Голф 3 VR6 - трудно палене.

[aradovanov]

Компа веднага наби грешка за разкачен дебитомер.
Има ли шанс да се тества дебитомер примерно както е при ТДИ с логване на някой канал?
Друг вариант?

[Adrian-AAA]

А без дебитомер пак ли така пали,пробва ли .

[aradovanov]

Нямаше го глъхненето - пали и оборотите веднага заковават около 1100.
Пробвах само веднъж.

[Pecata-VR6]

Днес пробвах с откачен дебитомер - запали доста по-добре. Почти с толкова въртене но без глъхненето.
Лошото е че мога да пробвам само по един път на денонощие второто палене е перфектно.
Колата си работи супер и без дебитомер м/у другото.

Някой с дебитомер за обд2 за проба?

Колега и при тебе ли като раскачиш дебитомера по време на работа на мотора няма проблеми и колата си работи щото и при мене е така

[aradovanov]

Закачам откачам никаква промяна. Колата си работи.
Само после трия грешката от компа.

[Pecata-VR6]

Закачам откачам никаква промяна. Колата си работи.
Само после трия грешката от компа.

Попринцип знам ,че трябва колата да огасне и преди ми гаснееше като извада буксата обаче незнам какво се случи и сега си работи без проблем и без дебитоомер мого странно

[Adrian-AAA]

Аз без Дебитомер бях доста време и си работеше нормално по МАП(карта).
Като сложих нов дебитомер паленето и работата малко се промениха,огромна разлика във вървенето не успях да установя.

[aradovanov]

Как по МАП, ААА няма МАП сензор?

Дайте един клип как ви палят ВР6, когато е студено?

[Adrian-AAA]

Карта (МАP)

И ТДИ има Карта (МАP)

Дебитомерите служат (до колкото знам) само да ги коригират.

Точно Чип Тунинга е RE-MAP.

Примерна снимка от I-net :

[aradovanov]

Говорим за различни неща.


Аз мислех за "manifold absolute pressure sensor" (MAP sensor).

Картата най вероятно е по тпс и обороти, но това няма значение.

Дайте клипове как ви палат колите?
Някой с ВР6 в Бургас?
Ще пътувам към София. От Вторник до Неделя съм в тази част някой за проба?

[pepstroi]

момчета след като вчера го закачихме на ктс и видехме че има сума ти грешки ламбда датчик на хол моторче празен ход и дебитомер мисля а бе незнам дали имаше нещо което да не е в грешка истрихме ги но нямаше кой знае каква разлика в вървенето.
Обаче днеска сутринта като го запалих и потеглям и некаде след 300-400 метра му дадох пъланта газ на 5та от 80км на летящ и бях изумен ако това е потенциала на мотора евала и права колата за разстоянието на не повече от 2 км вдигна 210 с лекота ако имаше още километър да речеме съм сиг че щеше да подмине 230 така се засили
за това разстояние никога не е вдигала повече от 180... и то не на 5та ами с цедена 1ва 2ра 3та 4та докрай и тогава 5та, а сега просто и са даде на 5та палната газ и пощуре но това беше само сутринта с откачена ламбда сонда след това пак започна да не си върви тука 1 приятел установи че датичк ана хол е счупен и цялото тяло беше покривено та го изправя и турихме 1 датчик от кр-а сега поне си работи еднакво във всякакъв диапазон а преди примерно и дадеш газ и започва да набира 2000 3000 оборота замисляне после 4000 4500 пак замислянее 5000

[sharik]

момчета след като вчера го закачихме на ктс и видехме че има сума ти грешки ламбда датчик на хол моторче празен ход и дебитомер мисля а бе незнам дали имаше нещо което да не е в грешка истрихме ги но нямаше кой знае каква разлика в вървенето.
Обаче днеска сутринта като го запалих и потеглям и некаде след 300-400 метра му дадох пъланта газ на 5та от 80км на летящ и бях изумен ако това е потенциала на мотора евала и права колата за разстоянието на не повече от 2 км вдигна 210 с лекота ако имаше още километър да речеме съм сиг че щеше да подмине 230 така се засили
за това разстояние никога не е вдигала повече от 180... и то не на 5та ами с цедена 1ва 2ра 3та 4та докрай и тогава 5та, а сега просто и са даде на 5та палната газ и пощуре но това беше само сутринта с откачена ламбда сонда след това пак започна да не си върви тука 1 приятел установи че датичк ана хол е счупен и цялото тяло беше покривено та го изправя и турихме 1 датчик от кр-а сега поне си работи еднакво във всякакъв диапазон а преди примерно и дадеш газ и започва да набира 2000 3000 оборота замисляне после 4000 4500 пак замислянее 5000

Първо да отбележа, 4е не ми работи буквата 4 и затова ще използвам цифрата вместо нея :)

Разкажи ми моля те пове4е за този слу4ай, понеже и аз имам този проблем със замислянето, да не кажа даже, 4е не иска хи4 да върви...

[skeeto]

Коега,аз да ти кажа,май вси4ките така палят.

[pepstroi]

след като споделих че моя преди си палеше бързо и после по незнайна причина почна да пали като вашите вчера ми се наложи да свала акумулатора и след като го закачих колата запали суъпер бързо покарах я 1 км и пак започна да пали бавно извадих пак акумулатора закачам го пак пала на място пали бързо 1 2 3 4 5 пати колата все си пали бързо :) нямам диагностика да закача да вида какаво става но е факт че явно набива някаква грешка :)

[kris11]

след откачане на акумулатор отива в сервизен режим.