Голф 3 1,6 101 к.с.?

[rokera671]

Ееее, като чета какви заплахи се отправят, та се сещам за вица с мишока и виното: Де го котарака!
Май може и да пробвам някое АBU как ще го схрускам, даже няма да превключвам на бензин!
След втората - третата ракия, какви работи се пишат в нета!

Колега ,винаги съм уважавал мненията ти ама в момента въобще не бях пил .Видял съм как върви 1,6 и съм го карал и за мен не е някаква бегачка.
Същото не мога да кажа за КР.Карал съм и направо ще ме остави в Девня а тои ще е във Варна!

[tonev79]

100 коня кола каквато и марка да е под4ти е невъзможно да я свали6 под 10 в голям град... Пук тоя разход 6.2 извън града със каква скорост е 60-70 на 5-та ли? Или така пи6е в някои каталог за разход на гориво в някои измислен саит?

Незнам за кав измислен саит говориш колега но аз с АБФ по магистралата сас скорост 80-100 паднах на 6,3,така че защо и 100-то коня при тая скорост да не е такав разхода

[TheBlackDevil]

Колеги от известно време ви следя темата с интерес и реших и аз да се изкажа по въпроса. До началото на миналата година бях горд собственик на Г3 1.6 AFT. Това с разхода е много относително нещо в тоя автомобил. Може да гори много може да гори и малко. Докарвал съм го на дълго каране 6,8-7 обаче повече от 130 на магистралата не е видяла колицата, иначе подмине ли се 140 и разхода отиди на 8. На газ беше друго нещо от Пловдив до Бургас и обратно отидох и се върнах с 48 кила газ. В града на горе долу нормално каране си лапа 12 газ. А за вървенето на автомобила мога да отбележа че наистина след 2500 оборота може да се усети мощноста на мотора. А за спора между AFT и ABS искам само да отбележа наистина 1.8 мотора е с по-голям въртящ момент , но нека не забравяме че 1.6 има една променлива геометрия на колекорите което му идва в плюс на моторо.

[rokera671]

100 коня кола каквато и марка да е под4ти е невъзможно да я свали6 под 10 в голям град... Пук тоя разход 6.2 извън града със каква скорост е 60-70 на 5-та ли? Или така пи6е в някои каталог за разход на гориво в някои измислен саит?

Незнам за кав измислен саит говориш колега но аз с АБФ по магистралата сас скорост 80-100 паднах на 6,3,така че защо и 100-то коня при тая скорост да не е такав разхода

Големият мотор ако не го натискаш си гори съвсем нормално.Карам Ивеко 3000 к -150 коня и ако го карам нормално разхода е 12 на 100 което за камион е много добре .Но натисна ли го скача на 20 и нагоре.Не виждам защо 1,6 да не гори 6,2!!??

[tonev79]

100 коня кола каквато и марка да е под4ти е невъзможно да я свали6 под 10 в голям град... Пук тоя разход 6.2 извън града със каква скорост е 60-70 на 5-та ли? Или така пи6е в някои каталог за разход на гориво в някои измислен саит?

Незнам за кав измислен саит говориш колега но аз с АБФ по магистралата сас скорост 80-100 паднах на 6,3,така че защо и 100-то коня при тая скорост да не е такав разхода

Големият мотор ако не го натискаш си гори съвсем нормално.Карам Ивеко 3000 к -150 коня и ако го карам нормално разхода е 12 на 100 което за камион е много добре .Но натисна ли го скача на 20 и нагоре.Не виждам защо 1,6 да не гори 6,2!!??

И аз така мисля,а бе какъвто и мотор да е,настъпиш ли го си гори.Преди три дена взех още една Г3 с AFT мотор 97г,но още нищо не мога да кажа за нея,за сега добре върви,но за горене тепърва ще си проличи.

[bushidoz]

Сега съм по-доволен, не знам заради топлото време или заради това, че изчаквам винаги 3-4 мин. да поработи мотора. Разхода в момента градско е около 10л. Извънградско ще споделя понеделник като пътувам към София Но определено за оборотите съм съгласен... В ниските обороти не е пъргав, обаче нагоре си показва силата

[joker]

Големият мотор ако не го натискаш си гори съвсем нормално.Карам Ивеко 3000 к -150 коня и ако го карам нормално разхода е 12 на 100 което за камион е много добре .Но натисна ли го скача на 20 и нагоре.Не виждам защо 1,6 да не гори 6,2!!??

