Отказаха 2 цилиндъра!!!

[victory1983]

Колата е голф 3,1,4моно ин.АБД!Както си карам и ряско падна мощността и се яви звук досущ като на детонационно горене(аванс)!Незная точно как се броят цилиндрите,но гледан от пред и от ляво на дясно 3 и 4 не работят!След вадене на кабела от свеща няма промяна в оборотите!Така е и при двата,а като извадя кабел от другите два колата изгасва!Моля да помогнете с вазможна причина и благодаря предварително!

[vladovelin]

Първо елиминирай тока като причина - Провери свещите, лулите, кабелите , дистрибуторната капачка.

[krasio00o]

Отказването на на два съседни цилиндъра е много интересно.Имам някакви спомени за такъв проблем - беше духнал гарнитурата между цилиндрите и почва да си прехвърля налягането.Провери си свещите и дали идва искра до тях, и компресията на въпросните цилиндри.

[kaiser666]

Абе и двата едновремеено да спрът.......я бягай да мериш компресия.Дано не е гарнитура,ако е тя внимавай кой ти прави колата и какви части ще слагаш за да не правиш това упражнение пак след някой друг месец.

[victory1983]

Значи кабелите и свещите работят,защото ги разменях!Съмнения имам за капачката и палеца!Ако е гарнитура възможно ли е изведнъж да се получи това и няма ли поне да сработват тези цилиндри от време на време?

[m&m16v]

Като за начало провери компресията на тези два цилиндъра, и поогледай хубаво вакуумите и по конкретно този към сервото на спирачките.

[victory1983]

Погледнах вече към серовото и всичко е добре,но има и такъв звук сякаш изпуска или смуче въздух от някаде,по-скоро шума идва от всмукателните тръби!Интересно е,но май ще се окаже гарнитура,ще съм сигурен след като измеря компресията!

[krasio00o]

Колега разбра ли причината за отказване на 2 та цилиндъра.Много ми е интересено какво ще излезе

[Panev]

Колега, ако още не си оправил проблема и ако не си проверявал дистр.капачка, вземи я провери и по-точно гледай за пукнатина. Ако пукнатината свързва два съседни полюса на капачката, така както и при теб, изведнъж се загубват два цилиндъра от строя.