голф 4 - Вярно ли е че моторите 1.4/16в са несполучливи?

[theultimate]

Зависи от приоритетите на човека. Някой поставя на първо място неща като климатик, друг - двигателя. Въпроса е да намериш разумен компромис между всичко това и колата да е запазена за парите, с които разполагаш.

[niikoo_1]

Всички ГТИ-та серионо са с климатроник, 16ки алуминиеви джанти, триспицов волан, 4х възд.възгл, борд компютър, ел.стъкла, ел.огледала, големи дискове, да не говорим, че доста от тях са с сензор за дъдж, люк, ксенон, навигация и кожа -> последните неща ги няма изобщо при 1.4, 90% 0т колите с 1.4 са с тасове с с 15ки и умрял климатик с врътки, да не говорим, че съм видял доста с манивели вмето с ел. стъкла, просто 1.4 е най-бюджетния и евтин вариант да караш ГолфМК4, следва го 1.6.

[Burner_inc]

Както се каза вече, най-важно е да се попадне на читав екземпляр, но човек все пак трябва да има и някакви изисквания и критерии какво търси. Лично за мен задължителните работи при изборът ми бяха: двигател 1.8Т или 1.9 ТДИ(но над 100 коня), бордови компютър , климатроник и джанти , а рекарото(плиткото в моя случай, трилъчевия волан(който също беше силно препоръчителен, фаровете за мъгла и 16 цоловите джанти ми дойдоха като бонус и след двумесечно търсене и сигурно 200 огледани голфа се сдобих с ТДИ АХФ с горепосочените екстри и добро състояние. Така, че това което искам да кажа е,че колкото и да ми се искаше да си взема Г4, не се примирих с някой компромисен вариант, а взех това което исках, така, че не разбирам изказвания от типа "не намерих читав 1.6; 1.8 и тн. с климатик и за това си взех 1.4"

[skotis]

Всички ГТИ-та серионо са с климатроник, 16ки алуминиеви джанти, триспицов волан, 4х възд.възгл, борд компютър, ел.стъкла, ел.огледала, големи дискове, да не говорим, че доста от тях са с сензор за дъдж, люк, ксенон, навигация и кожа -> последните неща ги няма изобщо при 1.4, 90% 0т колите с 1.4 са с тасове с с 15ки и умрял климатик с врътки, да не говорим, че съм видял доста с манивели вмето с ел. стъкла, просто 1.4 е най-бюджетния и евтин вариант да караш ГолфМК4, следва го 1.6.

Да, освен това са с 4-лъчев волан, оранжевите стопове ,оранжевите мигачи, без сензор за светлина, черните лаисни и дръжки, без халогени, компакт дискчета за спирачки и освен това разликата между климатик и климатроник е от земята до небето...

[kindera]

Всички ГТИ-та серионо са с климатроник, 16ки алуминиеви джанти, триспицов волан, 4х възд.възгл, борд компютър, ел.стъкла, ел.огледала, големи дискове, да не говорим, че доста от тях са с сензор за дъдж, люк, ксенон, навигация и кожа -> последните неща ги няма изобщо при 1.4, 90% 0т колите с 1.4 са с тасове с с 15ки и умрял климатик с врътки, да не говорим, че съм видял доста с манивели вмето с ел. стъкла, просто 1.4 е най-бюджетния и евтин вариант да караш ГолфМК4, следва го 1.6.

Да, освен това са с 4-лъчев волан, оранжевите стопове ,оранжевите мигачи, без сензор за светлина, черните лаисни и дръжки, без халогени, компакт дискчета за спирачки и освен това разликата между климатик и климатроник е от земята до небето...

Освен 4-лъчевия волан (в което не намирам недостатък за комфорта при шофиране) и това че съм с климатик ..друга прилика с горепосочените детайли, по колата си, не намирам.Аз карам 1.4 2000г.Явно италианеца, който я е купил си я е избрал таква . Това за екстрите си го решава копувача , дали първа или втора ръка- избор има! В тези 11 странци прочетох 10-тина коментара,които бяха по темата, всичко друго е издребняване.Всеки има собствен поглед над нещата.Един търси комфорт, друх мощност, трети кола до към 10 годишна.При втората ръка до голяма степен е до късмет.Но когато я купиш зависи от теб и от подръжката, дали ще е сполучлива или не .Ако 1.4 е малък мотор за такова купе, то "Ханс" нямаше да го сложи ,нито на 4-ка,нито на 5-ца или 6-ца.Нисък данък, нисък разход(сред бензиновите),ниска цена.Избора си е твой.

