Анкета за качеството на 5те голф поколения до момента

[toshev]

МладЙежи, вие направо ми обръщате света - и по-конкретно представата на Голф 3. Чак пък на последно място да го слагате и така да го храните. Дефектен би, ненам къв бил. Аз винаги съм го имал за много здрава кола и затова и толкова популярна. Аз лично гласувах за 2-ката защото наистина има скандална здравина, ама с тия коментари за 3-ката ме хвърляте в музиката. Може ли малко обосновка да вкарате?

Ок. За теб и за колегата, който явно не е чувал за интерполация:

Мнението (или поне моето, а предполагам и на другите, които явно имат сформирано такова) се гради на общата представа за дадена кола. Аз имам опит с 2, 4 и 5. Всичките ми познати които имат 3 ми казват - "бягай на далече". Преди да си взема 4-ката отидох в 3 не безизвестни столични сервиза за да поискам мнение за това каква кола да си взема. 3те всякаш си бяха плюли в устите - "Голф 4". Попитах аз "Защо Голф,когато чувам толкова негативни неща за голф 3", а отговора и на 3мата беше горе-долу като следния на първия сервиз, цитирам: "Виж сега, след блестящия голф 2 дойде огромното разочарование от голф 3, качеството е под всякаква критика - погледни ни списъка с коли за днес - от 7 голфа, 5 са голф 3. Да живее Голф 3 че ни прави половината оборот. Голф 4 може да се каже е на нивото на 2ката, след негативните реакций от цял свят, VW вложиха страшно много пари за разработка на 4ката и ефекта е на лице. Единствените VW от които ти препоръчвам да седиш много далече са Голф 3 и Пасат 4. Всичко останало е на прилично ниво."

Ето на какво се базира моето мнение специално за Голф 3 - мнението на приятелите мии това на 3 големи софийски сервиза. Също така подобен, ако не и същия въпрос бе дискутиран в AutoBild преди около година, където Голф 3 както се сещате зае последно място. ако не се лъжа там класацията беше: 2,4,5,1,3.

Пояснявам за колегата по-горе който не му стана ясно на база на какво се оценяват - интерполирай брато. щом имаш конкретно мнение за всеки двигател сложи им по 1 оценка, събери ги, интерполирай, направи същото и за голф 2 и виж кое събира повече точки толкова ли е сложно. по твоята логика трудно можем да определим коя кола е по комфортна - С класа или лада нива, щото си виждал С класа дето вози като каруца и трака!?

Почвам:
1.Виж си резултата от анкетата!
2.Защо си напълнил цялата тема с твоите "виждания" относно моделите, след като ни стана ясно само от едно! Искаш да убедиш света ли в нещо....
3.Имал ли си Г3 за да изкажеш обективно мнение?
4.В момента излиза че освен 4-ката в гаража си собственик и на 2 5-ци, кат не те кефят продай ги и си купи 10-годишни здрави 4-ки...
5.Умрех от изказването как си обиколил сервизите да питаш каква кола да си купиш! Тея си нямат друга работа и с теб ще се занимават да ти философстват!
........."Виж сега, след блестящия голф 2 дойде огромното разочарование от голф 3, качеството е под всякаква критика - погледни ни списъка с коли за днес - от 7 голфа, 5 са голф 3. Да живее Голф 3 че ни прави половината оборот. Голф 4 може да се каже е на нивото на 2ката, след негативните реакций от цял свят, VW вложиха страшно много пари за разработка на 4ката и ефекта е на лице. Единствените VW от които ти препоръчвам да седиш много далече са Голф 3 и Пасат 4. Всичко останало е на прилично ниво."..........
е този цитат ме уби! Това редактор на Ауто Билд ли работи в сервиза, или бай Ставри "Таблата" (..с извинение към професията и колегите, сравнявам метафорично и не желая да обиждам никого!!!
6.Напомняш ми на една стара тема, където колега от БМВ форума ни отвори очите за един техен писач, с много Х5-ци и фирми и бла бла...
7.Спирам!!!

[doko]

