Golf2 или Golf3 e по стабилен(и на завои)?

[SnowMaster]

angel.12345 гледам че си от пазарджик.някой път ще те кача да ти демонстрирам.а има шофьори дет като видят завои натискат спирачката колкото могат?

[SnowMaster]

даскале на всеки може да се случи.да чукам на дърво от 9 години имам книжка и досега съм катастрофирал само с мотор и то когато бях на 16.а по този път съм минавал над 300 пъти като аз съм шофирал и над 500 пъти като ме е возил някой друг

[SnowMaster]

та като стана дума за места за изпробване на колите-ако сте ходили към Велинград преди него има едно дефиле-20 км. е долната част е с къси остри и бавни завои.в горната част бързи завои)а Пещера-Батак става и Ракитово -Цигов чарк.та ето на такива места съм късал не една и две голф3-ки

сетих се още едно готино място Айтос-Дългопол-и малко ако позакърпят дупките ще е супер

[angel.1]

SnowMaster написа:
.....в горната част бързи завои до 170км/ч с бърза кола се вдига....

За първи път чувам,че за Велинград се минава по "ИМОЛА"!!! Ма и ние сме ходили до там ама....170км.ч. lКолко са ни бавни колите!

аз лично с мойте 69 коня(незнам колко са избягали)на излизане от дефилето(последните 3 завоя) сам вдигал 140 км/ч.возил сам се в сеат ибиза 1.5и(89г) 100-те коня на последната права вдигна 180.а ако е някой GTI?
това всичко е на изкачване

Ако говорим за скорост слад последния завой на изкачване съм съгласен.Ама преди това на широките завой 170 км.ч. ми се виждат доста.

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Даскала™]

Това означава ли че Тройката е по-стабилна от Двойката?Колеги,моля не цапайте темата.Спора е между Двойка и Тройка!Те тва е кола

[Li4o]

angel.12345 гледам че си от пазарджик.някой път ще те кача да ти демонстрирам....

[SnowMaster]

Li4o да не сте колеги с angel.12345

[hristian37]

vw_golf_2_Memphis,брато сравнява6 с много по тжки коли голфа.А иначе по мнението ти за задното предаване аз не мисля така-надявам се си карал жигула и вижда6 колко е стабилна?Например Пасат комби на мене ми харесва как се представя.А също гледах по телевизията веднъж 4е такава е концепцията на VW да правят голфовете да се люшкат като лодка.А от този клас (на голфа) съм карал АЛФА33(извинявам се че намесвам други марки)както писах ве4е-1.3 с 2 карбуратора 87г-разликата е огромна-невероятно стабилба кола-усетих го до петрохан когато пътувах до Монтана преди-удоволствие да си в завоите-но за сметка на това има сто други кусура.Пиша го това щото не мисля че задното е по устойчиво-имах и схемата на силите действащи при предно и задно предаване ама незнам дали ще ги намеря.

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Li4o]

spam Li4o да не сте колеги с angel.12345

Колеги сме - не виждаш ли, че караме Голфчета и двамата...та кога ще ни "научиш" как се кара в завои

П.С. Ама бързо си сменяш местожителството - вчера беше от Ракитово - днес вече си от Велинград...

[hristian37]

vw_golf_2_Memphis, така е аз мисля да си слагам стабилизираща щанга ама мисля че ако има разлика няма да е голяма.Иначе минавал съм няколко пъти през дефилето за велинград и веднъж ми направи впе4атление едини пи4 с Г3ГТ как кара6е по завоите и после евала направих на един тираджия който запали спирачките да го спаси-дано има пове4е такива шофьори.Иначе vw_golf_2_Memphis Beer за мнението ти

[SnowMaster]

Li4o

Колеги сме - не виждаш ли, че караме Голфчета и двамата...та кога ще ни "научиш" как се кара в завои

e остава теб да уча как се кара

[alex synchro]

Гласувам за Тройката, защото е:
1. По-тежка
2. По-широка
2. По-аеродинамична
3. По-нисък център на тежестта

[SnowMaster]

е разликата в гласуването е доста голяма.не съм карал 3-ка и нямам мнение затова.на теория би трябвало 3-ката да е по нестабилна на острите по-бавни завои но...