Проблем при перката на радиатора

[Koraba]

Купих си преди време от Ауто+ нов датчик който се слага на казанчето на антифриза.Колата и преди ми включваше перката над 90 градуса.Какво да направя за да започне да ми включва перката на 90 градуса.Говоря за голф 2 1.8 8V

[LILO&STICH]

датчика на казанчето ,е за да ти показва количеството в самото казанче.Не да ти пуска перката

[Koraba]

Тогава кажете какво да направя за да започне да пуска перката на 90 градуса

[LILO&STICH]

ами сменя се датчика на перката бре

[Koraba]

уауу боже извинявай че те попитах админе.....може съвсем подробно да се обясни на човек който изобщо не вдява от коли...можеш да ми кажеш къде да отидя и какво точно да искам....бахти в тоя форум ако не разбираш по-добре не питай

[LILO&STICH]

админите са с "А"

Датчици има всеки магазин за авто части.Няма лошо да питаш.
Май си ядосан за другата тема която ти заключих.Ама така е според правилата.

[Koraba]

не съм просто казах че съм бос в тази част с колите и попитах да ми кажете какво да си купя

[milenski_77]

Колега а защо искаш да ти включва перката на 90 градуса?
Обикновенно датчиците за включване на перката са над 100 грдуса.Незнам за твоя мотор колко е но няма начин да е под 98-100 градуса.
при положение че термостата ти отваря на 87 градуса е глупаво да ти се включва перката на 90 градуса.
А иначе би трябвало датчика да ти се намира на радятора.

[anrus]

Първата степен трябва да се включва на 95*C, втората на 102*C. Защо искаш да променяш границите?

[radotom]

... кажете какво да си купя

Датчика, включващ перката на радиатора стои на самия радиатор. Огледай и ще го видиш. Обикновено е с 3 кабела. Единия ти е +12V, а другите 2 са за I и II степен на вентилатора. Има и едностепенни (едноскоростни) вентилатори.
По принцип перката включва на малко над 90*С първата степен и на 102*- втората.
На самия датчик са щамповани температурите, на които включват. Лошото е, че обикновено са доста кородирали външно и трудно се разчита.

Малко уточнение: Ако се поогледаш, ще видиш поне милион теми за чудене за показанията на термометъра на таблото. Основната причина да съществуват тези теми е, че датчиците за температурата са твърде кофти конструкция и дават неверни резултати!
Така, че, ако при теб перката включва на... примерно- 95* -> не барай по нея.
Потърси идеи за измерване на реалната температура на антифриза. (примерно- с еталонен термометър в казанчето)

Първата степен трябва да се включва на 95*C...

Моите спомени са за 92*, но определено не претендирам, че съм прав!

[Koraba]

Е това беше колективен отговор....Благодаря на колегите които ми помогнаха

[mitaka 19]

колеги да попитам нещо,как да разбера дали са с 2 степени моите перки?Колата е Г3-92,1.8 с климатик.Тук във форума разбраx,4e има 2 степени.Има ли възможност 1 степен да не работи,а само 2(ако моята е с 2 естествено)

[emo-gar]

mitaka19,жиците към мотора на перката са 3 броя при двускоростен

[mitaka 19]

така е колега emo-gar мерси,но както и подозираx 1 степен не ми работи.Извадиx буксата от дат4ика на радиатора и дадоx на късо,но се задейства само 1-на степен на вентилатора.Кое трябва да сменя сега за да работи и 1-та степен явно действа само 2

[mariovasi]

дат4ика на радиатора