Проблем със токовете

[IvailoOo]

Здравейте. Значи....тази сутрин отивам аз да изкарам колата... Давам на контакт - всичко ОК. Обаче въртя ключа ... чува се че стартера се опитва да завърти и това.Също така касетофона беше включен и тогава спря изведнъж . И си викам на акъла...Малее нещо даде накъсо и откачих акумулатора... не съм гледал дали има някакви светлини изобщо. Та се чудя къде да гледам да не би някой кабел да се стопил нещо

П.п. Голф 2 '91г.

[gele2007]

зареди си акомолатора и ще се оправят нещата

[IvailoOo]

Не е от това. Знам какво е като няма акумулатор. Тогава стартера се мъчи поне малко да завърти..а тук само чатка...

[gele2007]

имах текав проблем при опит да запаля и все едно е паднал акомлатора но се оказа стартера на самия бендикс има една втулка която лагерува сас оста при мен се беше износила и затова не можеше да заварти виж данеби там да е проблема

[IvailoOo]

Добре ще го погледна, но само не мога да си обясня защо касетофона не иска да се включи... а гледах бушони.. глупости... всичко е наред.
Едит : А сега пробрах...закачих акумулатора има си ток всичко... а като се опиташ да запалиш стартера се чува... и токовете се изгубват и това е

[i.e.i]

касетофона не иска да се включи

Защото вероятно не иска да тръгне на 10V,или ако е хлабава клема без ток.

[IvailoOo]

касетофона не иска да се включи

Защото вероятно не иска да тръгне на 10V,или ако е хлабава клема без ток.

Ммм..надали е клемата...въртях,суках .. няма... а с този касетофон слушах по цели дни в гаража на един стар акумулатор... така че тръгва и на по малко... друг е въпроса обаче до колко можеш да го усилиш преди да забие... Все пак благодаря за идеите...защото на мен нищо не ми хрумва.

[baobab007]

Най-простото е с мултицет да измериш напрежението на акумулатора си и тогава веднага ще стане ясно дали е паднал или проблемът трябва да се търси другаде

[IvailoOo]

Най-простото е с мултицет да измериш напрежението на акумулатора си и тогава веднага ще стане ясно дали е паднал или проблемът трябва да се търси другаде

И това направих... ток има... затова предполагам че проблема е някъде по инсталацията, но нямам идея къде да гледам вече

[i.e.i]

Тръгни по кабелите от акумулатора и където може да се разглоби(поне масата и на стартера),разглоби и почисти.
Обаче първо пробвай с друг акумулатор,защото може да показва 12+V и пак да е

[IvailoOo]

Добре...Само да се пооправи времето и ще я разколача . Благодаря за отговора .

[IvailoOo]

уахапахаха... запали все едно нищо не е било.. ебаси кефа ... мерси на отзовалите се... явно проблема наистина е бил късо съединение... утре ще се разглобява...