Какво ще ме посъветвате за това Голфче

Мнениеот **IvanMan** » Сря 30 апр 2008 5:07

виж добре отпред дали не е имало удар, колата отзад е GT (тъмните стопове и спойлер ) - като изключим ауспуха, но отпред въобще не изглежда като GT, купето вътре от снимката също е като на GT.

Мнениеот **joker** » Сря 30 апр 2008 6:49

aiptek написа:8) Още не е прехвърлен.Нещо много започнах да се замислям и ще го покарам пак след което ще го закарам пак на някой маистор и накрая ще сравана АКО ИМА ОТ КЪДЕ дали всичко си е ОК и дали е наистина GT че като слушам тва за фаровете,мигачите и ауспуха нещо започвам да се притеснявам 8)

Абе не ти е това проблема...и да е удряна-какво???Ако не е нарушена геометрията,ако всичко е сменено и изпипано добре....много важно!
ти за газовото се притеснявай......пак не си написал дали е инжекцион!Ако не и газов инжекцион, то тогава те чакат с много голяма вероятност бая неприятности....
Ослушай се за шумове в скоростната кутия....виж как включва скоростите....не,че и това не се оправя лесно....ама ще отбиеш поне 500 лв(че и повнече!Ч)с които ще си ремонтираш или смениш скоростната кутия(ако е изпищял съединителя отбий му поне още 350 лв за смяната му)...
Фарове ,мигачи,ауспух....хайде сега не бой се.. но най-важното огледай за маскирана корозия,защото ДВГ и скоростна кутия се сменят или ремонтират,ама купето не.....почнеш ли един път да кърпиш мани..мани!

Мнениеот **aiptek** » Сря 30 апр 2008 13:20

В интерес на истината днес разбрах че трябва да се прави центровка на газовата но така и незапомних дали е газов инжекцион.
Нещата които ми направиха впечетление че
1.Единя (ДЕСЕН) фар е Bosh а другия си е орг. (и са едносекционни)
2.Колата биле леко на ДЯСНО
3.Волана не седи прав а е леко завил на ДЯСНО все едно самата кола е завила.
4.Съединителя е много мек и макар че момчето ме обеждава че е ОК аз все си мисля че като отделя горе това значи е е заминал.
5.Преди бях написал че колата е с сменено масло ремъци и там подобни.Е оказасе че явно несъм разбрал.Трябва да се сменят.
6.Трябва да се прави центровка на газовата и на предницата на колата.
7.А и да не забрава да спомена че в волана се чува едно леко стържене и немжоем да установим и аз и тои от какво е !????

Можели някой да ми сметне горе долу колко ще ми излезе

Центровка на предница , центровка на газовата съединител,да си центрирам волана да ми седи изправен и да мремахна досадното стържене.Всичките му там смени на масла ,филтри ,ремъци

Горе долу да знам че искам да се попазара още за колата ноо и все пак да го права в рамките на нормалното а не да му обява една фрапира6та цифра с което да ми се измее

Мерси

Мнениеот **IvanMan** » Сря 30 апр 2008 13:29

реглаж преден мост около 20лв, центорвка газова уредба 20 лв., съединител смяна около 250 лв., масло, филтри и ремъци - 150 лв.за стръженето така не може да се каже, може да няма масло и да трябва само да се долее, може рейката да е тръгнала и да се наложи ремонт.

Мнениеот **bulr1dr** » Сря 30 апр 2008 13:40

Колега според мен за тези пари колата не си заслужава :!:

То последна година Юбилейна 2.0 16v можеш да си намериш за тези пари и то читава :idea:

Пък и тази е малко съмнителна. Не се хвърляй на първата кола която ти хареса, почакай, почети малко за Г3 и ще видиш колко по-различни критерий ще имаш за същата такава :wink:

Казвам ти го от личен опит :wink:

П.П. Виж какво намерих за 5 мин търсене:

Една хубава юбилейка която с малко договорки ще я вземеш за малко над 6к. Само пояснение юбилейките са серийно с истинско Рекаро, Климатроник, 16ки и т.н http://www.mobile.bg/pcgi/main.cgi?topm ... f1=details

Ето още две такива като тази която търсиш:

http://www.mobile.bg/pcgi/main.cgi?topm ... f1=details
http://www.mobile.bg/pcgi/main.cgi?topm ... f1=details

Мнениеот **Oxyde** » Сря 30 апр 2008 13:55

6хиляди са наистина много,цялата работа намирисва сериозно...
иначе стърженето може да е от жлебче-то което прави контакт между лостчето на мигачите и пръстена на волана...на мен ми беше станало така преди време..