Почвам:
1.Виж си резултата от анкетата!
2.Защо си напълнил цялата тема с твоите "виждания" относно моделите, след като ни стана ясно само от едно! Искаш да убедиш света ли в нещо....
3.Имал ли си Г3 за да изкажеш обективно мнение?
4.В момента излиза че освен 4-ката в гаража си собственик и на 2 5-ци, кат не те кефят продай ги и си купи 10-годишни здрави 4-ки...
5.Умрех от изказването как си обиколил сервизите да питаш каква кола да си купиш! Тея си нямат друга работа и с теб ще се занимават да ти философстват!
........."Виж сега, след блестящия голф 2 дойде огромното разочарование от голф 3, качеството е под всякаква критика - погледни ни списъка с коли за днес - от 7 голфа, 5 са голф 3. Да живее Голф 3 че ни прави половината оборот. Голф 4 може да се каже е на нивото на 2ката, след негативните реакций от цял свят, VW вложиха страшно много пари за разработка на 4ката и ефекта е на лице. Единствените VW от които ти препоръчвам да седиш много далече са Голф 3 и Пасат 4. Всичко останало е на прилично ниво."..........
е този цитат ме уби! Това редактор на Ауто Билд ли работи в сервиза, или бай Ставри "Таблата" (..с извинение към професията и колегите, сравнявам метафорично и не желая да обиждам никого!!!
6.Напомняш ми на една стара тема, където колега от БМВ форума ни отвори очите за един техен писач, с много Х5-ци и фирми и бла бла...
7.Спирам!!!

Към колегата so.sec
Как да призная че е Г3 е кошница при положение, че пак казвам за 2 год и над 30 000 километра съм сменил 1 лагер, термостат и предни накладки
А карам като каруцар, редовно по риби, язовири, хижи, въртене на гуми, пален с 6 човека, дупки, ями, локви, ръчни, и какво ли още не съм му причинявал и не та не Няма трошене танка

[Лъвчо]

Това е то лично мнение

1. Голф 2
2. Голф 4
3. Голф 5
4. Голф 3
5. Голф 1

[Batmirko]

Както казах има и марсианци които са препочели Голф 2 вместо Голф 50 защото Голф 2 е много здрав....

Какви са тези теории на конспирацията, Ако изкарали от завода Голф 7 и Голф 2, много ясно че ще взема най-новият...
Някой поства колко стрували частите, ми Голф 2 като е излязал и неговата дръжка, антенка или едикакво си е била 500лв

Този пост е чист флоод както и 90% от темата... Удърете и ключа!

[so.sec]

Почвам:
1.Виж си резултата от анкетата!
2.Защо си напълнил цялата тема с твоите "виждания" относно моделите, след като ни стана ясно само от едно! Искаш да убедиш света ли в нещо....
3.Имал ли си Г3 за да изкажеш обективно мнение?
4.В момента излиза че освен 4-ката в гаража си собственик и на 2 5-ци, кат не те кефят продай ги и си купи 10-годишни здрави 4-ки...
5.Умрех от изказването как си обиколил сервизите да питаш каква кола да си купиш! Тея си нямат друга работа и с теб ще се занимават да ти философстват!
........."Виж сега, след блестящия голф 2 дойде огромното разочарование от голф 3, качеството е под всякаква критика - погледни ни списъка с коли за днес - от 7 голфа, 5 са голф 3. Да живее Голф 3 че ни прави половината оборот. Голф 4 може да се каже е на нивото на 2ката, след негативните реакций от цял свят, VW вложиха страшно много пари за разработка на 4ката и ефекта е на лице. Единствените VW от които ти препоръчвам да седиш много далече са Голф 3 и Пасат 4. Всичко останало е на прилично ниво."..........
е този цитат ме уби! Това редактор на Ауто Билд ли работи в сервиза, или бай Ставри "Таблата" (..с извинение към професията и колегите, сравнявам метафорично и не желая да обиждам никого!!!
6.Напомняш ми на една стара тема, където колега от БМВ форума ни отвори очите за един техен писач, с много Х5-ци и фирми и бла бла...
7.Спирам!!!

За да не се получава спам съвсем накратко ще ти отговоря и то така по точки както хубаво си го написал:

7.: Това е най-доброто, което можеш да направиш.
2. Ако прочетеш мненията ми в темата, а те не са малко действително, тъй като анкетата е мое дело, повечето от тях са целенасочен призив към обективно и безпристрастно мнение. Както всички виждаме, за съжаление такова се оказа невъзможно. Много от колегите приемат последните позиции на колите им твърде лично.
3. Не - нямал съм и неведнъж обясних на какво се гради мнението ми и че ЛИЧНО мнение имам за 2,4 и 5 тъй като имам не малък личен опит и с 3те! Неслучайно наблягам над мнението си именно за тези 3 модела.
4. В моя гараж няма 5ца. В служебния има 4, от които 2 постоянно попадат в мои ръце, или поне последната година и половина е така. В моя гараж имам 4ка и казвам искреното си и неизкриевно мнение за нея.
5. Интересно кой разбира повече от проблематиката на всяка кола, от този който лежи под нея ежедневно в продължение на години? Може би ти? несъмнено. Неслучайно назовах и имената на сервизите, ако искаш мога да назова и господата с които съм говорил за да си свериш водомера!? Единия от сервизите е този на VW. Сигурен съм че ти си по-разбирач и от тях. Странно че цитираш АутоБилд след като ти казах какво е тяхното мнение, на което също се позовах. Но и те не са наясно разбира се... всъщност кой е най-наясно освен теб не разбрах?

