Запушена дюза - как да се предпазим ???

[G3]

Изчетох доста теми за запушените дюзи- кофти проблем е
Работата ми е ясна защо не работи като хората придръпва и т.н....
на Медан съм.

как отпушвах дюзата отначалото?... стискам с клещи мъркуча за излишния бензин за 30 сек и форсирам... и съм щаслив
дефакто се повишава налягането в дюзата/ разпръсквача и колата е оса
отначалото се оправяше сега вече неще....... минавам по 3-4к месечно и се налага понякога се кара на бензин....
Да речем ,че отпушим Дюзата с "Ултра звука" 20,30лв....

Основен въпрос: след като дюзата е в ред как да се предпазя от ново запушване след изминаването 1,2,3к км ???
и най-важното трябва да съм сигурен че като цъкна на бензин няма да побие муцка на сред пътя. Какво толко я запушва след като няма дебит или движение на каквото и да било....
Даите идеи как да се предпазим от запушването на дюзата на моното като караме на Газ


сега ако трябва да стискам с клещите за да върви трябва постоянно някой да е под капака

golf 1.8mi ABS

[ivo123]

странно на моно дюзата много трудно се запушва понеже не е в самите колектори и няма такова нагряване. Като стискаш маркуча на излишното повишаваш налягането в системата - сигурен ли си, че проблема не идва от регулатора на налягането /до дюзата мембранката/ или от помпата?
Премери налягането в системата - около 1,2 бара трябва да е.
Мисля, че няма да излезе дюза.

[Scarchu]

Със сигурност може да е дюза! На бащата Пасата 1F му се запушва дюзата миналата година ама така се запуши че дори не искаше да запали колата.
След като свалих инжектора забелязах че челото на инжектора има някакви налепи като от пари от масло (което е нормално предвид маркучето за маслените пари). Подадох 12В. на дюзата за кратко време и забелязах че нямаше никаква реакция.
Свалих 2-те О пръстенчета и я накиснах (само долната част) в кореселин. След 1 час я забърсах, нямаше и помен от налепите, монтирах я на колата и до ден днешен си бачка идеално

[G3]

Със сигурност може да е дюза! На бащата Пасата 1F му се запушва дюзата миналата година ама така се запуши че дори не искаше да запали колата.
След като свалих инжектора забелязах че челото на инжектора има някакви налепи като от пари от масло (което е нормално предвид маркучето за маслените пари). Подадох 12В. на дюзата за кратко време и забелязах че нямаше никаква реакция.
Свалих 2-те О пръстенчета и я накиснах (само долната част) в кореселин. След 1 час я забърсах, нямаше и помен от налепите, монтирах я на колата и до ден днешен си бачка идеално

след като си я изчистил колата кара ли се на газ ?
по плочката/за медана / и дюзата има масло.... мисля че там е проблема утре ще

[Scarchu]

Не, само бензин. След злополука с едно приятелче с газова уредба се отаказахме от газта.

[G3]

Даите идеи как да се предпазим от запушването на дюзата на моното като караме на Газ

[ivo123]

сигурен ли си че е запушена дюзата на моното?

[Panev]

Даите идеи как да се предпазим от запушването на дюзата на моното като караме на Газ

Да караш на бензин по-често, т.е. сутрин да я палиш на бензин, вечер да я гасиш на бензин. Друг вариант- примерно на всеки 600-700 км изминати на газ, да минеш 50-60км на бензин. Хубаво е и да зареждаш бензин поне веднъж в месеца, тъй като си гуми качествата като не се зарежда нов.

[Tyan]

точно тая система със стискането на маркучите практикуват на много инжекциони и после се налага да се купуват горивопроводи 10 см за 100 и нагоре лева

[G3]

Даите идеи как да се предпазим от запушването на дюзата на моното като караме на Газ

Да караш на бензин по-често, т.е. сутрин да я палиш на бензин, вечер да я гасиш на бензин. Друг вариант- примерно на всеки 600-700 км изминати на газ, да минеш 50-60км на бензин. Хубаво е и да зареждаш бензин поне веднъж в месеца, тъй като си гуми качествата като не се зарежда нов.

вървеше на бензин както си трябва, минах 105км на медан в рамките на 2 часа смених на бензин и буквално спрях

дайте метод да се предпазя а не да ремонтирам и да правя тарикатлъци

[ivo123]

това "медан" метан ли трябва да значи????
и другото сигурен ли си че при работа на алтернативно гориво компа не записва грешка и да се ошашква /после на бензин е мъка голяма/.
с ресет на еку обикновенно се трие грешката и на бензин си работи.
Не казвам, че не е запушена дюзата ти но провери и този вариант все пак.

[keymaker]

аз я предпазвам като на 10л. бензин сипвам 20гр. двутактово масло от това за резачките (бездимно) то съдържа миещи съставки които не изгарят моментално и дори спомага за почистването на нагара в цилиндрите.миещвите съставки отстраняват налепите дюзата и по цялата система т.е. вършат работа и без изгаряне. не е нужно винаги да се сипва масло на 2-3 зареждания веднъж е достатъчно.ако е доста запушена може да се сипе и двойно количество масло но е желателно да се изразходи поне половината бензин и да се долее чист.

[connor cane]

Добавка за почистване на инДЖекциона - продават се във всяка бенДЗинстанция.
Аз първо сложих SONAX, после LIQUI MOLI. Мисля, че има ефект - работата на празен ход и запалването са идеални. Пък и не пречи да се пробва - 10 лева къде не сме ги дали?

[parno]

газ за осветление и повечко читав 100 октанов

[G3]

ще сипя 125 грама/1 тубичка/ масло за резачки в резервоара на 10-те литра бенз да видим....

ако има резултат какъвто ида било ще споделя