Скоростен лост

[moreg]

от порядъка на 500 лв нещо споменаха и сваляне на двигател!
!

Двигател да се вади, и 500 лева Защо не преряза тръбата след двуцевката, да си свършиш работата спокойно?Една заварка е макс 15 лева после.За 500 лева ще наредиш отдолу само неръждавейка.Аман от алчни гъзици

Е тва пък да режа тръбата е пък пълна глупост! така е лесно ама после унищожавам двуцевката, никога не бих отрязал тръбата, това е чирашка работа, която предлагаш!
Тъпото е, че само на едно място се съгласиха да го правят със сваляне на двигател,
на другите три места само като видяха за какво иде реч и ми казаха ходи си купи нова кола, това което искаш да направиш е свързано с много много трудности и не се наемаме да го правиме! и аз се принудих да повикам неволята и да запретна ръкави!

[bobocamaro]

Избора си е твой, колега.Вече знаеш защо в сервизите не развиват ръждиви шпилки.

[moreg]

Избора си е твой, колега.Вече знаеш защо в сервизите не развиват ръждиви шпилки.

Те по сервизите много работи неправят, тя мойта кола като се замисля само веднъж е ходила на сервиз и то защото нямах тези инструменти, които имаха в сервиза!
И след като мина през сервиза трябваше половината работи да ги преправям
На никой не препоръчвам да ходи в сервиз, просто простотиите, които правят там са огромни!
Друга простотия, която бяха свършили там, бях закарал колата да ми правят баланс на гумите, и оня мунчо взе винтовърт с въздуха и разви и зави пак с него! еми добре викам обаче един ден аз да си проверя накладките и хоп тръгвам да напъвам с кръстачката, напъвам като луд и неще и неще, развих с триста зора 2 от блотовете, и на третия слагам тръба един метър на кръстачката и напъвам и познайте какво стана, счупих кръстачката оня глупак що псувни отнесе, и накрая сложих камък на гедоре, и два метра тръба вече и двама човека напъваме като идиоти и развихме! ми добре ако съм на път и спукам гума какво правиме?
Недавайте да ви завиват болтовете на джантите с въздух, че простаците настройват на маскимална степен!

[vesko2222]

Избора си е твой, колега.Вече знаеш защо в сервизите не развиват ръждиви шпилки.

Те по сервизите много работи неправят, тя мойта кола като се замисля само веднъж е ходила на сервиз и то защото нямах тези инструменти, които имаха в сервиза!
И след като мина през сервиза трябваше половината работи да ги преправям :
На никой не препоръчвам да ходи в сервиз, просто простотиите, които правят там са огромни!
Друга простотия, която бяха свършили там, бях закарал колата да ми правят баланс на гумите, и оня мунчо взе винтовърт с въздуха и разви и зави пак с него! еми добре викам обаче един ден аз да си проверя накладките и хоп тръгвам да напъвам с кръстачката, напъвам като луд и неще и неще, развих с триста зора 2 от блотовете, и на третия слагам тръба един метър на кръстачката и напъвам и познайте какво стана, счупих кръстачката :( оня глупак що псувни отнесе, и накрая сложих камък на гедоре, и два метра тръба вече и двама човека напъваме като идиоти и развихме! :D ми добре ако съм на път и спукам гума какво правиме? :roll:
Недавайте да ви завиват болтовете на джантите с въздух, че простаците настройват на маскимална степен!

Айде да не се убиждаме а! Другия път сам си ги стегни!

[the_red_camel]

Като става въпрос за скоростен лост, гледам че и сте повдигнали темата да попитам един интересен въпрос, колата е голф 4 1.6 16клапана AUS, примерно като слизам по наклон по развален път скоростния лост играе(вибрира) а и примерно като карам на скорост при отпускане на газта и подаване на газ пак си мърда леко напред/назад на какво се дължи това, че и малко ме притеснява

[bobocamaro]

Тампони на двигателя вероятно.

[the_red_camel]

хммм иначе двигателя мога да го мърдам с ръка http://media.snimka.bg/s1/0852/027947579.jpg?r=0 отдясно до бобината има алуминиева закрепена част, от там най много се мърда, сигурно ша е онзи тампон

[my heart iS iCe]

И при мен го има същото колега! И с ръка мърдам двигателя назад, сигурно и моите тампони са заминали.. Иначе при потегляне няма тропане

[vesko2222]

хммм иначе двигателя мога да го мърдам с ръка http://media.snimka.bg/s1/0852/027947579.jpg?r=0 отдясно до бобината има алуминиева закрепена част, от там най много се мърда, сигурно ша е онзи тампон

Колега а скоростите влизат ли ти лесно? От известно време 1 и 2 влизат много трудно, а при завой надясно(по време на завоя) е невъзможно да вкарам 2-ра.. Ако някой знае добър сервиз в Стара Загора нека сподели.

[the_red_camel]

Да влизат си лесно, само понякога на 1'ва малко трудничко, но предполагам че причината за това е не съм спрял напълно или почти..

[the_red_camel]

Колеги взех да се замислям за тази вибрация, някой може ли да ми даде точна информация колко тампона на двигателя имам и на скоростната кутия

[Anonymous88]

3 броя

http://www.autopower.bg/%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB-febi-bilstein-vw-golf-4-1j1-1.6-16v-19494-g19556c108-i13745008.html

http://www.autopower.bg/%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB-febi-bilstein-vw-golf-4-1j1-1.6-16v-26584-g19556c108-i13767701.html

http://www.autopower.bg/%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB-febi-bilstein-vw-golf-4-1j1-1.6-16v-15912-g19556c108-i13732388.html

Все пак тва е цената на Febi-то

[the_red_camel]

Много ти благодаря колега, цените мисля, че са добри.. а и последния май е този който държи скоростната ..кутия... моя тампон който е заминал е този отдясно като застана пред колата, а тука в сайта е описан като от лявата страна, което ме радва че не е скъпия тампон ако греша ме поправи

[Anonymous88]

евтиният е

[the_red_camel]

Това ме радва скоро ще ходя при едни познат да видим какво ще каже и какви пари ще ми иска за труд, а и може дам да се захвана, за смяната ако се изисква нещо особенно нека някой колега с по-богат опит да сподели..