Голф 5 2.0 ТДИ - Подгрев на челно стъкло

[Dr_bomba]

Ще проверя дали го включва някоя сутрин. В останалите коментари никой не спомена нищо за включване на компресор, а единствено, че се включва реотана за подгряване по този начин.

[geshat]

Презапоих съпротивленията и нагревателя тръгна. За съжаление се наложи да счупя една щипка от кората на таблото, за да го извадя, но не личи след сглобяването. А сега , при падане на температурите разбрах колко е важен тоя "калорифер" за дизела.Няма го вече 20 минутното мръзнене в колата, докато изкара някаква топлинка в купето. Забелязвам, че на Поло-то (дизел 2009г) нагревателя едва се усеща, докато на пасата (2006г) минута след запалване духа топло, все едно е загрял двигателя. Също така се включва и при над 5 градуса външна температура (не, че се оплаквам), тествах го и при 7 градуса и пак тръгна при студен двигател.

[McLane]

Франсетата още 90 -те ги слагаха на Меган,Лагуна и Сафран,Форд също го предлагат от 30 години като екстра .Голяма благинка си е зимата.

[ton4o7601@abv.bg]

https://mega.nz/file/qZVjECyA#h4JBlV8Cb3uF7Q6vZycnOEvPbcpxDG0UvgSfv59Mfq0А някой може ли да каже как безопасно и без поражения да изкарам платката от нагревателя за да ми презапоят съпротивленията. Има торкс винтчета, които развивам и след това тя стои здраво хваната за нагревателя.

[MamaMy]

Ламаринките са щипки на които се нанизват нагревателите отдолу. Пробвай с нож да повдигнеш равномерно платката от всички страни

[ton4o7601@abv.bg]

Това в ляво където се закача + развивали се.