И в заключение аз само пак да питам - АутоБилд отрече, 3 не безизвестни столични авто сервиза - отрече, единия от които официалния на VW. Би ли препоръчал на мен и колегите при бъдещ избор на кола, с кой освен теб да се съветваме?

[so.sec]

Към колегата so.sec
Как да призная че е Г3 е кошница при положение, че пак казвам за 2 год и над 30 000 километра съм сменил 1 лагер, термостат и предни накладки
А карам като каруцар, редовно по риби, язовири, хижи, въртене на гуми, пален с 6 човека, дупки, ями, локви, ръчни, и какво ли още не съм му причинявал и не та не Няма трошене танка

Не е нужно да го признаваш - ние няма да стигнем всички до консенсус - това е само дискусия. всеки има своето мнение, което е съвсем нормално да се отличава. Аз мога само да се радвам за твоята 3ка и да ти пожелая искрени ище Н-години безавариино шофиране. Идеята, която ме изумява колко мн хора не разбират, е че не говорим за ТВОЯТА и МОЯТА кола, а за Голф по принцип. разбира се че всеки се позовава на своя опит и така е редно, но защо трябва да спорим? Всеки има различен опит и мнение... не се засягай от хората като мен, които считат 3ката за трошка. аз не бих се засегнал ако ти имаш такова за 4ка виж ако кажеш че моята е трошка, тогава бих поспорил [/quote]

[Rijo]

Г3 е най - масовия към момента. Нормално е в сервизите да има най - много тройки. По тази логика 5ците са най - здрави, защото вероятността да ги срещнеш в гаражите, които изброи (например) е най - малка.

И ме съмнява, че ако някой има възможност от прясно излезли автомобили би избрал нещо различно от 5ца (най - новото) или 1ца (вече говорим за колекционерска стойност).

Това, че петицата е неудобна е твое мнение не виждам защо и останалите трябва да го имат и се опитваш да го наложиш.

Сравнението е неуместно. Не можеш да сравниш МК2 с Р32 ....

На мен лично като дизайн най - ми харесва Голф 2. Смешно звучи, но ученическата ми мечта беше 2ка с маска на Джета (правоъгълни фарове). И сега ми хареса, но няма да си я купя, поради ред причини.

Да сравняваш поколение автомобили е като да сравняваш поколение телевизори/телефони. Навремето имаше едни ериксони, дето с тях се трошаха орехи, но това не ги прави по - добри от новите телефони.


Колата ти е трошка

[so.sec]

Г3 е най - масовия към момента. Нормално е в сервизите да има най - много тройки. По тази логика 5ците са най - здрави, защото вероятността да ги срещнеш в гаражите, които изброи (например) е най - малка.

И ме съмнява, че ако някой има възможност от прясно излезли автомобили би избрал нещо различно от 5ца (най - новото) или 1ца (вече говорим за колекционерска стойност).

Това, че петицата е неудобна е твое мнение не виждам защо и останалите трябва да го имат и се опитваш да го наложиш.

Сравнението е неуместно. Не можеш да сравниш МК2 с Р32 ....

На мен лично като дизайн най - ми харесва Голф 2. Смешно звучи, но ученическата ми мечта беше 2ка с маска на Джета (правоъгълни фарове). И сега ми хареса, но няма да си я купя, поради ред причини.

Да сравняваш поколение автомобили е като да сравняваш поколение телевизори/телефони. Навремето имаше едни ериксони, дето с тях се трошаха орехи, но това не ги прави по - добри от новите телефони.

Прав си че е най-масов, което не го прави най-добрия обаче.
Не си налагам мнението и не разбирам защо го виждаш така - колегите питат защо имам такова мнение - аз отговарям от къде и защо. това налагане на мнение ли е? факта че не ви харесва не значи че го налагам

Напротив - могат да се сравняват поколения коли, но само по общото по между им. затова е глупаво да сравняваме екстрите им.
Но какво пречи да сравним това което те всички имат: окачване, генерация, устойчивост, комфорт, материали!? не винаги по-новия автомобил е по-добър! Предпочитам Голф 3 пред нов фиат

[Rijo]

Не смяташ ли, че тук малко избългаряваме с мисленето? Хората навън не карат една кола по 15 години, а и не ходят по сервизите на "майстори" (нека колегите, които си вадят хлабя с това да не се обиждат, но гараж с канал не те прави майстор).

Та, не виждам смисъл, от гледна точка на производителите, да правят една кола вечна. Сигурен съм, че мсички могат да правят железни коли, което се явява доста нерентабилно решение.

