Това ли е петата дюза на мотор 2E 2.0 115hp

[radotom]

... ти щото кочани му завираш по дупките,....

И Ц200

А дали дертът е преди или след 'черната кутийка, дека е на главата' е без значение, защото тая 'черна кутийка' е проходима и от там влиза неотчетен от дебитомера въздух.

[vucata]

Ма той и грам идея си няма за какво е тая кутийка и дрънка колкото да не заспи. После това не било наред, онова не било наред. Е как ше е като нещата се правят като хората, не с кочани и тиксо. Малоумна работа и съвети. Аз не знам за какво въобще е разрешено на такива индивиди да дават мнения в технически раздел...

[инжектопляктор]

А дали дертът е преди или след 'черната кутийка, дека е на главата' е без значение, защото тая 'черна кутийка' е проходима и от там влиза неотчетен от дебитомера въздух.

Тази черна кутийка е клапа за картерните газове. И истината е, че не е нормално да е постоянно отворена. Ако тая клапа беше постоянно отворена, щяха да сложат един тройник, а не клапа. Лично аз съм подменял посочената клапа, както и двойният гумен маркуч, който се нанизва на щуцерите.
Истината е, че един ден имах скъсан маркуч, сложих опашка на гуменият маркуч където иде от щуцера на гофрата за въздуха до самата клапа. Така де факто запуших потока на въздух. И си карах без проблеми около седмица, докато си взех друга клапа, заедно с маркучлето, за които 2 части ме изръсиха 40лв

[vucata]

С какво ги подмени? Кочани? Пита от слънчоглед не изреза ли?

[инжектопляктор]

С какво ги подмени? Кочани? Пита от слънчоглед не изреза ли?

Не, купих си други такива. Още са на колата и са здрави. Жалко, че колата вече не е здрава. Стига вече оффтопик. Казвам, че колата дори и без тия работи, ако запушиш щуцера на въздушната гофра, ще върви нормално. Не казвам, че е хубаво. Казвам, че не е критично за работата на колата и може да се направи дори и ремонт на път. Колкото и да ти е смешно, един познат имаше проблем на пътя точно с това и понеже носих царевица в колата, решихме проблема, колкото да се прибере, точно с кочан от царевица и малко изолирбанд

[vucata]

Дано господ ти даде шестица от тотото да си вземеш друга марка, и с 200 от тука

[инжектопляктор]

Дано господ ти даде шестица от тотото да си вземеш друга марка, и с 200 от тука

Аз тъкмо си мислех пак да си взема VW, че тъкмо им научих маймунджолъците. Не са толкова лоши колите, трудно е да се намери кола в България, която да не е експлоатирана до разпад от някое животно и замаскирана със спрей и мечето за 10лв. Поздрави. И не бъди толкова сериозен.

[vucata]

Е такива като тебе, дет вадят кочани от джобовете и на всичко отгоре дават и такива съвети.... За тфа хората купуват тоалетни. Дай си тел. номер да го запиша, та като видя някоя обява с твоя номер да бягам!

[kaiser666]

За царевици и кочани не знам, но на мен ми се скъса връзката между колектора и стъпковто моторче. Резултата беше, че на газ гърмеше и нямаше каране, а на бемзин държеше 2000 оборота. В евро 07 ми искаха 70лв за поръчка от Германия на тая гумичка и за това сложих маркуч от водно съединение със скоби.

2е с обикновена газова е мнооого голямо "забавление".

[инжектопляктор]

За царевици и кочани не знам, но на мен ми се скъса връзката между колектора и стъпковто моторче.

С един изолирбанд можеше да закърпиш положението. Има и друга лесна възможност - по моргите търсиш.