Разлика в Диференциали ?

[Sachko]

Каква е разликата в тези 2-та ?
Единия е по далаг от другия тфа е ясно .... но кои и с колко и т.н .
Някои ако има пове4е подробности

3,941

3,667

И какво би се полу4ило ако на този парвия му наредя скорости от кутия 2Y ? Понеже ми се намират
По принцип 2Y е с 3.667 .... само 4е нямам такаф диф

[prj57]

Ще има по голямо ускорение за сметка на скорост...

Колко ти е по голямо числото толкова по малка макс скорст ще дава, представи си зъбците на колело със скорости и различните по големина колела.....

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Sachko]

Какво излиза сега ?

По принцип 2Y скоростите са с 3.667

Ако им сложа 3.941 6те станат по къси така ли ?

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Sachko]

помня 4е някак се из4исляваха .... някои ако каже как беше
Смяташе се с колко 6те се движиш на всяка скорост и на колко оборота ...
ако има някаква формула или нещо подобно ще сам благодарен

[Sachko]

дам
със същата скорост ще си на по-високи обороти

С ориг. диф. с 120 си на 3700рпм...с новия ще си на 4000рпм...
тъпото на 5-тата е че не е дълга(икономична)...почти не е понижителна...и разхода няма да е добър.Ако сложиш 6-та 0,5 ще стане много добре с новия диф

Аз имам и комплект далги скорости .... от 1-ва до 5-та .... така 4е мисля да сложа касите 1,2,3,4 от 2Y и 5-та далга понеже имам

П.С. имам 2 броя 5-та скорост 0,894 и 0,745

така 4е ще измисля нещо .... а и другото което е по важно 4е 5-та си я меня без да свалям кутията и мога да си правя експерименти


П.П.С--- Как ви зву4и тази комбинация на един КР примерно ? (Ако силата е с мен разбира се )

с това не се оправям http://www.unixnerd.demon.co.uk/revs.html

[Bobby_]

за този проект ще те уважа ша знайш!!!!!!!! но ми е интересно как ще смениш 1ва и 2ра?

[Sachko]

за този проект ще те уважа ша знайш!!!!!!!! но ми е интересно как ще смениш 1ва и 2ра?

Ми накратко ето така .... ползвам кутия 4S.... имам и разглобена 9A
Тая далгата 4S ще я отворя (тя ми е на колата сега)
ще и извадя вси4ко освен дифа и пиниона ... от късата ще сложа скоростите от 1 до 4(и задна) ... заедно с втори4ния вал ще затворя кутията ... после ще сложа и далгата 5-та и мятам и наи малкото капа4е
за целта се изисква свалянето само на едната 4ашка (на карето)
с 2 думи мисля цялата рабода да стане без да разглобявам напално кутията ::)

маи го написах малко обаркано , но ако не си разбрал нещо питаи

П.С.
Има само едно малко неудобство за което маи никои не се сеща , или поне си мал4и и ми се смее
разликата на 2-те кутии които ползвам и на 2Y е,4е моите кутии са с танката ос ... a 2Y с дебелата ... и саединителя на КР примерно е с шлици за голяма ос ( с 2 думи кутията 2Y e с малко по дебели валове ватре) ...но и на това сам намерил решение ....
и мисля 4е 140к.с. няма да са проблем на кутията която ще спретна (пробвано на приател на Г1 Кабрио) с ПЛ с АБФ валове и колата наистина варви

[NovobranecGT]

Тая тема си е направо за VW TUNING Иначе свалям шапка на ентусиазма ти

[Sachko]

Тая тема си е направо за VW TUNING Иначе свалям шапка на ентусиазма ти

Ами ако някои от Управляващите прецени 4е и е там мястото да я мести , аз нямам нищо против ... нау4их това което ме интересува6е .... така 4е нека и сменят името както преценят и да я местят
Там ще продалжим ако има какво

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Sachko]

попълваш и най отдолу пишеш километрите и ти казва рпм-а...и обратното

Ве4е се справям с зада4ката от снощи

[Bobby_]

как ще смениш 1 и 2 като те са отливка с първичния вал?!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Sachko]

как ще смениш 1 и 2 като те са отливка с първичния вал?!!!!!!!!!!!!!!!!!

На кое викаш първи4ен ? На Пиниона ли ?
На него трябва да е , понеже втори4ния го сменям целия , а на Пиниона 1 и 2 ра не са отливка , избиват се .... под тях има 4 болта които даржат лагера на Пиниона