Кой бензинов мотор за Г3 предпочитате

[nero]

най-добро съотношение м/у вървеж и разход :

Двуврат ГОЛФ 3 с тегло само 1035кг. + 1,6- 101кс.

да бе да, нали , аз карам такова ама с 2 врати повече, айде обеди ме ,че върви. аргументирай се
а да забравих да кажа - теглото ми е 1050. ако вървеж за тебе е да влиза в обороти след 3500 и на 5 и нещо да удря ограничителя.....

[dexter]

аз гласувам "за" 150 к.с. , макар и да не съм се возил на такъв.
за моя двигател нямам какво повече да допълня от написаното от "nero". Всичко е много относително и строго индивидуално.
Имах мотор HONDA -чопър 400куб. към 60 к.с. 250 кг. тежеше и опъваше колкото Golf 1 GTI, дето го има баща ми. Моя 101 к.с.е куц кон спрямо горе изброените, въпреки че го дадох да го карат и да го гъзят и ми казват 4е много вървял - зависи от гледната точка -ако имах възможност бих си купил 150 к.с. -това е!

[dready]

При положение ,че се навкараха НЕЧОВЕШКИ автомобили за какво въвене става въпрос.То са Ферарита ,Ламбо ,Додже bowdown и какво ли още не.Та ако ще и 300 коня да е голфа се тая.Хубавото е ,че е що годе с евтина поддръжка и е много здрав.Което ме интересува мен.

[nero]

Хубавото е ,че е що годе с евтина поддръжка и е много здрав.Което ме интересува мен.

според мен това е правилното тълкуване на въпроса, защо хората си купуват Голфове ...ако някой търси адреналин и високи скорости...

[dready]

Ами да аз ако ,искам бърза кола и съм фен на високите скорости едва ли ще си взема голф.Въпреки голямата ми привързаност към моя голф.Кеф ти Импреса ,кеф ти Еволюшън ,кеф ти и малко по скъпи.Пък ако си луд фен на Голфовете има VR6.Кихаш още 6000/7000 хиляди за един истински тунинг и си караш кола над 300/350 коня.

[niikoo_1]

Много хора се оплакват от този двигател 1.6 101к.с, че не варви както трябва. Тук в нас имам един каталог на пасат и там пише следното

1.8
90к.с@5500об/мин
145Нм@2500об/мин
компресия 10.0
разход:
при 90км/ч - 5,8л/100км
при 120км/ч - 7.4/100км
градско - 10.4л/100км

1.6
100к.с@5800об/мин
132Нм@3600-4600об/мин
компресия: 10.5
при 90км/ч - 5.9л/100км/ч
при 120км/ч - 7.5л/100км
градско - 10.4л/100км


Според мен този 1.6 е по-изцеден тип двигател и развива максималният си въртящ момент при по-високи обороти и от там идва, че ако искаш той да върви трябва да го ръчкаш повече и другото, което е че харчи малко повече от 1.8 АБС. Аз преди да си купя голфа се двуомях много кво да взема 1.8АБС, 2Е(АGG, ADY или квото беше там) или1.6 101к.с, АБФ много ме кефи ама ме страх да взема такова животно да не е много юркано. Та този 1.8АБС, които карам ми изпадна много на оферта и си има вътре почти всички играчки и затова го взех. Сега съм доволен върви съвсем не зле и харчи около +,- 10л/100км градско. Проблема на тези мотори, е че шумят много щото колекторите са навътре към купето и от 2700 до 3500об/мин шуми яко вътре, също като карам с под 2000об/мин на висока предавка имам чуството, че се получава нещо като резонанс и всичко вътре почва да вибрира.

[maistora_1]

е аз не издърах
значи кой какъв мотор предпочита трябва да реши как,за какво и колки ще използва колата..
аз си избрах АБФ и вчера по магистрала Тракия стана това :



при средна скорост 70 км/ч

после некъф шашкън ме засече и за малко не ме удари та се наложи да го догонвам и вдигнах 180 км/ч и стана Smackbum a boi de Smackbum

[dready]

Да де ама нещо не ми стана ясно какво е стамало на магистралата.Или формата е много малък или съм за очен лекар

[hristian37]

dready, Beer и аз споделям мнението за здравината и евтината подръжка на голфа.И според мене не е спортна кола.Баща имаше преди Алфа33-1.3 два карбуратора-85кс-с тая кола се е вартял покрай мене и ми е идвало да си изям к*ра.Също така на мене,ама подчертавам че това си е мое лично мнение Г2ми харесва пове4е от Г3 и ВЕНТО.

[maistora_1]

Да де ама нещо не ми стана ясно какво е стамало на магистралата.Или формата е много малък или съм за очен лекар

коригирах

но мисълта ми беше че колата върви с по 6л/100 км ако се кара кротко

[nero]

Според мен този 1.6 е по-изцеден тип двигател и развива максималният си въртящ момент при по-високи обороти и от там идва, че ако искаш той да върви трябва да го ръчкаш повече

точно за това говоря...но един път влезне ли в обороти

[Golf 3 1.8]

Аз карам АБФ и си мисля че това е перфектния мотор.Върви добре и не харчи много особено на дълго.И с малко доработки може да тръгне още по добре и тия астри дет ги хвалите вобще да не го притесняват така че ABF RULEZZZZZZ

[dready]

Да де ама нещо не ми стана ясно какво е стамало на магистралата.Или формата е много малък или съм за очен лекар

коригирах

но мисълта ми беше че колата върви с по 6л/100 км ако се кара кротко

Да де на дълго с 90 и моята дава 8л/газ.Но кажи за града колко ти дава и дали не скача двойно?
Простата истина е че всеки се успокоява с един от двата факта.Ако ти е малолитражна си викаш е няма да ми хари кой знае колко.Ако е по мощна и харчи малко повече си викаш е поне знам за кво ми ги харчи.Така ,че каквото и да си имаш като кола ,поддържаш ли я добре винаги ще ти се отплати.Ако ще и перфектен дизел да имаш не го ли поддържаш си заминава като нищо.

[Даскала™]

Майстора съм го признал по мъчене на 2.0/150 коня.dready,мога да ти кажа че над 8 градско никога няма да го пусне да му харчи.Как го прави само той си знае

[maistora_1]

Майстора съм го признал по мъчене на 2.0/150 коня.dready,мога да ти кажа че над 8 градско никога няма да го пусне да му харчи.Как го прави само той си знае

е как какво-никакво ръчкане иначе колицата е перфектна
само че я предпочитам 300 пъти пред малолитражка,дето ще ми се мъчи или ще ми прегрява и ще правиш мотора през 2 години!