Въпрос слeд диагностика с Vag Com

[SBobi]

Колеги закачих си Голфа на домашни услоия с Vag Com и ми показа следните грешки! Първия път показа така:
Component and/or Version: 1,6l R4 MONO 1.2.3 D7B
Software Coding: PMC 01
Work Shop Code:
3 Faults Found:
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
03-00 - No Signal
00525 - Shareware Version. To Decode all DTCs
29-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00525 - Shareware Version. To Decode all DTCs
28-10 - Please Register/Activate – Intermittent

Следващото показание след няколко дни беше следното:
Control Module Part Number: 032 997 026 AX
Component and/or Version: 1,6l R4 MONO 1.2.3 D7B
Software Coding: PMC 01
Work Shop Code:
7 Faults Found:
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
03-00 - No Signal
00561 - Shareware Version. To Decode all DTCs
09-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00537 - Shareware Version. To Decode all DTCs
11-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
00525 - Shareware Version. To Decode all DTCs
29-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00525 - Shareware Version. To Decode all DTCs
28-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00670 - Throttle Position Sensor (G127)
03-10 - No Signal - Intermittent

Ясно се вижда, че няма сигнал от датчик на Хол (означава ли че трябва смяна) играе ли роля при работа на Газ защото на Газ нямам никакви проблеми!
Другото което виждам аз от 2-тия тест е грешка ламда сонда и няма сигнал от датчик за управление на дроселовата клапа!
Нека някой колега който е по наясно ако може да направи едно анализиране на тези резултати и какво трябва да предприема благодаря предварително

[Milanski]

колега ти предполагам че на изгасен двигател си ги правил тези работи
та според мен ( може и да бъркам ) това дето ти казва че нямаш връзка с датчика на Хол е понеже мотора е изгасен и той не отчита сигнал понеже няма обороти , датчика на хол се намира в така нареченото делко или по - точно казано прекъсвач токоразпредилител от него компа взима оборотите на ДВГ при моно инжекцията доколкото знам

[SBobi]

да колега на изгасен двигател е диагностиката (знам каде е датчика на Хол ) но си мисля че трябва да има сигнал от него на контакт, затова! А при втория тест грешките ??

[DimoNN]

сложи си регистрирана версия на ваг ком- сигурно си с 409.1 а за нея няма крак/пач или сериен номер не помня точно... за версия 311 има обаче навсякъде... по тоя начин ще ти изписва цялата информация и ще ти бъде по-лесно да намериш отговор на въпросите, а и на другите ще им е по-лесно да ти помогнат

[titi7707]

да колега на изгасен двигател е диагностиката (знам каде е датчика на Хол ) но си мисля че трябва да има сигнал от него на контакт, затова! А при втория тест грешките ??

колега няма сигнал при изгасен двигател защото няма обороти който да отчете датчика!

[SBobi]

да колега на изгасен двигател е диагностиката (знам каде е датчика на Хол ) но си мисля че трябва да има сигнал от него на контакт, затова! А при втория тест грешките ??

колега няма сигнал при изгасен двигател защото няма обороти който да отчете датчика!

аха това значи вече е ясно на контакт значи винаги ще ми го дава този Хол!