от моя и ми казаха че защото не са същите затова сигурно неможе да се пусне да духа студено.