Проблем с дюзата за обогатяване на горивото !
- iliqn_4o
- Мнения: 25
- Регистриран на: Пет 07 ное 2008 13:51
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Видин
Проблем с дюзата за обогатяване на горивото !
Здравейте колеги! Имам проблем с дюзата за обогатяване на сместа на Голф 3 2.0 115 к.с .Двигателят започна да се зачудва при подаване на газ и установихме,че дюзата не работи.Оказа се,че на буксата,която идва до нея колкото и газ да даваме не идва никакво напрежение.Закачихме я директно на акумолатора и си работи.Къде може да е проблема ?
Някои моиже ли да ми каже от къде взима инфо компа за да подаде ток на дюзата ?
- radotom
- Модератор

- Мнения: 19731
- Регистриран на: Пет 10 мар 2006 19:42
- Автомобил: Passat B6
- Двигател: CBBB
- Местоположение: Пловдив
Re: Проблем с дюзата за обогатяване на горивото !
Дай код на двигателя.
Това 2Е ли е?
По принцип дюзата се нарича 'Дюза за студен старт' и както личи по името й, работи само при положение, че мотора ти е студен. Управлява се от 2 величини: Температура на антифриз и Време на въртене на стартера.
Ако искаш да провериш дали работи- извади я, когато не си палил мотора поне 4-5 часа, завърти на стартер и някой да гледа дали ще впръсне.
Да внимава с очите!
Иначе това за обогатяването от тази дюза май е само при механичните инжекциони.
п.п. И аз преди мислех, че обогатява при натискане на газта, но уви! Не е тя!
п.п.п. Виновник за зачудването, мисля си аз, ще да излезе замърсен и/или износен ТПС.
Моя дотолкова е свършил, че в момента при определено положение на газта тотално губи контакт и колата забива муцуна!
.. баш, когато тръгна да изпреварвам...
Това 2Е ли е?
По принцип дюзата се нарича 'Дюза за студен старт' и както личи по името й, работи само при положение, че мотора ти е студен. Управлява се от 2 величини: Температура на антифриз и Време на въртене на стартера.
Ако искаш да провериш дали работи- извади я, когато не си палил мотора поне 4-5 часа, завърти на стартер и някой да гледа дали ще впръсне.
Да внимава с очите!
Иначе това за обогатяването от тази дюза май е само при механичните инжекциони.
п.п. И аз преди мислех, че обогатява при натискане на газта, но уви! Не е тя!
п.п.п. Виновник за зачудването, мисля си аз, ще да излезе замърсен и/или износен ТПС.
Моя дотолкова е свършил, че в момента при определено положение на газта тотално губи контакт и колата забива муцуна!
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 99 госта