За съжаление клапите с вакуумите са изпочупени и не виждам как ще се възстановят, защото не са съвсем същоте като на парното от кола без климатик, а трудно ще намеря второ парно за клима за части.
Затова няма да е оригинално с вакуумите, а ще е управлението с жилата и отделен бутон за климатика.
Перката наистина е добра идея да се пуска с копчето на 1ва степен, но трябва да е само на контакт, защото имаче може да си работи, докато има акумулатор.
Vw Jetta Mk2 1.6PN - монтаж на климатик, особености/въпроси
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: kiko26 и 91 госта