Кутия горивна помпа г2

[parno]

имам въпросче.
счупи ми се на кутията на голямата помпа щуцера за входящото гориво от към малката .
има една кафява втулка към която има пружина + съчма.
там се спука щуцера и съчмата запуши маркуча.
извадих втулката и сложих маркуча дирекшън.
има ли проблем или няма?

[alex_zazy]

Проблем е това, че като угасиш моментално налягането няма какво да го задържи. Тази сачма е за това, след загасяне да задържа нялягането в системата. На повечето коли е спекла и не работи, така че за мене си карай и си свиркай.

[parno]

говориш ми за съчмата на помпата...аз питам за съчмата на кутията.
малката помпа не държи налягане.

[ihristov]

Точно, тази съчма служи от голямата помпа да не връща налягането към малката тъй като голямата прави по голямо налягане да не товари малката.

[alex_zazy]

Смисъл без съчмата след загасяне налягането макар и по малко ще стигне до малката помпа, но едва ли ще се товари като не работи. При контакт тръгват и 2те. Ако не ти е вред и тази на малката помпа ще връща чак в резервоара.

[parno]

ще видим какво ще измислим...
тя пък тая смешна малка пружинка ще задържи такова налягане..
ама може дда помъча да я сложа.

[Жоро Делчев]

Точно, тази съчма служи от голямата помпа да не връща налягането към малката тъй като голямата прави по голямо налягане да не товари малката.

Голямата помпа прави налягане само в едната посока а не и в двете и не може да връща към малката...Съчмата служи да поддържа кутията на голямата помпа винаги пълна с гориво и то да не се връща в резервоара при неработещи помпи.

[parno]

ами предполагам че ще може и без нея
някак не виждам как горивото от кутията ще се върне в резервоара.

[Жоро Делчев]

Сигурно не е проблем без нея,за по сигурно може да си преведеш от схемата,аз опитах с гугъл преводач но нищо не разбрах

[parno]

ами минах първите 200 км без тази съчма нямаше проблеми...
дано да няма
мерси за отговора

[pas1.8mi]

Спри с предницата на по-високо(хълмче,изкачване) и да видим после дали ще запалиш!