Температурата на вашата кола в тези жеги

Калибра С20ХЕ,точно 90,при задръствания,макс до 95!

Голф 4 1.9 ТДИ, 90 градуса не повече

Вече няма такива жеги така,че смятам темата за приключила и изчерпана

Мнениеот G3 » Пон 19 май 2008 23:21

удрии.... Ъп на темата 9 месеца по късно пак има жеги :lol:

днес по софия.... ЕЗ-то без перка... 20км макс, рядко спадаше под 90 мъ перката ми е на ЦК ключе

Мнениеот **Tinko** » Вто 20 май 2008 0:41

iceto_666 написа:Вече няма такива жеги така,че смятам темата за приключила и изчерпана

Какво казваш?

Днес 19.05.08г. Работих час и половина на една площадка около 13:00 в момента в който си покавах крайниците и почнаха да ми изгарят. Сега всичко ми е червено и ме боли. :shock

Такова слънце не бях виждал отдавна. А колата ми работи около 90-95.

Мнениеот **The Noob** » Вто 20 май 2008 7:49

След смяна на гарнитура 80-85 градуса някаде.

Мнениеот **TURL** » Вто 20 май 2008 8:06

в движение 80-85, като се забода обаче на Евлоги Георгиев в час пик 90-95 и си бръмчиме с перката за охлаждане :lol:

иначе при пуснат климатик над 85-90 не се вдига :lol:

Работи си оптимално на 90 градуса. Добре е, че вече по-бързо загрява.

Мнениеот **webdude** » Вто 20 май 2008 9:26

Колкото и жега да и давам все е на 90 ...

Здравейте. Току що слизам от от колата. Пътувала съм има няма 40 мин и температурата ми скочи на 110 :?:

, но перката не се включи. Обадих се на мой познат и той ми каза, че трябвало да се сменят някакви кабели ( ама и той не знаел точно какви )

Възможно ли е някой да ми каже къде да отида, за да ми отстранят този проблем, защото все пак жегите тепърва предстоят. Благодаря Ви предварително за помощта. П.С. За Пловдив става дума

90 и перката се включва по-често

И при мен обикновено заковава на 90.
Забелязъл съм обаче, че тези дни, когато седи цял ден на слънце и след това тръгна на някъде, стрелката подминава 90 с 1 милиметър някъде, тоест до към 95 макс.

Мнениеот **joker** » Вто 20 май 2008 11:46

Ткакато смених водната помпа и термостата.. и направих ремонт на главата....температурата се движи само в рамките на деленията за 80 и 90 градуса(даже и не достига делението за 90 градуса)..говоря за деления на скалата,а не за реални градуси ..определно ДВГ работи в по-нисък температурен режим поради по-добро охлаждане

Мнениеот **Vizor** » Вто 20 май 2008 14:00

91-92 градуса МАКС !!! на водата
като карам кове 85 градуса и това е .. иначе 90 си държи само в най-големите задръствания се качва до 90 91 градуса..
съдя и по маслото .. държи 100-110 градуса
макс 112 обаче качи ли 110 изведнъж се охлажда (явно 2-рата степен на перката се включва) и слиза до 108

Температурата на вашата кола в тези жеги

Кой е на линия