Бензинова помпа?

[propparo]

По принцип и аз съм да върти помпата.Но не съм карал никога на газ достатъчно че да имам лични наблюдения.Просто теоретично ми се струва по-правилно---когато един орган не се използва често--той закърнява,същото е и с авточастите.
А за бензина ми се струва че застояване от повече от месец на един и същ в резервоара води до влошаване на качествата му и би трябвало да се изразходи вече.

[GUFF]

Така или иначе препоръките, когато се кара една кола на газ, е отвреме на време да се покарва и на бенз., така че, колега, прави по 100-ина километра на две-три седмици и така хем ще си почистваш дюзките, хем ще понамокряш помпата, хем все повече ще намразваш газта, когато я опънеш на бензин

[blinder]

Така е колега, аз винади първо си изчаквак колата да позагрее малко/70градуса/и после се превключва на газ.Карам я на бензин в продължение средно да 4-5км. и знам за какво става на въпрос когато не е на газ, ама аз месечно правя по 1500 км. и просто газтта ми е алтернативата, немога да си позволя тези километри да ги мина на бензин
Но от повечето отговори разбрах, че не е необходимо да се спира помпата, така че и аз така ще постъпя.
Благодаря на всички и ме извинете за дългия пост

[zone967]

TO GUFF:No
Не съм съгласен колега. На Блу Форс газ като карам тудно правя разлика газ-бензин.

[blinder]

Колега така е понякога има много читава гас, но пак дори и с много хубава газ, вървежа може да е същия, обаче ускорението газ/бензин е в много голяма част наклонено към бензина.
Аз попринцип зареждам само от една и съща верига бензиностанции, обаче съм доволен от газта замо на една определена станция независимо , че са на една и съща фирма.
Така, че веднъж колата не върви бързо, а просто лети бавно/хахахахах/, а понякога си мисля, че няма по-умряла кочина от моята кола.
И в заключение има много голяма разлика в карането на бензин и на газ

[Torsi]

не си спирайте помпата и притока на бензин към нея...Тя се охлажда от бензина и ако той не минава през нея тя се разваля доста по-бързо...

[dokros]

Да се върти или не, все тая-бензинът се променя , става като нещо средно между разредител и коресилин ,разтваря всички гумени уплътнения,които стават на смола, затлачват горивния филтър и помпата и тя накрая изгаря.
Единственото спасение е от време на време , да караш по малко и на бензин и дa доливаш пресен.

[blinder]

Да това е наистина така, да се кара на бензинец.Но прочети тази тема http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t= ... E0&start=0 и най-вече мнението на колегата sashot, той е написал защо се разяждат гумените съединения