Golf MK4 При спиране притриса

[astrata]

И при мен биеше като спирам и се оказа луфт във рейката.

[hooligan_sk]

При Б5 трябва да си сигурен че всички носачи са здрави като за начало. Ако там е наред - лагери, главини, съпорти, дискове на 288мм + апарати Ате 54 от някой донор и си ти

[curious]

И при мен биеше като спирам и се оказа луфт във рейката.

ЛУФТА НЕ СЕ ЛИ УСЕЩАШЕ И ПРИ КАРАНЕ ПО НЯКАКЪВ НАЧИН. НЯКАКВИ ДРУГИ ПРИЗНАЦИ

[curious]

При Б5 трябва да си сигурен че всички носачи са здрави като за начало. Ако там е наред - лагери, главини, съпорти, дискове на 288мм + апарати Ате 54 от някой донор и си ти

ОКАЧВАНЕТО МИ Е НА 6. ОБАЧЕ ЛАГЕРИ ГЛАВИНИ....СТАВА ФИНАНСОВО БРУТАЛНА ИСТОРИЯ И МАЙ ЩЕ СЪМ ЗА НОВА КОЛА, И ТО НЕ ОТ ВАГ ГРУПАТА

[malin.angelov]

Е чак брутално!!??

Колега не е задължително да взимаш чисто нови!

И с тая последната реплика

[curious]

НА 330 000 РЕАЛНИ КМ - ТРЕТИ СОБСТВЕНИК ОТ ГЕРМАНИЯ Е КУПЕНА КОЛАТА. ОТ КАКТО ИМАМ КНИЖКА /20 ГОДИНИ / СЪМ КАРАЛ ПАСАТ 3 И ПАСАТ 5. КОНКРЕТНО ТАЗИ /КОЯТО ВСЕ ОЩЕ СИ ОБИЧАМ И ПОЧТИ НЕ Я КАРАМ -60-70000 ЗА ЧЕТИРИ ГОДИНИ/ НЕ СЪМ И СМЕНИЛ ДВИГАТЕЛ, СКОРОСТНА КУТИЯ, ГЕНЕРАЦИЯ, РЕЙКА И ТЕЗИ НЕЩА ЗА КОИТО СИ НАПИСАЛ, НО ОТПРЕД /ЗАДЕН МОСТ СМЕНЕН НАПЪЛНО ОБОРУДВАН/. ПОГЛЕДНАХ СИ ТЕФТЕРЧЕТО В КОЕТО ДАЖЕ СЪМ СПРЯЛ ДА ПИША ОТ МНОГО ВРЕМЕ ЗА РЕМОНТИ - НАИСТИНА Е БРУТАЛНО И НЕ ИСКАМ ДА ИЗРЕЖДАМ /ТУРБИНА, ПОМПА ДАЖЕ И ТАБЛО ИМА ВЪТРЕ/. ТОЛКОВА ЛИ Е ТРУДНО ВИСОКИЯ КЛАС НА VW ДА ТЕ ЗАКАРА ОТ ТОЧКА А ДА ТОЧКА Б БЕЗ ДА ТИ ИЗПАДНАТ ПЛОМБИТЕ, БЕЗ НАЛИЧИЕТО НА МОНТЬОР В КОЛАТА И БЕЗ ДА СЕ НАЛАГА ДА РАБОТИШ МИЛИОНЕР. Е ТОВА НЕ Е ЛИ БРУТАЛНО

[hooligan_sk]

Отиваш в моргата и си взимаш всичко което съм изброил за 200лв. С малко късмет ще ги вземеш и с накладки които имат живот. Иначе мога да ти изброя редица марки и модели различни от ВАГ които съм карал и са тресяли качествено след многократна смяна на дискове.

НО - първо вземи джанти + гуми от някой приятел който няма проблеми за тест. С 2 крика ще си ги размените за 15мин пред блока

[curious]

Благодаря колега!!!

[Zdravko Zankov]

Здравейте колеги, да вдигна малко темата. При мен проблема е, че при спиране със скорост над 100км/ч тресе цялата кола(на волана не се усеща чак толкова силно). Возех се даже отзад и като се намаля усещам тресенето. Дисковете отпред са сменени и накладките също.
Ще съм благодарен ако споделите мнение по въпроса.

Малко да раздвижа темата.
Въпросното тресене го имаше и при мен.
Изчетох доста по въпроса,но категорично изключих криви дискове,тъй като при мен тресенето не беше постоянно.
При определени моменти при спиране тресенето изобщо отсъстваше.
След консултации с един доста кадърен човек,предприехме смяна на задните тампони на предните носачи.
Сложихме плътни,от Ауди ТТ,сменихме и тампоните на стабилизиращата щанга.

След интервенцията автомобила спира като трамвай по релси,волана не трепва.


Определено процедурата си заслужава,ефекта е поразителен,цената-колкото струва един читав преден спирачен диск.