Поправи си сам: Мех. кормилна рейка. Как?

[parno]

viewtopic.php?f=11&t=128087
тази тема тук мисля че е за триене..
събрал съм всичко в другата
благодаря на всички за вниманието.

[parno]

първо питай как се сваля после как се слага...
добре де накрайника ли е тъп или гайката е проста.
аз ли съм крив или ключа ми е объл?
рейката е на колата но не мога да се справя с късите накрайници..
като го поставя в дупката му в шенкела с чука и дървено трупче го набивам на вътре.
след това завивам самозаконтрящата се гайка (дойде с накрайника)
да ама яма бездънна..
навивам навивам и няма спиране...
тръгнах да развивам няма и такова.
стои на едно място гайката.
пробвах да я сваля как ли не и не става.
ся това какво означава че се е насрала на място и сега накрайниците нови йок с ножовката ли?
аре който е слагал да каже как стоят нещата защото много дълбоко ме съмнява да е така.
аман от боклуци по тия магазини ако ги сваля поне пазя фактурата от покупката ще ги сменя с други.

[IvanZag]

Здравей колега, аз се сбъсках със същия проблем при смяна на накрайник. Преди това блъсках с чука да го заклещя но ефекта беше нулев.Като почнеш да завиваш гайката и започва да се върти цялата ябълка и нито напред нито назад. Аз успях да развия гайката с много голям зор. След това взех една втулка (става и с няколко по големи гайки )и я нанизах на резбата на накрайника и започнах пак да затягам гайката. По този начин ябълката на накрайника се заклещва (понеже е конус) в дупката на шенкела и спира да се върти. След това сваляш гайката и втулката и си се завива без проблеми.

[parno]

друг беше проблема при мен.
накрайниците идват с нови самозаконтрящи гайки..
много внимавайте какви ще се паднат в кутията защото мойте си бяха ташак.
гайките превърели на резбата на накрайника.
рязах ги.
купих нови.
това е.
новите гайки не са направени от кашкавал.
за разлика от старите.
загубих време...за пари не мога да кажа защото ми направиха 50% отстъпка в магазина.

[IvanZag]

Ами менте държава сме

[ReCaRo`]

Затяга вътре конуса и зора е голям!
Най-лесно става от 2 човека, 1 щанга и 2 големи чука (по поне 750гр.)
Единия напъва със щангата.
Другия държи единия чук зад шенкела, а с другия блъска здраво!
Идеята на задния чук, с който се държи е да не отмааш шенкела при блъскането, а и при вибрациите от удара на втория той също си почуква
Трябва двата 'генерлни управителя' да действат в срещуположните страни на шенкела

Иначе това упражнение съм го правил и сам! С дясната ръка блъскам, с лявата подпирам, а със сгъвката на коляното на левия крак напъвам щангата...
ЕВаси стойката е, ама става

колега видях че си свалял този накрайник
http://img195.imageshack.us/i/025noh.jpg/

но не тук където е стрелката, а във вътрешната страна (искам да го извадя целия и да го сменя)

п.с. мерси предварително

[parno]

какво се е ударило там
ако дългия ти е отделен от късия накрайник (на снимката не го виждам мн добре) просто ги разделяш един от друг и след това развиваш ябълката на дългия (тоя много кривия) от гребена на рейката играят големите ключове там