Мнения и коментари за Golf V6 4MOTION и Golf 4 1.8 4MOTION

[ABF95]

Айде и аз да се изкажа, обаче не като чул там нещо, предполагащ, разбрал от приятел на един приятел, а като собственик на Г4 BDE.
Години наред карам Г3 ABF, който не е от най-бавните автомобили и когато се качих в V6 останах много приятно изненадан. Трябва да знаеш, че Г4 V6 не е никак лека и създава особено чувство когато я караш, звукът от двигателя няма нищо общо с 4 цилиндровите. Има доста нютони в ниските и много приятно се стрелва при дори много ниски обороти, примено на 6-та с 60-70 км е към 1200-1400 оборота и няма никакъв проблем да поеме при натискане на педала.
Разликата през годините на трите двигателя е, последния BDE е свещ-бобина, а по-старите са с обща бобина. Има и някаква разлика в горивната система, която не мога да я кажа със сигурност.

Хубаво е като се изказват мнения за конкретен автомобил този, който го изказва да е притежавал или да е карал достатъчно дълго автомобила, че се пълнят темите с разни коментари като някои по-горе

Определено е кола за маниаци и определено не мисля, че има хора случайно закупили точно този автомобил!
И напълно подкрепям колегата "pe6kata", който каза умни неща.

п.п.Като я вземеш задължително обслужване на 4motion виж в търсачката има инфо и чакаме снимки естествено.

[zografski]

Мда веднага щом стана собственик ще се похваля колега Само че нещо не си харесвам читавелка от тези V6-ци които се предлагат в момента... Чаквам някоя свестна обява която да си заслужава, тамън ще посъбера още някой лев

[ABF95]

Колата наистина върви много балансирано и при нормално каране /без да се доказваш на всеки срещнат/ доставя голямо удовлствие. Оригиналният размер на гумите е 205х55х16 и приготви по 200лв. за гума Като отминат първоначалните вкарвания ще останеш очарован. Свещите са на цени 25-27 лв. за брой и умножаваш по 6. Лично аз задължително препоръчвам метална кора отдолу, ако нямаш. Картера мисля, че е еднакъв с този на R32. и не стават от други бензинки, което ме разбираш . Има теми и за корите поразрови и ще видиш.
Смяна на масло+филтри+работа 220лв. приблизително. За халдекса има теми там ще видиш как са цените.
Успех.

[zografski]

Колата наистина върви много балансирано и при нормално каране /без да се доказваш на всеки срещнат/ доставя голямо удовлствие. Оригиналният размер на гумите е 205х55х16 и приготви по 200лв. за гума Като отминат първоначалните вкарвания ще останеш очарован. Свещите са на цени 25-27 лв. за брой и умножаваш по 6. Лично аз задължително препоръчвам метална кора отдолу, ако нямаш. Картера мисля, че е еднакъв с този на R32. и не стават от други бензинки, което ме разбираш . Има теми и за корите поразрови и ще видиш.
Смяна на масло+филтри+работа 220лв. приблизително. За халдекса има теми там ще видиш как са цените.
Успех.

мерси колега вече доста се поинтересувах от тези голфчета и все повече се влюбвам в тях Колкото до първоначалните пари които трябва да вложа наистина не са малко ГО, каско, ако няма зимни или летни гуми, филтри и обслужване на халдекса, а и да не забравим данък и то си стана солидна цифра и за това гледам нещо по изгодно като цена и ест. по-запазено като държа да е и с кожен салон (имам куче и космите са ми голям проблем, а с кожа чистенето ще е като игра спрямо сега ) Та така всекидневно гледам обявите и чакам да изпадне оферта или http://www.mobile.bg/11341513443833551 на този красавец да му падне цената, че за не регистриран и без каско 9000 не ми се дават, много на нагорно ще ми доиде.

[ABF95]

А защо не погледнеш тази...
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Човек никога не знае! От снимките виждам че си е с оригиналните панели по дръжките на вратите, а моторът е или AQP или AUE.

