Golf II KR, PL или PB?

[trifon022]

Благодаря много за мненията, за сега ще търся КР (все пак като ерген ако не си направя густо надушата, може и да няма кога друг път ), ако не намеря читав, може и ПБ!

[moreg]

Благодаря много за мненията, за сега ще търся КР (все пак като ерген ако не си направя густо надушата, може и да няма кога друг път ), ако не намеря читав може и ПБ!

Да намериш читав Kr е равносилно да удариш 6 тица от тотото! не искам да те отчайвам но читави KR няма колега, поне аз не съм виждал такъв тука! иначе по Германия има читави, ама много път е до там!
Пиши ако намериш нещо и помести снимки, да видиме че ми е любопитно!
Да ти дам и съвети какво да гледаш ако тръгнеш да купуваш!

Първо този тип коли се карат от тинейджъри и хора, които обикновенно дават яко газ като за последно и взимат всичко от колата, което може да се вземе и след това я продават ефтино но съсипана Затова гледай да не е много нарушена и очукана външно!
Като е запален двигателя чуй да не тракат клапаните, защото тия двигатели са с хидравлични клапани и ако не е каран с хубаво масло обикновенно тракат клапани и двигателя не работи добре!
Задължително преди да купиш тесвай KR на дълъг път примерно София - Пловдив като преди да тръгнеш вдигни пръчката на маслото да видиш до къде е нивото! Плати си бензина за дългия път без да съжаляваш защото тия 30 -40 лв после може да ти спестят много повече!
След като се прибереш от дългия път пак вдигни пръчката и то ще си покаже!
Гледай двигателя да няма много масло по него защото ако има това значи че има течове и няма да смогнеш на ремонти, новите части са скъпи
Гледай също и уплътненията на вратите, обикновенно са скъсани и вътре в купето тече вода при дъжд!
По възможност гледай да е без шибидах защото, той сто процента тече ако не е залепен със силикон и направен да не се ползва вече
Другото което трябва да гледаш е купето, да не е много раждясало защото все пак тия 2 ки са на по 20 и кусур години и нормално е да има ръжда!
Погледни задължително и от долу гърнената в какво състяние са защото и те са скъпи и обикновенно са поломени отвсякъде и са последна писта и те! Погледни и картера дали не е като войнишко канче
Другото, което те съветвам да погледнеш са главините, и 4 те болта на джантите да са хванати стабилно в главината, да не са развалени резбите на главините, гледай!
Погледни също и спирачките, като натиснеш дали държат на бремза и ръчната също гледай защото обикновенно задните спирачните апарати клеясват на двойката и ръчната и задните колела не държат!
Ако продавача ти откаже да тесваш колата на дълъг път откажи се и търси друга!
Това е общо взето основното, което трябва да гледаш, другото е до късмет!

[Zlobomir]

Или поне ако ще взима разбита, цената да е нисичка, за да се върже с ремонтите.

[moreg]

Или поне ако ще взима разбита, цената да е нисичка, за да се върже с ремонтите.

Ами то разбита изобщо не му трябва, защото още неможе да си представи в какъв филм ще се вкара!

[Zlobomir]

Е хайде сега. С малко условия и повечко желание стават почти чудеса, това е варианта да знае, че колата му е абсолютно читава след интервенциите, но наистина ще трябва да се поизцапа сам за някои неща, за да бъде на сметка.

[trifon022]

moreg
Мерси много колега за съветите ,които ми даде ще знам още за какво да внимавам при оглед. Днеска се видях с един приятел от форума (koraba), и той ме посъветва на не търся КР, защото няма да сполуча с читав и ми предложи неговия Голф 2 ПБ двигател на разумна цена, та може и нея да откарам в гаража.

[moreg]

moreg
Мерси много колега за съветите ,които ми даде ще знам още за какво да внимавам при оглед. Днеска се видях с един приятел от форума (koraba), и той ме посъветва на не търся КР, защото няма да сполуча с читав и ми предложи неговия Голф 2 ПБ двигател на разумна цена, та може и нея да откарам в гаража.

Ами да правилно те е посъветвал колегата! читав KR само в Германия тука трудна работа!
Вземи си някой запазен Golf 2 и си го карай! между другото тия съвети, които ти ги дадох донякъде важат и за Golf с по слаб двигател, но там вече шансовете ти за по добра покупка се увеличават!

[trifon022]

На мен ми е ясно че кола 139, коня няма да се да се кара като кола 55 коня и ще е поиздухана, но това си ми е мечта, да си взема КР. Ще се придържам към съветите и ще търся най-запазената.

[Ugeorge]

Първо ако ще слагаш газ, не си взимай КР или ПЛ. На механичната инжекция не можеш да сложиш газов инжекцион, а с обикновена газ колегите казаха какво ще му се случи Разхода на КР е като на ПБ ако са еднакво запазени и се карат нормално.
Остава да мислиш за ПБ или ПФ. ПФ е най-добрия вариянт за газов инжекцион, защото има ламбда контрол който е доста полезен при настройката на газовата уредба. Аз съм с ПБ с газов инжекцион и настройката си е приключение без ламбда сонда, но пак става. Резултата, колата си върви като на бензин и харчи с 2л/100 повече газ. Или с една дума ще останеш доволен от вървежа. Газова си вземи на BSM cargas или bardolini. От евтините те са най-добри. Аз съм с руска на Славгаз, не си взимай такава създава ядове и доста трудно се настройва с Бардолини или Каргаз сигурно ще харчи само 1л/100 над бензина. Та това е от мен.
Вземи по-запазения от 2та, имаше във форума 2 ГТИ-та с електрическа инжекция за продан едното даже беше с ГИ.

[Zlobomir]

...

Ето един колега, който не си похвали просто неговото и беше обективен!

[zzzz323]

Да колегата е много прав ПБ или ПФ ел.инжекция стават за газ,поне като ти гръмне знаеш,че после пак ще запали на бензин и няма да има ядове.А с механичната,ако има гърмеж и се изкриви пластината а то със сигурност ще стане няма никога да заработи както трябва.Успех с трсенето.

[radotom]

Да колегата е много прав ПБ или ПФ ел.инжекция стават за газ,поне като ти гръмне знаеш,че после пак ще запали на бензин и няма да има ядове.

Оооооххх.... Мечтай си!

[aradovanov]

Ей ви един читав бре:
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=44&t=201300

Поддържан здрав мотор, сигурен съм че във форума има и още много подобни КР-чета.
Тъкмо да го офертирам, че съм закъсал за комби

[trifon022]

Ей ви един читав бре:
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=44&t=201300

Поддържан здрав мотор, сигурен съм че във форума има и още много подобни КР-чета.
Тъкмо да го офертирам, че съм закъсал за комби

Не казвам че не е хубав колега, не си мисли че не съм го гледал, ама хубав чак в Бургас, доста далечко ми идва да дойда за оглед. Не ме разбирай погрешно просто ще ми дойде доста скъпа разходка ако не го харесам! Иначе успeх с продажбата!

[gogo gti]

колега KR е един от най вървежнитре мотори на фолксваген -но трудно се намира читав-има един във враца с дигитално табло които се продава и никак не е лощ.аз бих го взел но имам 2 голфа и с него доста ще ми станат -относно подръжка.двувалките са по капризни но и има разлика във вървежа-то всяко удоволствие се заплаща знаеш.ако намериш читав KR вземаи иначе се насои към PB-по лесно се намира добър