На мен пък новите Фиати ми харесват като линия, но както казахме по - горе, всеки си има вкус .

[so.sec]

Не смяташ ли, че тук малко избългаряваме с мисленето? Хората навън не карат една кола по 15 години, а и не ходят по сервизите на "майстори" (нека колегите, които си вадят хлабя с това да не се обиждат, но гараж с канал не те прави майстор).

Та, не виждам смисъл, от гледна точка на производителите, да правят една кола вечна. Сигурен съм, че мсички могат да правят железни коли, което се явява доста нерентабилно решение.

На мен пък новите Фиати ми харесват като линия, но както казахме по - горе, всеки си има вкус .

малко? не малко ами много ))) Не се получи безпристрастната и цивилизована дискусия и гласуване, което ми се искаше.... по коментарите си личи интелекта и манталитета на някой от колегите За съжаление се получи точно побългарено събрание, в което всеки като кон с капаци защитава собствения си автомобил... няма да прокопсаме скоро така. Съжалявам просто, че наистина не се получи цивилизован форум... всеки взима нещата твърде лично. Защо мама му стара аз веднъж не подскочих на някое негативно мнение за Голф 4 )) а колегите по-горе като че ли на майка някой ги псува.... аз просто изказах мнението си и поясних на какво е базирано. Но в РусИ приеха мнението като чели им казах че румънския бряг на Дунав е по-хубав... Знам че имате айфелова кула в Русе ама хайде по спокойно г-н Тошев... карайте си 3ката със здраве, а като реша да сменям 4ката ще се обърна този път към вас за съвет.

А съвсем междудругото, подчертавам без да се оптвам да наложа мое или чуждо мнение, ето едно интересно мнение от друг форум за голф 3. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=8880

ей сега вече ще завалят незаслужени псувни по мой адрес

И сега, както и до сега просто цитирам чужди мнения относно Г3... а всичко върху мен се струпва - спорете с тези които са го дали - посочил съм ви координати - почнете от АутоБилд, минете през софийския сервиз на VW и накрая оправере и Хондата на колегата от другия форум... мен ме оставете! Smile

[scruc]

колегите с 3ките обаче не приемат падението....

И къде е падението на 3-ките ,че нещо не го виждам, до тук от всичките ти мнения разбрах че не си карал 3-ка следователно ти за тая кола мнение не можеш да имаш а това че вярваш на някакви си псевдо майсторчета нищо не доказва.Я погледни тая анкета http://forum.vwclub.bg/viewtopi ... 0%E0%F2%E5
сигурно тия с 3-ките са простаци и затова ги карат и само не ми казвай че е така щото немат пари за 4-ки .Проблема в цялата работа е че много хора в тая държава скочиха от каручките на село в 1-ци 2-ки 3-ки и 4-ки и станаха много компетентни и в други теми съм писъл че познавам хора който сменяват масло но 25-30000км. и после се чудят що мотора си испял песента , същите тия хора няма да осетят проблем в ходовата част чак докато не им падне някое точило и после разправят на лево надесно как голфовете не били коли.Истината е че ако човек полага елементарни грижи за колата си няма да има проблеми.Що се отнася до анкетата за мен това е поредната тема за хвалене на кой каква си има лично за мене в Пасата е истината и затова карам Пасат нооооо това не ми пречи да имам и Голф 3 за който през 3-те години в който е при мен съм дал грубо 400лв.(консумативи и малки ремонти) всичко останало е каране и никой на тоя свят не може да ме обеди че 3-ката е боклук.

[golf rlZZZ]

колеги не сте прави за 3ката!не може да казвате 4е е кенеф,боклък и т.н. !ок съгласен съм 4е 2ката е по-здрава,ама не забравяйте 4е тя е правена в други условия и в друго време!и все пак базирам мнението си на опита от моя голф 3 и на 10тина 4овека които познавам с 3ка и твърдя 4е е железна кола!

[joker]

Предлагам so.sec да попрочете малко социология преди да пуска подобни БЕЗСМИСЛЕНИ АНКЕТИ!Има си технология на анкетите както и цел......тази анкета първо няма ясна цел..самият задал анкета на ход поне 3 пъти сменя предназначението и !Няма ясно формулирани параметри на терминологията.....няма унифициране на фразеологията...и въобще ялова работа!

[Дашо]

Наистина тая анкета не е зададена правилно.Всичко е относително.Безспорно като цяло Г2 е най-здрав,но аз съм виждал двойки в такова състояние,че да му стане лошо на човек.
Човек може и Жигула на 30 години да кара,но ако е пазена и добре поддържана,няма да има никакви проблеми с нея

П.П.А каква е целта на анкетата ако може да попитам

[so.sec]

И аз имам предложение - който не разбора смисъла - да не взима участие Deal?