[zografski]

Тази не я бях видял защото задавам като филтър да търси от 2001год. Но тази за цената си изглежда добре, само че трябва да отделя и едни 300тина лв. за претапициране на салона с кожа

[radi_nrj]

От автокъща "Факт" си купих комбито. Даже им направих пълномощно да ми я регистрират за да не ходя до КАТ. Момчетата са точни, не разбират толкова от VW-та затова е добре да си я огледаш хубаво, но от към документалната част нямам забележки. Пазари се, ще ти свалят някой лев.

[ABF95]

И аз съм чувал, че са коректни, но не съм купувал от там. Най-добре отиди да поогледаш

[zografski]

Да мисля да отида да го видя в Събота, даже намерих още една обяви която май си заслужава да се провери на място:
http://www.mobile.bg/11344385435219903
Тази поне е регистрирана има кожа, каско, гражданска, год. винетка и са затъмнени прозорците, така че горе долу цената им е равна.

[ABF95]

Ще чакаме развръзка

[MK4]

Мани тая кожа, по-скоро гледай ако намериш с Рекаро салон, доста по-удобен е от обикновенните..

[zografski]

Мани тая кожа, по-скоро гледай ако намериш с Рекаро салон, доста по-удобен е от обикновенните..

Тук не става дума за по удобно може да погледнеш по нагоре защо искам кожа.

[ABF95]

Не мога да го твърдя на 100% но от всички Golf4 V6 които гледах, всички са с рекаро. Не мога да си представя тази кола с обикновените седалки
Колегата има куче и му трябва кожа...

[zografski]

Подкарах го голфчето днес има някои леки външни забележки, но като цяло не са кой знае какво. Нещото което не ми хареса е че не показва температурата на колата, пича ми вика че датчика бил зад таблото и не му се занимавало да го сменя, другото което ми направи впечатление е че нещо тропаше отпред, за утре сме се разбрали направо да я закараме в хеед-ауто на Хан Кубрат и там ще и направим един технически да видим какво ще кажат след диагностиката и какви цени ще обявят за датчика и др. неща ако има такива. Ще трябва да се сменят всички видове масла и филтри - забелязах, че точно сега прави време за смяна на масло, а следователно и др. консумативи покрай него. Като цяло след прегледа утре най - вероятно ще гледам да се пазаря да свали някой лев защото си има кусури които според мен могат да се коментират в цената. Питах и момчето ми отговори, че няма кора под двг. което ме навежда на мисълта, че и това ще трябва да се сложи задължително ако реша да го пазарувам. Също се замислям веднага след закупуване на този или др. такъв голф веднага да му сложа и един ГИ, но това само ми мина през акъла, гледам по форумите че няма проблем да се сложи на този мотор ГИ. Форумните собственици на такъв екземпляр могат да споделят мнение на какво гориво си карат 4 моушъните. Иначе возията е супер, останах очарован от мъркането на двг. просто гали слуха (много приятно усещане) 100-120км/ч просто не се усещат, все едно си спрял просто много приятна возия и много приятна за каране(доставя голямо удоволствие). Като се качих веднага почнах да разглеждам борд комп. и забелязах разход на 100км 17л. След като го покарах 10тина км. свали на 16л. което май е нормално при положение, че по каталог го дават 15л/100км. Та развръзка ще има утре след обяд и ще споделя

[zografski]

Та минахме днес, на диагностиката не показа нищо фатално, но не работи датчика за температурата и трябва да се управи 1вата степен на перката. По окачването има за смяна 1 накрайник, 3 биалетки (т.е. и 4те трябва да се сменят), единия тампон е тръгнал, трябва да се направи и реглаж на предницата и задницата, иначе диагоналите са прави. Другото задължително което трябва да се направи е смяна на всички възможни масла и филтри, но това мисля да не влиза в пазарлъка. Ще пресметна за каква сума става дума и ако собственика е готов да свали определена сума ще се споразумеем, но ако цената му остане твърда най-вероятно ще търся друг екземпляр, защото колата е хубава, но освен всичко по горе си има и някои забележки по боята, също така се е откъртила кората под капака, а аз задължително ще сложа и то по възможност метална, така че задължително ще има пазарлък.