Смяна гумички или сегменти? Загрява в града! РЕШЕНО

[moreg]

Значи оказа се, че колата е прегрявана сегментите се огъват като тел! главата също беше леко изкривена! На втори цилиндър, някога се е късал клапан и по буталото имаше малки дупки, но ще живее, защото компресира нормално
Дърпала е масло през сегментите, защото гумичките бяха мекички и момчетата ми казаха абсолютно точно!!! смяна сегменти иначе неправиме нищо
От прегряването е дърпала масло през сегментите, по буталата повлякло няма
Отделно като сглобихме всичко и запалихме колата започна да гасне и нещеше да работи както трябва! След реанимацията се съживи и си показа къде не е наред!
Оказа се че някога са запушили с едно буренце от конусувиден лагер един от маркучите, от които дърпа въздух! махнахме го и се оправи!
Тоя KR се събуди след смяната на сегменти разликата в сравнение с преди е огромна!

[lion_heart002]

Ами радвам се,че всичко е ок с колата сега,само дето зареди прегряването се е наложило да сменяш сегментите,но то аз това го и написах''освен ако не е прегрявана''.А иначе хонинга на мотора как е?Сега мотора е и по тих предполагам,не звучи толкова гърлено като преди???

[moreg]

Ами радвам се,че всичко е ок с колата сега,само дето зареди прегряването се е наложило да сменяш сегментите,но то аз това го и написах''освен ако не е прегрявана''.А иначе хонинга на мотора как е?Сега мотора е и по тих предполагам,не звучи толкова гърлено като преди???

По стегнат е мотора! хонинга е добре, трябва да я карам 1000 км до 3000 оборота ми казаха! посъветваха ме да покарам 500 км със старото масло 10W-40, след което да го източа и да сипа мотул или репсол 15W-40
Незнам само на двигател с хидралвични повдигачи уместно ли е да се сипва 15W-40?

[lion_heart002]

Абсолютно,две коли с хидравлични повдигачи съм карал с години само с 15W-40!A това за 3-те хиляди оборота по-добре го спазвай!Аз така на аудито строших новите сегменти първия път в един байр на трета.....А колко пари ти излезе всичко и каква марка сегменти сложи?Aз ползвах Kolbenschmidt!

[moreg]

Абсолютно,две коли с хидравлични повдигачи съм карал с години само с 15W-40!A това за 3-те хиляди оборота по-добре го спазвай!Аз така на аудито строших новите сегменти първия път в един байр на трета.....А колко пари ти излезе всичко и каква марка сегменти сложи?Aз ползвах Kolbenschmidt!

Сегменти сложихме Gotze, оригинални заводски, като пари ми излезе много, около 1200 лв, защото и гарнитури и гумички клапани всичко оригинално заводско!
Ще го спазвам това поне 1000 км докато се разработи с новите сегменти, значи казваш без проблеми 15W-40 може да се сипе?
Има майстори които са много в час, само като чуе работата на двигателя и ти казва колата е прегрявана, оттам ти харчи масло евала поне на тия хора за знанието и опита им!
Евала и на мойте майстори които нямаха за цел да ни вземат парите а имаха за цел да ни оправят колата!
Момчето още първия път като му закарах колата ми каза, тая кола е за смяна на сегменти, ако смениме само гумички ефекта ще е нулев!
Страшно набито око аз съм впечатлен

[lion_heart002]

Определено се познава звука на мотора когато е прегрявана колата е по-гърлен някакси,все едно нещо леко дрънчи! Радвам се,че си стегнал колата!!! Да си я караш с здраве!!!

[vasilb]

Някой да познава такъв майстор в Пловдив с набито око и изострен слух, който да каже със сигурност от какво е, защото на няколко места питах и без да отворят капака или да запалят двигателя ми казват - ми ще пробваме с гумички 1-2 пъти, пък ако няма ефект ще сменим сегментите!!! Мерси!

