Дали двигателят е тръгнал на блокаж?

[valdo]

Като си прибирах колата (голф 2, карбуратор пиербург 2Е2, газова уредба) на собствен ход, след като челно я бях ударил в пътно перило, след осмия километър започна да примигва червената лампичка над стрелката за маслото. По принцип тази лампичка мига, като дам на контакт, после угасва и паля двигателя.
В случая обаче, освен, че взе да примигва неравномерно, в същия момент отзад се видяло как избълва черен дим и хвърлило искри през ауспуха... Угасих двигателя веднага и после продължихме с теглене до сервиза. Единственото, което съм правил, беше (без да давам контакт) от времем на време да вкл. на скорост, че да се задейства спирачката.

Та питането ми е какво може да се очаква, че е станало...
Да не е тръгнал да блокира двигателят!? :

Преди да тръгна, а и след като светна лампичката, мерих нивото на маслото с пръчката - ми имаше си нормално. И водата на радиатора си беше вътре всичката, въпреки, че той се мандахерца почти свободно - няма теч.

Какво ли стана пък сега...

[vw_golf_2_Memphis]

...

[valdo]

Да, бе, именно:) На водата била тая стрелка. Като дойде време за двигателя, ще се види нещо счупено дали няма. Обаче тая пушилка отзад и искрите си остават притеснителна мистерия за мен...

[mad_doctor]

Прегледай си там по газовата дали всичко е наред след като си се ударил.

[silent]

Обаче тая пушилка отзад и искрите си остават притеснителна мистерия за мен...

E чак искри от ауспуха. Това да не ти е болид от Ф1. Тама излизат искри и огън щот немат гърнета. Каква е тая искра дето ще мине през цялата ти ауспухна система и ще излезе отзад. По вероятно от удара нещо да и изпаднало и да се е застъргало по асфалта за да излезнат искри.

[NovobranecGT]

Черния дим по-скоро е бил гориво :

[Syncro]

При каква скорост стана инцидента?Мисля си да не се е лашнало горивото из резервоара и да се е поразмътило,та от там да идва тъмния пушек.Същото и за водата си мисля - да е мръднало нивото.
Иначе това,че цвета на пушека е тъмен е един вид успокояващо за мен - виж ако беше бяло това е друго.
Това с искрата е силно притесняващо Дай Боже да не е сложно
silent съмнявам се колегата да е карал с такава скорост,че "нещото" да се остърже в асфалта и да "блесне"
Колата има ли катализатор?

Иначе горд съм да съобщя че за многото километри които съм минал една единствена кола ме е задминавала с огън от аспуха - Корадо
2-3-та и блъф Страхотия Един от малкото които са ме задминали на Шипка ............ и то как

[valdo]

...

Карах я на газ преди и след удара, но имам малко бензин в резервоара, ако изобщо има някакво значение. Катализатор нямам - вместо него сложих преди време трьба. Майсторът днес ми съобщи, че картерът бил бая очукан - утре ще я видя и аз как изглежда...
Я - какво ми дойде наум - понеже радиаторът беше се изместил назад, та маркучите малко се бяха поогънали - може би от това са намалили обема на цялата система и нещо там водата да е повишила налягането...
По отношение на искрите - като довлачихме колата, майсторът поогледа на тъмното, мръдна радиатора нещо присветна накъсо - та може това да са били "искрите от ауспуха".

[SnowMaster]

значи блокаж-иска ти се ама няма как.от всичко до тук-ако няма теч на масло пък и да има.е добре де ти писа че не си палил двигателя е?

[SnowMaster]

извинявам се.не чета маи.виж смукателя на маслената помпа или самата помпа.по принцип маслена помпа на голф ауди и т.н кара мин 600 000 хил.ако си ударил картер виж смукателя на помпата.още нещо-датчика за налягане на маслото-най често срещания проблем при голф2 и jetta

[valdo]

...

Именно, утре ще ида и ще "видя" (доколкото разбирам). Пропуснах, че майсторът каза нещо за помпата - явно маслената е имал предвид. Може да се е "посчупила". Какви пари горе-долу излизат картера и помпата? Преполагам, че картер може и на старо да се вземе (едно корито по-лесно може да се инспектира за пробойни), ама помпата?

[SnowMaster]

ако картера ти е здрав няма нужда да го сменяш-само се изчуква.а доколкото съм чувал маслените помпи са бая скъпи-над 150 лв-сигурно штот рядко се прецакват,но не е проблем и такава на старо да земеш само да няма луфт и клапана да не и е спекъл

[vasstop]

Маслена помпа от Ауто Плюс за Голф 3 (ААМ) -95лв клиентска цена.