MK5 - шум и вибрации по двигателя

[JettaMk5]

Здравейте колеги,
Имам нужда от помощ, днес колата ми почна да трака ужасно особено когато беше студено, все едно че удрят с чук. И вади странен шум подобен на парен локомотиф(паф-паф-паф). След като карам и давам газ шумът още повече се увеличава и колата не иска да върви повече от 110км/ч и вибрира ужасно много треперя изцяло волана и купето и има черен пушек доста много. Помислих че замина бутала,сегмент нещо но след 30мин. каране абсолютно всичко изчезна и колата почна да върви нормално без никакъв странен шум пушек или друго нещо.. Та сега мисля че един или повече дюза е тръгнал, но и нямам абсолютно никаква грешка в колата. Погледнах със VCDS.

колата е: VW Jetta Mk5 1.9TDI BXE 2007 105hp.

[AFN98]

Като я гледаш с VCDS, трябва да я погледнеш на живи данни.
https://m.youtube.com/watch?v=mGUjYf2oq ... gAo7VqN5tD
На загрял мотор, без консуматори.

[JettaMk5]

Вчера погледнах там всичко беше нормално но след като шумът изчезна и колата работеше нормално тогава, днес ще погледна на студен старт когато трака.
Преди заради добавка(Liqui Moly) Се прецакаха уплътненията на дюзите и имах много главоболия това ме съмнява най-много че е изял някои от дюзите..

[AFN98]

Пали ли трудно колата ? Аз имах проблеми с о пръстените на дюзите и палеше трудно.

[JettaMk5]

Да, първият старт винаги нещо не ми харесва все едно че стартера го върти трудно за 2,3секунди. Но гумичките ги смених изцяло на всичките дюзи защото колата влизаше в авариен режим постоянно, добавката е изяла гумичките бяха на много зле положение.

[AFN98]

Ами съмнявам се да ги е изяла добавката, ппц в леглата на дюзите се получават едни ръбове които режат о пръстените и ги късат. Така както ми го описваш трябва да отваряш и да вадите дюзите, рискуваш да караш с нафта в маслото, оттам недобро мазане и счупване на мотора. Минах по този път и е гадно, от къде си ?

[JettaMk5]

Хмм значи тогава ще е най добре да се маха и да тества дюзите докато не е късно, иначе в момента спря тракането няма нищо но надали ще е за дълго.. От Кърджалийски област съм, близо до Гръцката граница Маказа.

[AFN98]

Не мога да помогна там с мйстор, я дръпни щеката за маслото и виж дали миреше на нафта. Също и на студен.мотор, виж дали нивото се е покачило.

[JettaMk5]

Малко ми се преструва че мирише на нафта да, иначе нивото е нормално.

[AFN98]

Докато не извадите дюзите няма как да си сигурен, но според мен си за о пръстени на дюзите.

[JettaMk5]

О пръстените са тия което са на външната страна на дюзата доколкото знам, тея ги смениха преди 4,5 месеца заради добавката което колата влизаше в авариен режим и даваше Misfire грешка. След това нямах никакви проблеми до вчера. А дали лоша нафта може да причини това нещо? видях че има само една грешка 00771-Fuel Gauge Sensor което стрелката си работеше нормално винаги. Постоянно Зареждам от ИнсаОйл и ОМВ много съм доволен от тях (Особено за нашият край) а в последните 3 пъти заредих до горе от ЛукОйл. преди малко погледнах маслото си е нормално гъсто, не мирише на нафта, и нивото е нормално.

[MamaMy]

Според мен някоя дюза е счупила водачите. Дисковете вътре се въртят и се разместват отворите. Разглоби дюзите, Не е голяма философия ако си техничар. Ако не си намери някой който е. може да разгледаш моята тема. Има линк към клипове.

[JettaMk5]

Ще закарам при познат майстор при това положение, Благодаря за отговорите!

[AFN98]

Дано е нещо малко, и когато си решиш проблема. Сподели какво е било тук и какво му е решението.