[moreg]

Определено се познава звука на мотора когато е прегрявана колата е по-гърлен някакси,все едно нещо леко дрънчи! Радвам се,че си стегнал колата!!! Да си я караш с здраве!!!

Благодаря! колата си е читава само това дето харчеше масло! но да се надявам, че момчетата са си свършили работата! определено са доста кадърни, ако някой от София иска техни координати, ще ги дам на ЛС!

[nikson85]

Аз съм чувал че след смяна на сегменти трябва да караш на полусинтетично 10в40. Пък и ти преди това си бил на него.

[nikson85]

пробвай само гумичките пък ако не стане продължавай нататък

Някой може ли да ми каже, след като се сменят сегменти и гумички на клапани, после мослото 10W 40 ли трябва да бъде както допреди това или да отиде на пълна синтетика?

На пълна синтетика целия мотор трябва да е чисто нов

[nikson85]

Ако нямаш проблеми с 10в40 и не ти го гори не избързвай да слагаш 15в40. Защото ако смяташ да караш само с това и след време искаш да минеш на 10 могат да се появят проблеми. Защото си бил с гъстото 15 а после на 10 ще отмие мотора старите наслагвания, може да запуши канали и с тез нови сегменти си най-малкото за синтетично масло за вмомента.

[nikson85]

Някои хора се чудят след основен ремонт дали да слагат даже и 5в40 синтетично.

[muns61]

Определено се познава звука на мотора когато е прегрявана колата е по-гърлен някакси,все едно нещо леко дрънчи! Радвам се,че си стегнал колата!!! Да си я караш с здраве!!!

Що не напишеш дисертация на темата?
Ако двигател се диагностицира по звук, ще се търсят музиканти.
Винаги мога да обоснова диагноза, поставена на слух, само да ти е як джоба. Не е важно колко пари е похарчил клиента, щом проблема е решен. Парите, дето е дал колегата, не мислех да коментирам. Гьотцето за клиент го вземам на 120 - 160 лв КОМПЛЕКТ ЗА ВСИЧКИ ЦИЛИНДРИ! Явно, има колеги доста по - алчни...
Дали е прегряван мотора, се установява по определени признаци. Ако някой го диагностицира по слух и оглед на ауспуха, прави се на интересен. Сегментите може да са износени и без прегряване, тогава пак ще гори масло.
И аз съм давал грешни диагнози и съм убеждавал клиента, че съм прав. Като му направя колата, се радва...
Дано сте ме разбрали!

[fantomasss]

Определено се познава звука на мотора когато е прегрявана колата е по-гърлен някакси,все едно нещо леко дрънчи! Радвам се,че си стегнал колата!!! Да си я караш с здраве!!!

Що не напишеш дисертация на темата?
Ако двигател се диагностицира по звук, ще се търсят музиканти.
Винаги мога да обоснова диагноза, поставена на слух, само да ти е як джоба. Не е важно колко пари е похарчил клиента, щом проблема е решен. Парите, дето е дал колегата, не мислех да коментирам. Гьотцето за клиент го вземам на 120 - 160 лв КОМПЛЕКТ ЗА ВСИЧКИ ЦИЛИНДРИ! Явно, има колеги доста по - алчни...
Дали е прегряван мотора, се установява по определени признаци. Ако някой го диагностицира по слух и оглед на ауспуха, прави се на интересен. Сегментите може да са износени и без прегряване, тогава пак ще гори масло.
И аз съм давал грешни диагнози и съм убеждавал клиента, че съм прав. Като му направя колата, се радва...
Дано сте ме разбрали!

Май само аз те разбрах колега... може би защото работим една и съща работа...

[lion_heart002]

Няма да пиша дисертация,защото ми се струва съм препатил бая повечко от вас и действително има промяна в звука на мотора ако е прегрят сериозно!А за признаци за прегряване-те не са един и два!