Проблем в 2E2 - дави на бензин

[vaskoto1]

приятелю това на тая снимка



не е никакъв подгревател-в много дълбока грешка си.
извади му буксата и я дай на маса и ще останеш адски учуден какво ще стане...
не бой се-нищо няма да изгори...

[hristian37]

приятелю това на тая снимка



не е никакъв подгревател-в много дълбока грешка си.
извади му буксата и я дай на маса и ще останеш адски учуден какво ще стане...
не бой се-нищо няма да изгори...

Колега на тази букса когато е студено идва +12в-после из4езва -ама несъм сигурен какво е ама на него пи6е макс 140С

[vaskoto1]

а и само като ти гледам карба по снимките мога да ти кажа че мембраната за връщане на въздушната клапа не е твойта, липсва поне една вакуумна връзка към вакуумния акумулатор...
а ако го разровя-господ знае какво още ще изскочи...

mad doctor и bluefan например спестяват една много важна подробност от одисеите си, а имаенно разстоянията на които си карат колите...
на доктора лично му направих смукача да е на минимални обороти в началото защото иначе му вдига разхода за никаквите разстояния дето ги минава. той просто не може да работи ако не е настроен нормално.

питайте например golfer дали е недоволен от неговия 2Е2?
ама човека сутрин като го запали и кара много преди да го угаси.
е те там е тайната-а не че единия е по добър от другия!
няма начин да идете до кенефа с колата и тя да харчи 3 на 100!

[Golf 2GL]

Toва предполагам е датчик (за температура) .
Определено не е от 2e2

[vaskoto1]

[Колега на тази букса когато е студено идва +12в-после из4езва -ама несъм сигурен какво е ама на него пи6е макс 140С

абе аз нали ти казах какво да направиш-а направи го и тогава ще говориме...

[vaskoto1]

Toва предполагам е датчик (за температура) .
Определено не е от 2e2

мислиш ли...?

[hristian37]

Ваското1,аз не сам се оплаквал много от карба ,а с вакуум4ето си работи без никакви проблеми-проблема е 4е сутрин на студено-паля веднага и веднага гасна-но от втория път ве4е си е без проблеми-гори ми 8градско и смука4а ми работи-обя4е сутрин като запаля-както пи6е в книгите трябва да е 3000об + -200 на мене ми 2000об.И моля ти се светни ме за кво е това-моля ти се

[vaskoto1]

има един термоклапан който се бъзика или е шунтиран за да не се бъзика.
не мога да си смуча решения на проблеми от пръстите-трябва поне да погледна за какво иде реч.
иначе ще се изпишат 100 фермана (не че не се изписаха де) и за какво? кой разбрал кой недотам...
ела някой ден-ще ти обясня всичко което знам за тоя карб. нямам някви псевдомайсторски тайни-просто нито ми се пише толкова много нито мисля че ще бъда разбран на 100% и няма някой да си го интерпретира както му е угодно...

[hristian37]

Васе има6 ЛС

[Golf 2GL]

Toва предполагам е датчик (за температура) .
Определено не е от 2e2

мислиш ли...?

Ами кажи ти какво е тогава?

[hristian37]

Golf 2GL,братко-това го свалих за първи път днес-винаги си е било там а и карба ми е от РФ защото жиглиорите съвпадат-а както казва6 си 4ел и аз 4етох и никаде не го видях този датчик

[bluefen]

еее васе стига де 11км натам и 11км обратно не е малко че ако е по далече направо трявва с градския транспорт да ходя ....................но иначе не е само от това сигорен съм ................но уви може някои ден да ти го докарам да се помъчиш и ти пак ...............ама нек свършат изпитите че иначе е студено

[vaskoto1]

айде-дай да го видиме пак като можеш.

[Bratt]

е па я кФо 'а каам, като работата ми е на 500 метра и одим с колата (повечето пъти)?
ма не се оплаквам че 'арчи;)

П.П. Васето е "човекО"..одете да ви реши проблемите с карба...
моя (2е2) го пипна 2 пъти и са е бетон....и зелезо, и 'артиа... пу-пу да не са му уроки..

[golfer]

питайте например golfer дали е недоволен от неговия 2Е2?

питайте не се срамувайте...