Защото максималният въртящ момент на 1.6 101 е във високите обороти и за да "върви" нормално трябва да го държиш над 3000 об...а другите "големи мотори" имат максимален въртящ момент в оборотите около 2500 и това е "тайната" на малкия разхд на големив мотор ,когато не го натискаш....(1.8T по каталог дава по-нисък разход от атмосферния 1.8 точно по тази причина-къде са 1750 об къде 4200???)

[muns61]

Вчера имах възможност да сравня директно моето Поло комби AFT и на познат Голф ABC. Играх си да му настройвам изпарителя след смяна на мембрани. Като килограми колите са много близки, даже май моят багажник е по - пълен. Абсолютно еднакво вървят и еднакво се доускоряват. Да кажа кой е по - добър, все едно да кажа коя ракия по - си харесвам - от първия или от втори казан.

[BEX---GLX]

Колеги, фен съм на БМВ, но ФВ ми е другата марка на сърцето...
Понеже ме яд да си троша е30-ката по прекрасните Софийскси улици, съм склонен на един газов 1.6 (инжекцион задълже)..

Да ви споделя защо ми харесва на мен.

Този двигател се монтира на последните тройки, което все пак си е от значение, тъй като има и други фактори като километри на мотора, години на колата, ръжди и пр... 97-98 АБС не знам дали се намира (1.8, не системата за спиране )
2ро - знам, че харчи, но с газов инжекцион едва ли е проблем - колата ми трябва за да ходя на работа с нея (около 30км дневно), а сега с БМВ-то ми е тъжно да давам по 60-70лв на седмица, знаейки, че бензина има само един тренд - нагоре...
За мотора съм чувал, че похапва масло, ама кой не го прави...
Радва ме, че е 8 винтилов, което го прави прост..
Гражданската е малко по-ниска - некъв малък плюс - 10-20лв ..
Та така, това е моето лично мнение.
А и още нещо, за мен голф 3 и поло 6Н са последните здрави фолксагени, което ме натъжава честно казано..
Не че новите са толкова лоши, ама и поддръжката им е малко звездна..

П.С. Имал съм поло 6н 1.4мпи и за 20к км по София, без да се пази - нищо не му се счупи.. много хубав автомобил беше, на 120к реални... само дето харчеше 10-11, ама си беше и пъргав..

Поздрави и с уважение!
Владо

[bnick]

За мотора съм чувал, че похапва масло, ама кой не го прави...

За AFT ли става въпрос? Ако е за него, не е вярно. Имах Пасат Б4 с такъв мотор и за около 50к не съм долял нито грам. За около 10к от смяна до смяна спадаше нивото на маслото с 5мм по щеката което е направо нищо

Поздрави

[dushanov]

Моя АЕК се кара само на метан, поне на 250000 е само на метан, масло не съм доливал за разлика от опелите, които съм имал. Дано не е за кратко тази моя радост!

[BEX---GLX]

може просто да ми го е казал човек, който е имал проблем с двигатела.. радвам се, още един плюс, значи

ПП опелите горят мнооого масло - екотеците...

[joker]

За мотора съм чувал, че похапва масло, ама кой не го прави...

За AFT ли става въпрос? Ако е за него, не е вярно. Имах Пасат Б4 с такъв мотор и за около 50к не съм долял нито грам. За около 10к от смяна до смяна спадаше нивото на маслото с 5мм по щеката което е направо нищо

Поздрави

5 mm съвсем не са нищо...500-600 мл на 10 000...Това,че не си доливал не значи,че не го пипа!

[rokera671]

Като мотор е извънредно здрав и това ,че харчи масло не е вярно!Става въпрос за Голфа за които ви говорех по горе.Кара се на умиране ,постоянно в червената зона.Но пак повтарям ,че не ме впечетлява откъм вървеж.
ПП.Малко извън темата ,защото се спомена за Опел и ECOTEC-наи лошият мотор на Опел!!!Но това е тема за друг разговор и не му е тука мястото.

[bnick]

За мотора съм чувал, че похапва масло, ама кой не го прави...

За AFT ли става въпрос? Ако е за него, не е вярно. Имах Пасат Б4 с такъв мотор и за около 50к не съм долял нито грам. За около 10к от смяна до смяна спадаше нивото на маслото с 5мм по щеката което е направо нищо

Поздрави

5 mm съвсем не са нищо...500-600 мл на 10 000...Това,че не си доливал не значи,че не го пипа!

Така е. Но всичко друго би било ненормално. Колата беше на 130к, аз й врътнах към 50к, а на колко е била бог знае. Отделно с късите скорости при 130-150 се качваше на доста високи обороти и разхода на масло е абсолютно нормален