високо налягане ?

[radotom]

Колеги мерси много за отговорите искам да ви кажа че колата пуши страшно много

Бяло или сиво (черно)?
Бялото е водни пари от антифриз.
Черното е неизгорял бензин от незатваряща дюза.
И в двата случая явно цилиндъра не работи, защото свеща е мокра.
Пробвайте преди да отваряте да сложите една суха, гарантирано работеща свещ на лулата на кабела и да завъртите на стартер, без да слагате свеща на мястото й, а просто опряна в блока на двигателя и да видите дали прескача искра.
Ако да- завийте я на място и проверете дали ще работи.
Да не вземе да се окаже, че е прецакана свеща или кабела и за това да прави мизериите!...
Не, че от това може да надува, ама...

[reactiven]

колега , и мойта зе да пуши като икарус /бял пушек/ , и аз се претесних , че гори вода , и колегата radotom ме изпрати на анализ за газове в антифриза-който за щастие се оказа отрицателен.Та утре отивам да ми сменят гумичките на клапаните/за първи път чувам че маслото пуши бяло/ та да видим. Та относно капачката на добре както казват колегите вземи си оригинална с там квито клапанчета трябва.ПРИ МЕНЕ МАРКУЧИТЕ СА СЪЩО ТВЪРДИ но се пак се мачкат с ръка.Доколкото знам голфа си държи известно налягане в системата .Антифриз губи ли ти ? Данеби мокрото да е бензин , може някоя дюза да плюе , и за тва да се мокри свеща.Смени ли я с нова ?

[anio-1.8-KR]

Ами пуши бяло и ауспуха е мокар, губи антифриз колега радотом сложихме работе6та и пак така стана и искам да ти кажа че само в високите обороти работи цилиндара

[anio-1.8-KR]

Колата има и газ колеги.

[radotom]

А сега ново 20!
Тогава има още една проверка, преди да се разглабя главата: Спрете газта тотално за 2-3 дни!
От кранчето на бутилката директно.
Възможно е да надува от пробив на газовата мембрана, а това със свеща да е отделен проблем! Например- от повреден кабел. не каза има ли искра на свеща преди да се монтира на местото си.

[volf]

Колегата radotom го каза.За съжаление ,в повечето газови изпарители,само една мембрана отделя газта от водата.
Понякога при спукана мембрана се наблюдават и мехурчета газ в радиатора при отв. капачка.

[anio-1.8-KR]

Колеги тва което казахте за газта е така ама ако е от нея свеща защо е мокра.

[reactiven]

може дюзата да ти пикае колега, и за тва да е мокра, може да е запушена и да неразпръсква добре

[radotom]

Колеги тва което казахте за газта е така ама ако е от нея свеща защо е мокра.

Възможно е да надува от пробив на газовата мембрана, а това със свеща да е отделен проблем! Например- от повреден кабел. не каза има ли искра на свеща преди да се монтира на местото си.

Когато аз се надувах като плондер нямах проблеми със зпалването в цилиндъра.
А и по тази логика: има ли значение от къде ще влезне водата, че да накваси свеща? Дали ще е от пробив в гарнитурата или през клапаните, заедно с газово-въздушната смес- все едно е!

[karamgolf]

една клечка на изпарителния съд и ще разбереш дали е мембрана

[radotom]

една клечка на изпарителния съд и ще разбереш дали е мембрана

Поясни, моля?...

[skilidka]

Радо кат махнеш капачката на казанчето щракаш със запалката около гърловината.....ако пламне...начи пуска газчица в охл.система и мембраната си е заминала.....и оттам е възможно да се повишава налягането в системата.

Става и в изпарителния съд ама ако колата ти има такъв......и много внимаваш защото в изпарителния съд е наситено с изпаряващи се пари които се изпаряват хаотично и на посоки.....със скорост зависеща от атмосферното налягане.....

Де да знам не съм виждал кола с изпарителен съд.....колегата сигурно е имал предвид Разширителен.......

[radotom]

Радо кат махнеш капачката на казанчето щракаш със запалката около гърловината.....ако пламне...начи пуска газчица в охл.система и мембраната си е заминала.....и оттам е възможно да се повишава налягането в системата.
.......

Ясно!

[anio-1.8-KR]

Колеги проблема е решен, колата беше на доктор няколко дена смениха
всички гарнитури, масло, свещи,кабели,охладителна течност и сега върви много добре приятеля ми се беше отчаял, но се оправи

[kokito]

Да не се притеснява ,аз вече 3 години карам с такова налягане и нямам проблеми с маслото и антифриза 1.8 GTI -PB