Регулиране на скоростите ?

[Бързият]

Колеги , проблема е следния : вчера смених тая вилка с кръглата пластмаса на нея дето се намира над рейката .И от там се почнаха проблемите ... първа е на мястото на задна , втора и четвърта влизат много трудно (трябва да си играя яко докато ги нацеля ) , трета е на мястото на първа , а задна трябва да дръпна лоста много яко наляво за да влезе ..... с две думи не е както бяха преди Опитахме с един колега да ги регулираме ама естествено не му се занимаваше много ... Кажете какво да правя ?

[andro_]

Амчи,цялата философия на превключването на скоростите в твоя ( и моя) случай е една щанга,тръгваща от скоростния лост и свършваща там някъде,преди вилката с топката.От нейното съединение с лостовата система,преди скоростната кутия се намества грубо превключването.Фино се наглася от пластмасовото шарнирно съединение на скоростния лост,там има една пластмасова топка,която се мести ексцентрично и регулира превключването на скоростите.Къде е? Под коженото калъфче на скоростния лост.Има един болт,който се развива леко с имбус (или лимбус/инбус,както там се казва инструмента),върти се и се наглася. Трудно ми е да разясня как точно, махаш кожата и ще видиш.Първо пробвай от там,ако не стане - от там,където написах първо.

[Бързият]

Тази "ябълката" под кожата на скоростите я имам и нея но нямах време да я сменя . Освен след като я сменя и нея и тогава да регулирам ? Ама сам май няма как да ги направя .

[andro_]

Тази "ябълката" под кожата на скоростите я имам и нея но нямах време да я сменя . Освен след като я сменя и нея и тогава да регулирам ? Ама сам май няма как да ги направя .

Преди да смениш (никак не е лесно да я смениш,трябва ауспух да се сваля.....) я развърти и ще видиш,че от нея се регулира положението на скоростния лост.

[Бързият]

Още сега отивам да пробвам защото така не се търпи с тия скорости

[Бързият]

Амчи,цялата философия на превключването на скоростите в твоя ( и моя) случай е една щанга,тръгваща от скоростния лост и свършваща там някъде,преди вилката с топката.От нейното съединение с лостовата система,преди скоростната кутия се намества грубо превключването.Фино се наглася от пластмасовото шарнирно съединение на скоростния лост,там има една пластмасова топка,която се мести ексцентрично и регулира превключването на скоростите.Къде е? Под коженото калъфче на скоростния лост.Има един болт,който се развива леко с имбус (или лимбус/инбус,както там се казва инструмента),върти се и се наглася. Трудно ми е да разясня как точно, махаш кожата и ще видиш.Първо пробвай от там,ако не стане - от там,където написах първо.

Казвай какво пиеш Евала колега , въпреки че е разбита ябълката пак ги нагласих както бяха ама си е доста играчка

п.п Открих си теч на охладителната система докато бърках отпред за да затегна вилката . Разреденият антифриз вреден ли е за кожата ?

[andro_]

Казвай какво пиеш Евала колега , въпреки ще е разбира ябълката пак ги нагласих както бяха ама си е доста играчка

п.п Открих си теч на охладителната система докато бърках отпред за да затегна вилката . Разреденият антифриз вреден ли е за кожата ?

Пия бира! Радвам се,че работата стана.

Относно антифриза - измий се с водица.
Щом не си пил от него,няма проблеми.

[Бързият]

Измих се разбира се , ама трябва да дезинфекцирам вътрешно с няколко бири за всеки случай