релета за фарове

[Rabbit_TDI]

И после като я продаваш като отворят капака и видят самоделната ел.инсталация ще ти излезне през г...... тва евтино.

[Vilik]

Купуваш си релетата и си ги монтираш сам.Не е никак сложно,
а и това е най-ниската цена.

И най-лесния начин да подпалиш инсталацията ... а като гледам колегата не е много в час

[TOKAMAK_SS]

Абе хора по принцип има една приказка."Една шепа брашно да имаш на хлебар я дай че може гладен да стоиш". А относно истинските релета и ментата и "БОШ" релета има ментета.Гледайте пластините с какво покритие са и колко са твърди. Ментетата са с друг цвят и с меки пластини. И контактите не са посребрени. А относно квадратурата на кабела е по-добре да е повечко. И определено релетата трябва да са 40 амперови. Не 30 както са повечето. И честно казано ако малко разбираш от електрика просто сложи предпазители, релета, вържи към акумулатора и вземи управлението от досега съществуващите изводи за къси и дълги и проблема е решен.В смисъл ако не ти се рови под таблото.Ще стане реле след реле. Което не е проблем ако релетата ти работят по принцип.Явно си сложил по-мощни крушки за да ти греят релетата.Но ако са свършили фабричните релета, майстор бате ще търсиш.

[pacohaker]

За монтажа на релетата не съм правил сметка колко ми излезнаха материалите - труда си е от мен но не си спомням да съм запоявал въобще.Има достатъчно арматура която се кербова.А дали ще вземеш 1,5 мм кв. или 2,5 мм кв. кабел разлика в цената е стотинки.Релетата със сигурност са ми китайски ама не ми дреме бяха евтини и още даянят-и на жигулата бях сложил такива.
Важното е да има предпазители - бушони за да обират евентуални къси съединения за да не пламнеш некой ден.

Абсолютно съм съгласен колега