15.05 волта от алтернатора???Решен!!!

Мнениеот **bomber** » Нед 16 ное 2008 20:39

нормално ми е :roll:

Кото пусна всички консуматори пада до към 14.5...но на запален двигател вез никакви консуматори играе от 1.5.05 до 15 примерно, не е постоянно напрежениета.На загасен двигател батерията дава 13.9.Има ли нещо нередно

Мнениеот **snupeca** » Нед 16 ное 2008 20:48

Множко е

Мнениеот **bomber** » Нед 16 ное 2008 20:57

Да 14.6би трябвало да е :roll:

, но има ли проблем да е по високо

Мнениеот **snupeca** » Нед 16 ное 2008 21:00

По-бързо разрежда акумулатора (може да заври) другия вариант е да караш на консуматори :roll:

Мнениеот **radotom** » Нед 16 ное 2008 21:01

13.9 на загасена кола...
По какво на бас, че ти е изтощена батерийката на уреда! :lol:

Премери напрежението на нещо стабилно. Примерно- литиева батерийка (от кръглите, за часовник). Те си държат доста стабилно напрежение. Ако дава над 1.55V- смени батерията на уреда

Мнениеот **bomber** » Нед 16 ное 2008 21:03

radotom написа:13.9 на загасена кола...
По какво на бас, че ти е изтощена батерийката на уреда!
Премери напрежението на нещо стабилно. Примерно- литиева батерийка (от кръглите, за часовник). Те си държат доста стабилно напрежение. Ако дава над 1.55V- смени батерията на уреда

Радо, а на загасена колко трябвя да е

Мнениеот **radotom** » Нед 16 ное 2008 21:06

Ами миналата зима (накрая) си купих нов акумулатор.
Загася ли и след 5 минути да премеря- повече от 13.1-13.2V до сега не съм виждал... :roll:

Иначе ако се мери веднага, след като се загаси колата може и малко повече да иде- примерно-13.5

Реле регулатора сменяй, 99% е той, стига да ти е верен уреда разбира се.

Мнениеот **bomber** » Нед 16 ное 2008 21:11

°niksi° написа:Реле регулатора сменяй, 99% е той, стига да ти е верен уреда разбира се.

яд ме е, че не го замерихме с тебе, ма нищо другият път

Мнениеот **bomber** » Нед 16 ное 2008 21:12

radotom написа:Иначе ако се мери веднага, след като се загаси колата може и малко повече да иде- примерно-13.5

Аз веднага след като угасих измерих

Мнениеот **bomber** » Нед 16 ное 2008 23:34

Сега забелязях,че като карам на 2-ра с около 40 има леко придърпване в такт с пулсиранета на фаровете :shock

това дали е от алтернатора?много странно

Мнениеот **parno** » Нед 16 ное 2008 23:42

алтирнатор :lol:

пп. за да ти премигват светлините си мисля че трябва да зарежда НЕдостатъчно...
скоро се чудих така...вечер като карам на фарове колата не може да се форсира в движение...предърпва яко и т.н. като спра фаровете няма такова нещо (като нитро :lol:

)
свалих клемите почистих ги , нови болтове стегнах ги като хората и народа спи..

Мнениеот **L&R** » Пон 17 ное 2008 0:15

сменяй реле регулатора на тъпото валео

Мнениеот **i.e.i** » Пон 17 ное 2008 15:47

Ако е Валео при лош контакт на тънкия кабел(мисля,че казва на релето колко е тока) го прави същия номер.
Има обувка някъде над стартера или хлабава връзка към алтернатора.

Мнениеот **lrlmodo** » Пон 17 ное 2008 16:08

Тъкмо и аз щях да кажа Valeo-Motorola :lol:

Те (както и Bosch) си имат версии на 15V регулатор - така че може да си е здрав, но да е такъв, който държи на 15V :wink:

(виж го твоя - то на него си пише)
Към 15-20лв е нов :wink:

15.05 волта от алтернатора???Решен!!!

15.05 волта от алтернатора???Решен!!!

Кой е на линия