Минерално масло?

[muns61]

Някой може ли да каже каква е разликата между минерал и полусинт?
Инак, всеки си налива според джоба...

viewtopic.php?p=450222

Това е ясно. На публиката ясно ли е каква е разликата между типовете масла?
И защо има минерални 15W50, 10W40 и полусинт 15W40?

[tisho_psg]

Някой може ли да каже каква е разликата между минерал и полусинт?
Инак, всеки си налива според джоба...

viewtopic.php?p=450222

Това е ясно. На публиката ясно ли е каква е разликата между типовете масла?
И защо има минерални 15W50, 10W40 и полусинт 15W40?

Дай да уточним на кое казваш "публиката"?
В темата към която препратих пише каква е разликата м/у типовете масла и въобще всичко за което пишеш.Нали било ясно

[nikson85]

Има теми и то не само в нашия форум и там пише ,че понякога на бутилките пише пробега. Смяната горе долу варира така: пълна синтетика до30 000км
, синтетично-25-20 000км , полусинтетика- 20-15 000км , минерално-15-10 000км. Лично майстор ми е казвал че с 10в40 на Мобил мога да искарам 20 000км. ама аз не им вярвам.

[red.devilll]

Има теми и то не само в нашия форум и там пише ,че понякога на бутилките пише пробега. Смяната горе долу варира така: пълна синтетика до30 000км
, синтетично-25-20 000км , полусинтетика- 20-15 000км , минерално-15-10 000км. Лично майстор ми е казвал че с 10в40 на Мобил мога да искарам 20 000км. ама аз не им вярвам.

Колега може би да изкара и 30000 с една смяна,но въпроса е колко пъти може да се направи тази процедура

[joker]

Вискозитетът на маслото и периода за смяна са различни за различните ДВГ....не маслото,а ДВГ определя на колко да се сменя....А ако индексът не отговаря на изискванията на ДВГ ,маслото се сменя веднага на щанда

[tisho_psg]

минералното масло е голям боклук !!!

Колегата е прав,ако се сравнява с полусинтетика и синтетика!
Това,че някой се стиска да купи хубаво масло не прави минералното по-хубаво. То си е с най-лоши показатели в сравнение с другите видове и това си е.
Това разбира се не означава,че не може да си върши работата както трябва,просто отстъпва на синтетика и полусинтетика.

[parno]

голфа съм го карал с минерално и полусинтетично на лики моли - мисля че с второто е по-добре
вентото го карам с на колегата от платения раздел маслата - кастрол полусинтетика 10/40
като дойде време за смяна и на 2те коли ще сложа такова - за разлика от 5-6 лв не мисля че си струва минералното

[stamantonov]

Супер е че има такава тема, па да се вклщча и аз с въпрос: Карам голф 3 1,8 90 hp ABS. Имам го от 6 год. и човекът от който го взех му беше сменял 2 пъти маслото, като е наливал 15W40. Съответно и аз ползвах такова - до сега. Проблеми не съм имал с прекомерно горене на масло и повдигачите ми през зимата да са портаквали при студен старт около минута-две, не повече. Но тази зима ми предстои да използвам колата почти всеки ден и то основно в града, при това не е гаражна, та на въпроса: Мисля да сипя 10W40, че да улесня двигателя при старта и да ни ми заминат евентуално хидр. повдигачи. Марката на която съм се спрял е GM, че имам приятели, които използват такова масло и нямат лоши впечатления от него. Та отговорете ми:
- да мина ли от минерално на полусинтетика според вас
- марката GM как я виждате и впечатления
- Ще ми е нужна ли "промивка", или не? Аз мисля че е безмислено, но все пак..
Благодаря предварително

[hitman0013]

Точно защото ще я ползваш всеки ден и в града, не ти трябва 10-40.Слагай това което е слагано до сега.Като за улеснение те насочвам към компромисен вариант Мотул полусинтетика 15-50.

[muns61]

Точно защото ще я ползваш всеки ден и в града, не ти трябва 10-40.Слагай това което е слагано до сега.Като за улеснение те насочвам към компромисен вариант Мотул полусинтетика 15-50.

Можеш ли да се обосновеш?

[i.e.i]

- марката GM как я виждате и впечатления

От личен опит след 7000км става на вода.
За същата цена по-добре Манол.

[hitman0013]

Точно защото ще я ползваш всеки ден и в града, не ти трябва 10-40.Слагай това което е слагано до сега.Като за улеснение те насочвам към компромисен вариант Мотул полусинтетика 15-50.

Можеш ли да се обосновеш?

След като използваш иконки като тази да те питам знаеш ли колко единици секунди, щото са толкова, маслото 10в-40 се подкачва от помпата по-бързо от 15в-40 при студен старт? Кажи ми също на виждал ли си как тече гарнитура на капак, семеринги на колянов вал....Мислиш ли, че с по-тънкото масло двигателя ще стане по-тих и работата му ще е по-добра?А за измиването на нагара и отлаганията от синтетиката.

[muns61]

За маслата GM и аз нямам добро мнение, имам наблюдения върху няколко служебни автомобила, карани 3 години с тези масла. Това е мое мнение, не задължавам никого.
Хитман, масла съм виждал доста, 22 години съм работил там, дето ги правеха. Та обясни, защо 15W50 е по-добро за зимата от 10w40?

[stamantonov]

Точно защото ще я ползваш всеки ден и в града, не ти трябва 10-40.Слагай това което е слагано до сега.Като за улеснение те насочвам към компромисен вариант Мотул полусинтетика 15-50.

Можеш ли да се обосновеш?

След като използваш иконки като тази да те питам знаеш ли колко единици секунди, щото са толкова, маслото 10в-40 се подкачва от помпата по-бързо от 15в-40 при студен старт? Кажи ми също на виждал ли си как тече гарнитура на капак, семеринги на колянов вал....Мислиш ли, че с по-тънкото масло двигателя ще стане по-тих и работата му ще е по-добра?А за измиването на нагара и отлаганията от синтетиката.

Добре де - аз пак нещо не съм в час май - защо твърдиш че 10W40 е по-тънко от 15W40 ? Нали второто число след W показва грубо казано как се "държи" маслото при достигната нормална работна температура, и след като и на двете масла - минерално и полусинтетично им е 40 не би трябвало да се губи повече от едното? А за течовете които описа - сериозен ли си?

[hitman0013]

За зимата теб най вече те интересува първото число.Колкото по-ниско е толкова по-добре за двигателя при студен старт.Да обаче това важи най вече за нов двигател без износване.Имам предвид губенето на компресия ако двг е поизносен повечко.При 10в ще можеш да палиш сутрин до -25градуса а при 15в до -20.
Дадох примера с 15-50 масло, щото колегата се ориентира към полусинтетика и единственото масло което се сетих е 15-50 на мотул.Хем не променяш зимния индекс хем минаваш на полусинтетика.Въпреки че няма значение щом досега е бил на минерално.
Поразрови темите за масла, много са! Така сам ще прецениш дали да сменяш маслото.