[Burner_inc]

Току що видях, че при Г5 1.6 ФСИ (115 магарета) му дават градски разход с 1 литър по-малък от Г5 1.4 16В

[Burner_inc]

viewtopic.php?f=5&t=110136

[kindera]

Не знам защо го публикува този линк. Ако си чел темата от начало , съм писал за ремонта.А за Г5-цата - може би е така не знам, но и не знам колко е реална тази стойност ...всичко излиза на яве когато колата стъпи на пътя. Ако я караш в една Германия -може и да е вярно показанието , но за България - силно се съмнявам . Не споря за Г5, защото наистина не знам. За 1.4 16В Г4 съм сигурен , че от бензиновите харчи най малко.Е ако я караш на "заварка" може и повече от R32 да удари. Но във всичко има едно "зависи"!

[niikoo_1]

Публикува го за да се спре спора, мотора не е читав и дава хронични ядове след изветен пробег, които почти не пропускат собственик на такава кола.

Това, че има има хора с неотваряни мотори може само да ги радва, че са изключението от правилото.

[MK4]

Публикува го за да се спре спора, мотора не е читав и дава хронични ядове след изветен пробег, които почти не пропускат собственик на такава кола.

Това, че има има хора с неотваряни мотори може само да ги радва, че са изключението от правилото.

теми от този тип за 1.4 изскачат постоянно, за 1.6, 1.8 или 2.0 никога не съм срещал подобна тема, разход на масло при 1.4 и счупени скоростни кутии при 1.6 са си хронични проблеми на МК4

[Haralampi]

счупени скоростни кутии при 1.6 са си хронични проблеми на МК4

Има 3 различни 1.6 ... не обобщавай Говориш за 1.6 AKL... и пак не си съвсем прав - не забравяй, че проблемите са точно пропорционални на броя на собственици на съответните модели във форума..... Иначе R32 излиза най-безпроблемния мотор - аз за него още не съм чел тук за проблеми, разход на масло, скоростна кутия и т.н. Ще вземе да излезе, че той е вечен

1.4 16V са най-масовите - за това и най-много документирани проблеми. Следвани са от 1.6 8V по същата причина Това далеч не значи, че 1.4 16V e по-проблемен от 2.3 V5 Отвори немския форум и ще добиеш коренно различна представа за кое е читаво и кое не

[MK4]

viewtopic.php?f=1&t=88926&start=0

като изключиме децата гласували за R32 май се оказва че 1.4 не е толкова масов, за разлика от темите с проблеми при него

[Burner_inc]

Има нещо вярно, но нека бъде мир, а и ще е къде къде по приятно да ги обсъдим тези неща на по бира някъде

[hitman0013]

Всички ГТИ-та серионо са с климатроник, 16ки алуминиеви джанти, триспицов волан, 4х възд.възгл, борд компютър, ел.стъкла, ел.огледала, големи дискове, да не говорим, че доста от тях са с сензор за дъдж, люк, ксенон, навигация и кожа -> последните неща ги няма изобщо при 1.4, 90% 0т колите с 1.4 са с тасове с с 15ки и умрял климатик с врътки, да не говорим, че съм видял доста с манивели вмето с ел. стъкла, просто 1.4 е най-бюджетния и евтин вариант да караш ГолфМК4, следва го 1.6.

ти си карай там тройката и не се бъркай с такива рязки коментари по оборудването/щото в темата за двигател се говори/.Пък да ти кажа и базовия голф 6 дето е на промоция е с ОНИЯ КЛИМАТИК С УМРЕЛИТЕ ВРЪТКИ пък е 2009година.Да те питам ако ти се развали климатроника една зимна сутрин кво ще правиш.Аз ще си пусна парното-ами ти???Не че имам нещо против хубавите екстри.А и едно време баща ти в лада 1300 ли те возеше или във Волга

[mania]

Всички ГТИ-та серионо са с климатроник, 16ки алуминиеви джанти, триспицов волан, 4х възд.възгл, борд компютър, ел.стъкла, ел.огледала, големи дискове, да не говорим, че доста от тях са с сензор за дъдж, люк, ксенон, навигация и кожа -> последните неща ги няма изобщо при 1.4, 90% 0т колите с 1.4 са с тасове с с 15ки и умрял климатик с врътки, да не говорим, че съм видял доста с манивели вмето с ел. стъкла, просто 1.4 е най-бюджетния и евтин вариант да караш ГолфМК4, следва го 1.6.

ти си карай там тройката и не се бъркай с такива рязки коментари по оборудването/щото в темата за двигател се говори/.Пък да ти кажа и базовия голф 6 дето е на промоция е с ОНИЯ КЛИМАТИК С УМРЕЛИТЕ ВРЪТКИ пък е 2009година.Да те питам ако ти се развали климатроника една зимна сутрин кво ще правиш.Аз ще си пусна парното-ами ти???Не че имам нещо против хубавите екстри.А и едно време баща ти в лада 1300 ли те возеше или във Волга

Ти нещо против хората с тройки ли имаш или си просто "Бахти газара" с четворката?! Нещо да с ичел из правилника за културен език?