голфчето ми гасне

[jvs]

А след като огасне си пали нормално или трудно пали след това? Ако си пали нормално - и аз имах същия проблем преди месеци.Смених палец и дистрибуторна капачка и готово, и "о живот", беше нагорял палеца и спукана диструибуторна - италиански ментаци..

[kaloqn_bachev]

начи от рас гасне и после веднага пали не е дистрибуторна капачка или палец незнам и аз кво е много смотана работа

[jvs]

Нали това ти казвам че го имах съшия проблем, особенно като се понамокри колата, та смених ги тез бившите дистрибуторна и палец и до сега няма ядове никакви да чукам на дърво...А иди си замери зареждането на алтернатора, че имаше отзиви за такива ядове като токови удари за пц то на колата, моита тогава имаше блокирали четки е и това оправих, но определено се оправи след като смених предните неща. ..М/у другото трудно се вижда че е прецакан палеца или че е спукана д. капачка поне при мен е едва видимо.

[kaloqn_bachev]

ок мерси ше ги провера тея работи и ще пиша кво е станало и мерси на сички за помоща

[kaloqn_bachev]

а някои знае ли колко струва дистрибуторната капачка че тая моита е некфа кафява маистора каза че е ментак та да я смена

[jvs]

Някаде към 20-25 кинта само BOSH и е с черно отгоре върху кафявата капачка и имай в предвид че са два модела висока и ниска същото важи и за палеца..

[kaloqn_bachev]

начи не е д. капачка сменена е вече остава горивен филтар помпи или нещо по инсталацията дано да не са помпите

[jvs]

Ти ме хвърли в музиката, значи да очаквам пак да се получи но за сега вече близо 10к километра нямам ядове, замери ли зареждането на акумолатора? Егаси на мен от предишниа филтър излезнаха кило парцали и буклуци..За това за сега само на червените бензиностанции но никога на шел.. Провери всички букси дет отиват до ПЦ то и тези които излизат от ....... след въздушния филтър че забравих как се казва..Докато работи буто мърдай ги всички една след друга дано се случи от там да е..Дано да оспея да ти помогна, но при мен вече такъв проблем няма и тва са нещата които съм сменил..

[kaloqn_bachev]

а ве проблема доиде точно като напалних резервоара на шел сас 95 v-power покарах го 100-тина км и от тогава е така а и 4аде6е яко колата доката не сфар6их бензина та са си мисла дали не е горивен филтар дано не са тия помпи 4е са сумати пари

[jvs]

Сипваш само от (без реклама) червените бензиностанции, и една "REDEX Petrol" зелена около 4.50 беше и ако е задръстила ще отпуши, ама с гасненето и при мен се получи за 1-ви път след гаден бензин ама след като си сипвах и нормален все тая беше, та смених тези неща и няколко пъти от редекса и сега е на пушка мисля че вече..

[kaloqn_bachev]

хора не сипваите от шел бензина там е пална помия меко казано

[joker]

а ве проблема доиде точно като напалних резервоара на шел сас 95 v-power покарах го 100-тина км и от тогава е така а и 4аде6е яко колата доката не сфар6их бензина та са си мисла дали не е горивен филтар дано не са тия помпи 4е са сумати пари

Калояне извинявай приятелю,ама занапред пиши с клавиатурата на компютъра не с клавиатурата на GSM-а.....и мъъъъничко граматика,че трудно се четте....Извинявай още веднъж!

[kaloqn_bachev]

а ве проблема доиде точно като напалних резервоара на шел сас 95 v-power покарах го 100-тина км и от тогава е така а и 4аде6е яко колата доката не сфар6их бензина та са си мисла дали не е горивен филтар дано не са тия помпи 4е са сумати пари

Калояне изивинявай приятелю,ама занапред пиши с клавиатурата на компютъра не с клавиатурата на GSM-а.....и мъъъъничко граматика,че трудно се четте....Извинявай още веднъж!

ще си взема бележка просто не сам разучил каде са някои букви за тва така става

[Scarchu]

А какъв е шанса за лош контакт на "четките" на дебитомера? или лоша връзка на куплунга на дебитомера? При мен се държеше по същият начин след клеясване на въпросният куплунг.

[jvs]

Така де за PB двигателите малко е писано дали не са и доста сполучливи или редки да иманно за куплунга(буксата) на дебитомера и тази на ПЦ то и на делкото ако са клеясали или нещо не опират се получава пак така все едно ги вадиш директно