Мнениеот **cardan** » Сря 30 апр 2008 14:47

dimitars написа:Хубава е колата,но има 1 недостатък според мен.101 к.с.Данъкът за над 100 к.с. май е доста висок в сравнение с примерно 90 к.с.Разликата в мощноста не е голяма.Ако искаш да караш мощна кола-по-добре 150 к.с.Да си заслужава.

аз съм със 101коня и платих нема 25лв. днък.

Всъщност дължа извинение за подвеждащата информация.За 101 кс е възможен данък около 30 лева,но ако колата има катализатор.Иначе е към 60.Моята е 75 кс без катализатор и ми взеха около 32 лева с включена 5% отстъпка.

Тук намерих един калкулатор.Смята май без катализатор.

http://www.epi.bg/calc_danak_auto.php

Мнениеот **webdude** » Сря 30 апр 2008 17:49

dimitars написа:Всъщност дължа извинение за подвеждащата информация.За 101 кс е възможен данък около 30 лева,но ако колата има катализатор.Иначе е към 60.Моята е 75 кс без катализатор и ми взеха около 32 лева с включена 5% отстъпка.

Тук намерих един калкулатор.Смята май без катализатор.

http://www.epi.bg/calc_danak_auto.php

Сори за офф-а ама как така ти е без катализатори? Ти защо си им казал, че нямаш катализатор ?

Мнениеот **aiptek** » Съб 03 май 2008 16:06

В крайна смедка се договорих с човека да я взема след като оправи газовата която е нещо като газов инжекцион ама не точно (нещо средно .между двете) да и направи реглажче.Да оправи и кормилцето и тн. за тази цена
Вече мисля че цената така е прилична за VW

Мнениеот **byjy** » Съб 03 май 2008 17:26

Пич, грабвай я щом ти харесва.Не те навивим, но се замисли какво друго ще ти легне на сърцето!? love.vw

Аз като си харесъм нещо никой неможе да ме разубеди,пък ако ще и после да намеря и по добро.Абе ако ти харесва и ти е кеф значи не си сбъркал,че си я искал.И още нещо,то идеални неща няма така ,че ако нещо ти изкочи нещо непредвидено не се ядосвай за избора си все пак голфа не е първа младост но за ,,обичний человек как нам"си е харен :да:

aiptek написа:В крайна смедка се договорих с човека да я взема след като оправи газовата която е нещо като газов инжекцион ама не точно (нещо средно .между двете) да и направи реглажче.Да оправи и кормилцето и тн. за тази цена
Вече мисля че цената така е прилична за VW

какво ще да е това " газов инжекцион ама не точно" :roll:

Мнениеот **webdude** » Нед 04 май 2008 10:45

megatone написа:
aiptek написа:В крайна смедка се договорих с човека да я взема след като оправи газовата която е нещо като газов инжекцион ама не точно (нещо средно .между двете) да и направи реглажче.Да оправи и кормилцето и тн. за тази цена
Вече мисля че цената така е прилична за VW
какво ще да е това " газов инжекцион ама не точно"

Ще рече Газова за Инжекцион ... предполагам

Мнениеот **jims** » Нед 04 май 2008 13:24

bulr1dr написа:Колега според мен за тези пари колата не си заслужава То последна година Юбилейна 2.0 16v можеш да си намериш за тези пари и то читава Пък и тази е малко съмнителна. Не се хвърляй на първата кола която ти хареса, почакай, почети малко за Г3 и ще видиш колко по-различни критерий ще имаш за същата такава
Казвам ти го от личен опит

П.П. Виж какво намерих за 5 мин търсене:

Една хубава юбилейка която с малко договорки ще я вземеш за малко над 6к. Само пояснение юбилейките са серийно с истинско Рекаро, Климатроник, 16ки и т.н http://www.mobile.bg/pcgi/main.cgi?topm ... f1=details

Ето още две такива като тази която търсиш:

http://www.mobile.bg/pcgi/main.cgi?topm ... f1=details
http://www.mobile.bg/pcgi/main.cgi?topm ... f1=details

На втората обява са писали че голфа е 16V :shock

. Овчакупелските автоджамбази лъжат повече от горублянските. Или може би е с двигател от голф 4, както казват, редуциран с няколко коня :lol:

Какво ще ме посъветвате за това Голфче

Кой е на линия