205/60R15 или 195/65R15 за летни гуми-предимства/недостатъци

[M.KoBrEtI]

Колега, защо смяташ горните твърдения на колегата brad4edat за неверни?
Мисля, че той под "по-голяма джанта" искаше да каже - голям цолаж на джантата + висока гума, както е случая с 205/60/16.
Хем е по-голяма от стандартния размер, хем не е ниска гумата и затова по малко ще се усещат дупки и т.н.
Не е ли това една от причините всеки по-висок клас лимозина да е с по-голем диаметър (гума + джанта) на гумите? Примерно, ако: А6 е с 17", то А8 е с 18"

[brad4edat]

M.KoBrEtI
+1


Четете внимателно какво съм напислъл и помислете. Ето колегата го е осмислил за какво съм писал

[myrshavija]

"То не било компютри, а било компоти ...". Успех, момчета! С този начин на изразяване и правопис, ще ви е нужен много и на двамата.

[moimoimoi]

Колега, защо смяташ горните твърдения на колегата brad4edat за неверни?
Мисля, че той под "по-голяма джанта" искаше да каже - голям цолаж на джантата + висока гума, както е случая с 205/60/16.
Хем е по-голяма от стандартния размер, хем не е ниска гумата и затова по малко ще се усещат дупки и т.н.
Не е ли това една от причините всеки по-висок клас лимозина да е с по-голем диаметър (гума + джанта) на гумите? Примерно, ако: А6 е с 17", то А8 е с 18"

колега по-големите джаанти се слагат защото големите коли са по тежки и имат по големи спирачки и не е възможно примерно диск 312мм да го навреш в 15-ка джанта
нископрофилните гуми се помпят на по голямо налягане и за това возят по твърдо и стегнато

[brad4edat]

Това за големината на джантите при голямите коли е ясно на всички защо е така.
Виж интересните комбинации, които коментираме са при по-старичките и малки коли.

[ZanderBG]

слагай 225/45/17 със 17-ки джанти и ще "лепнеш" за пътя! Ама е една гума е 200 до 350лв
Ако искаш комфорт, карай си със 195/65/15... тия измислени размери от типа на 205/60/15 или 205/65/15 не са за тая кола! То ако искаш сложи бусови 205/70/15 или още по добре джипови 205/80/15 - тогава гаранция проблем с дупките няма да имаш!

ПС: По-голяма джанта и по-голяма гума = повече удари за окачването и повече друсане!